Giordania 197

Giordania 197 Giordania 197 La Jordan 197 in mostra al museo Peugeot di Sochaux Presentazione
Squadra Benson & Hedges Total Jordan Peugeot
Costruttore Jordan Grand Prix
Anno modello 1997
Designer Gary Anderson
Tim Holloway
Specifiche tecniche
Telaio Monoscocca in fibra di carbonio alveolare
Sospensioni anteriori doppie forcelle e aste di comando, bracci trasversali superiori in carbonio
Sospensione posteriore doppie forcelle e aste di comando, bracci trasversali superiori in carbonio
Nome del motore Peugeot A14
Dislocamento 3000  cm 3
Configurazione V10 a 72 °
Posizione del motore Posteriore longitudinale
Riduttore Sequenziale semi-automatico longitudinale Jordan
Numero di rapporti 7 + retromarcia
Sistema di frenata Freni a disco in carbonio Brembo o Carbone Industrie o SEP
Dimensioni e peso Passo: 2950 mm
Carreggiata anteriore: 1700 mm
Carreggiata posteriore: 1618 mm
Peso: 600 kg
Carburante Totale
Pneumatici Buon anno
Storia in competizione
Piloti 11. Ralf Schumacher 12. Giancarlo Fisichella
Inizio Australian Automobile Grand Prix 1997
Statistiche
Razze Vittorie Pole Miglior giro
17 0 0 1
Risultati
Campionato costruttori 5 e con 33 punti
Campionato pilota Giancarlo Fisichella: 8 e
RS: 11 °

Cronologia dei modelli ( 1997 )

La Jordan 197 è l'auto noleggiata dal team irlandese Jordan Grand Prix durante la stagione 1997 di Formula 1 . È guidata dai piloti più giovani di questo campionato, il debuttante tedesco Ralf Schumacher e l'italiano Giancarlo Fisichella che ha corso solo otto Gran Premi, con la Scuderia Minardi , nel 1996 . È come una scommessa di Eddie Jordan per sostituire i piloti esperti Rubens Barrichello , che è partito per il nuovo team Stewart Grand Prix , e Martin Brundle , che si è appena ritirato.

Storico

Dopo una stagione piuttosto debole nel 1996 , la squadra si sente pronta ad affrontare le quattro grandi squadre del campionato ( Williams , Ferrari , Benetton e McLaren ).

Dopo un inizio un po 'lento, il campionato viene lanciato dal podio di Ralf Schumacher in Argentina . I due piloti ottengono quindi punti in quasi tutte le gare, nonostante un finale di stagione deludente. Tuttavia, la squadra non è riuscita a vincere una gara. La mancata designazione di un leader ha causato tensioni tra i due giovani piloti, come dimostrato dalla loro collisione al Gran Premio del Lussemburgo .

L'auto è molto distintiva grazie al suo giallo abbastanza brillante, che sostituisce il colore oro della Jordan 196 per evidenziare il loro sponsor principale Benson & Hedges . L'auto è anche soprannominata "la vipera" per via della testa del serpente disegnata sulla parte anteriore dell'auto. Nelle gare in cui è vietata la pubblicità del tabacco, alle monoposto viene assegnato il logo "Bitten & Hisses" in sostituzione di Benson & Hedges.

La squadra è arrivata quinta nel campionato costruttori con 33 punti, che era il miglior risultato della squadra in quel momento.

Risultati del campionato del mondo di Formula 1

Risultati dettagliati della Jordan 197 nel Campionato del mondo di Formula 1
Stagione Stabile Motore Pneumatici Piloti Razze Punti
inscritti
classifica
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1997 Benson & Hedges
Total Jordan Peugeot
Peugeot
A14 V10
Buon anno AUS BRÉ ARG SMR MIO ESP PUÒ ENG GBR TUTTI HON BEL Ottimo AUT LUX JAP euro 33 5 °
Ralf schumacher Abd Abd 3 rd Abd Abd Abd Abd 6 ° 5 ° 5 ° 5 ° Abd Abd 5 ° Abd 9 th Abd
Giancarlo Fisichella Abd 8 ° Abd 4 ° 6 ° 9 th 3 rd 9 th 7 ° 11 th Abd 2 ° 4 ° 4 ° Abd 7 ° 11 th

Didascalia: qui