Harbin Y-12

Dimensioni
Y-12 II
Y12E allo Zhuhai Airshow China - novembre 2008

Costruttore	Harbin
Primo volo	14 luglio 1982
Lunghezza	18,86 m
Span	17.24 m
Altezza	5,68 m
Area alare	34,27 m 2
Massa e capacità di carico
Max. decollare	5.3 t
Passeggeri	18 o 19
Motorizzazione
Motori	2 Pratt & Whitney Canada PT6 A
Prestazione
Velocità massima	450 km / h
Autonomia	1.340 km
Soffitto	7.000 m
Velocità di arrampicata	8,1 m / s

L' Harbin Y-12 è un aereo da trasporto leggero bimotore prodotto dalla Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (HAMC).

Sviluppo

Lo sviluppo di questo velivolo è iniziata nel 1980 e il suo 1 ° volo ha avuto luogo il14 luglio 1982. Ha un profilo alare supercritico ed è dotato di due motori turboelica PT6 A Pratt & Whitney Canada .

Dal suo primo volo, sono noti diversi cambiamenti:

il tipo Y-12 I , prodotto in 30 esemplari, era equipaggiato con PT6A-11;
il tipo Y-12 II , il cui primo volo è avvenuto inAgosto 1984, equipaggiato con motori PT6A-27 più potenti, ha una portata di 5.700 kg , in grado di trasportare 17 passeggeri con due membri dell'equipaggio;
le varianti Y-12 III , Y-12 IV e Y-12E (90 copie di quest'ultima consegnate in formatosettembre 2016) con capacità di carico leggermente superiori.
nel 2008 è stata annunciata un'evoluzione ampliata dell'Y-12F con carrello retrattile: il primo "roll-out" è avvenuto alla fine del 2010 e un primo volo sembra sia avvenuto nella prima metà del 2011. Il massimo decollo il peso va da 7,7 ta 8,4 t, la velocità massima di 450 km / ha 482 km / h. L'aereo può trasportare 19 passeggeri su una distanza di 1.540 km , invece di 18 passeggeri su 1.340 km sulle versioni precedenti.

Come trasporto di truppe (19 soldati), questo velivolo è ancora utilizzato tra gli altri da Cina , Cambogia , Eritrea , Iran , Kenya , Mauritania , Mongolia , Namibia , Uganda (2 nel 2012), Pakistan , Paraguay , Perù , Sri Lanka , Tanzania e Zambia (5 aerei ordinati nel 2006). Gibuti ha ricevuto 2 aerei15 luglio 2016, Costa-Rica riceve 2 insettembre 2016. Il Mali ne acquisisce 2 nel 2017.

Viene anche utilizzato come trasporto civile da compagnie aeree provenienti da Cina, Oceania, Sud-est asiatico e Mongolia.

Hoyle, Craig, "World Air Forces Directory". Flight International , 13-19 dicembre 2011, pag. 26–52 .
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