Tipo | Getto d'acqua |
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Destinazione iniziale | Valvola di sicurezza |
Destinazione attuale | Attrazione turistica |
Costruzione | 1891 |
Altezza | 140 m |
Proprietario | Servizi industriali di Ginevra |
Amministratore | Servizi industriali di Ginevra |
Patrimonialità | Bene culturale svizzero di importanza nazionale ( d ) |
Sito web | ww2.sig-ge.ch/a-propos-de-sig/nous-connaitre/sites_expositions/jet_deau |
Nazione | svizzero |
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Cantone | Cantone di Ginevra |
Comune | Ginevra |
Indirizzo | Quai Gustave Ador |
Autobus | alla fermata Vollandes |
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Dettagli del contatto | 46 ° 12 27 ″ N, 6 ° 09 . 21 ″ E |
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Il getto d'acqua di Ginevra è un getto d'acqua verticale con un'altezza di 140 metri situato nel porto di Ginevra , in Svizzera . È una delle principali attrazioni turistiche della città, dal momento che1891.
Nel XIX ° secolo, Ginevra ha sviluppato in modo significativo: 64 000 nel 1850 , ha trascorso più di 100 000 nel 1890 . La necessità di acqua è imperativa, sia per l'industria in via di sviluppo che per gli abitanti.
La città ha quindi deciso di costruire un impianto idraulico a Coulouvrenière che è stato messo in servizio il17 maggio 1886. La sua missione è distribuire la forza trainante del Rodano agli artigiani ginevrini. La sera, quando questi artigiani fermano le loro macchine, si verifica una sovrapressione . I macchinisti Coulouvrenière devono affrettarsi a fermare le pompe , perché non possono prevedere esattamente quando si verifica la sovrapressione. Fu allora che ci venne l'idea di creare un flusso aggiuntivo, grazie ad una valvola di sicurezza, che permettesse di controllare la pressione facendo defluire verso il cielo l'acqua in pressione.
È appena nato il primo getto d'acqua, da un'altezza di 30 metri. Si trova alla fine della fabbrica Coulouvrenière. Tuttavia, dal 1889, la funzione di valvola di sicurezza tornò al bacino idrico di Bessinge, vicino a Cologny .
Nel luglio 1891 , in occasione del 600° anniversario della Confederazione Svizzera , il Consiglio d'Amministrazione di Ginevra , consapevole dell'interesse estetico e turistico , decise di ricrearlo alla fine del molo Eaux-Vives , nel cuore del porto . Il nuovo getto d'acqua, culminante poi a 90 metri, fu inaugurato durante la festa federale di ginnastica e portato alla luce il 2 agosto dello stesso anno. Era quindi composto da un potente getto centrale e da quattro piccoli getti disposti a ventaglio, successivamente rimossi. Questo nuovo getto d'acqua funzionava solo la domenica. Fu illuminato nel 1891 da faretti installati su una zattera nel porto . Il giallo , il verde , il viola , il rosso e il bianco hanno successivamente vestito il getto d'acqua ed è stato infine scelto quest'ultimo colore, allora considerato il più spettacolare. L'illuminazione verrà interrotta nel 1931, le banchine sono diventate troppo luminose perché l'effetto dei proiettori sul getto d'acqua sia notevole. Nel 1906 furono installati presso lo stabilimento Forces motrices due gruppi di motopompe che consentirono di alimentare il getto d'acqua con acqua per tutta la settimana.
Negli anni '30 fu avanzata l'idea di costruire una stazione di pompaggio indipendente, collegando poi il getto d' acqua alla rete dell'acqua potabile . I piani dettagliati per l'attuale getto d'acqua furono elaborati nel 1947 e accettati nel 1948. I costi furono ripartiti tra i Servizi industriali e il Consiglio d'amministrazione di Ginevra . I lavori iniziarono nel 1950 e il primo collaudo fu effettuato su28 aprile 1951. L'inaugurazione ha avuto luogo il3 maggiodello stesso anno. Una stazione di pompaggio autonoma, parzialmente sommersa e che utilizza l'acqua del Lago di Ginevra , le consente di funzionare tutto l'anno.
Fino al 2003 il getto d'acqua veniva interrotto ogni anno per manutenzione la seconda domenica di ottobre ed era ripreso nel marzo successivo, in occasione dell'apertura del Salone Internazionale dell'Automobile. . Viene eccezionalmente messo in carica durante eventi speciali come il primo incontro tra il presidente degli Stati Uniti Ronald Reagan e il suo omologo sovietico Mikhail Gorbaciov in occasione della conferenza sul disarmo del 1985 a Ginevra.
Dal 2003, il getto d'acqua è operativo tutto l'anno. Nel 2014 il getto d'acqua era attivo tra il5 maggio e il 14 settembre.
Il colore bianco del suo pennacchio è dovuto ad un ugello che riempie di bolle d'aria l'acqua proiettata dall'ugello di 16 cm di diametro.
il 15 novembre 2015, il getto d'acqua è stato adornato con i colori del tricolore francese per commemorare gli attentati di Parigi del 13 novembre 2015 . È interrotto tra il20 marzo e il 11 giugno 2020per segnare il semi-contenimento dovuto alla pandemia di coronavirus .
La massa d'acqua sospesa nell'aria è di circa 8 tonnellate e occorrono 16 secondi perché una goccia d'acqua fuoriesca dall'ugello per ricadere nel lago.
L'ingegnere responsabile del progetto (progettazione e costruzione) è Oscar Herzog, il nonno dell'alpinista Maurice Herzog .
La competizione internazionale infuria per battere il record del getto d'acqua più alto del mondo. Il più alto di sempre, il Jeddah Water Jet , raggiunge i 312 metri di altezza. Un'altra, la Fontana dei Mondiali (in) , si trova al Parco Seonyudo di Seoul , installato per i Mondiali di calcio 2002 , che raggiungevano i 202 metri (a simboleggiare l'anno 2002).
L'altezza del getto d'acqua di Ginevra non può essere aumentata, a causa della sua posizione urbana.
Vista dalla cattedrale di Saint-Pierre .
Flusso d'acqua con un arcobaleno .
Getto d'acqua al tramonto.
Getto d'acqua illuminato in rosso.
Getto d'acqua illuminato con luce blu.
Sole attraverso il getto.
Vista aerea.
Getto d'acqua di Ginevra, foto aerea.
Il famoso getto d'acqua di Ginevra è stato immortalato nei titoli di coda di Champions , una serie britannica che racconta le straordinarie avventure di tre agenti segreti appartenenti a un'organizzazione chiamata Nemesis con sede a Ginevra .
Elizabeth Williamson , Le Jet d'Eau de Genève: Da Cenerentola alla principessa delle fiabe , Ginevra, Slatkine ,marzo 1990( ISBN 978-2-05-101106-8 , LCCN 91177732 )
Jean-Claude Mayor , Le Jet d'Eau de Genève: Un centenario con brio , Ginevra, Services Industriels de Genève,1991, 144 pag.