Il manubrio sta ai veicoli a due ruote come il volante sta all'auto. Serve per orientare la ruota anteriore delle due ruote e quindi per controllare la traiettoria. I due ruote non sono gli unici veicoli dotati di manubrio, poiché li hanno anche sidecar (tre ruote) e quad (quattro ruote). Inoltre, è importante notare che il manubrio di una bici da corsa è molto più stretto di quello di una mountain bike. Nel ciclismo, il manubrio sono formati dalle manubrio e il gambo , che collega il manubrio al telaio.
I primi veicoli a due ruote in linea erano senza manubrio. Questo apparve nel 1817 sulla bici senza pedali inventata dal barone Karl Drais , sotto il nome di barra di traino conduttiva . Il comando dello sterzo è l'innovazione essenziale che consente al veicolo a due ruote in linea di sterzare. Successivamente troviamo il manubrio sul velocipede , antenato dell'attuale bicicletta.
La prima attestazione del termine guidon in questo senso appare in un articolo del 8 luglio 1869tratto dal bisettimanale Le Vélocipède rivista illustrata .
Il termine timone, in uso dal 1860 per i velocipedi con pedali sulla ruota anteriore, fu sostituito da manubrio nel vocabolario ciclistico comune intorno al 1890.
Il manubrio è uno dei pochi componenti delle due ruote con cui il motociclista è a contatto (con la sella e le pedane o pedali). La sua forma e posizione sono quindi determinanti nella posizione di guida, e quindi nello stile di guida.
Il manubrio alto favorisce una guida rilassata, mentre il manubrio basso migliora la penetrazione dell'aria riducendo la coppia principale .
I manubri generalmente supportano molti accessori necessari per la guida:
I manubri sono disponibili in una varietà di forme e situazioni.