Picardy Automobile Grand Prix

Picardy Grand Prix Percorso di gara  Partenza dal circuito di Péronne nel 1926. Dati di gara
Numero di giri 15 (finali dal 1936 al 1939) a 40
Lunghezza del circuito 10.25, quindi 9.765  km
Distanza di corsa massima (1935) 390,6  km
Condizioni di gara
Risultati
Vincitore 1939 Johnnie Wakefield ,
Maserati ,
Record sul giro in gara 1939 Johnnie Wakefield ,
Maserati ,
4  min  20  s
velocità media: 135,2  km / h

Il Picardy Automobile Grand Prix era una competizione automobilistica internazionale prebellica organizzata dall'Automobile Club de Picardie (creato nel 1905), che si svolse tra metà maggio e metà luglio (ininterrottamente dal 1925 al 1939).

Storia

La gara è stata contestata quindici volte consecutive sul Péronne del circuito , che è fatto, dopo l'ACF Grand Prix, il più delle volte tenuto Grand Prix evento sul suolo francese tra le due guerre.

Il percorso aveva una forma triangolare e attraversava il comune di Mesnil-Bruntel (al centro del suo lato superiore sinistro), così come quelli di Mons-en-Chaussée e Brie , situati sulle due sommità della sua base.

Phillipe Auber (t) ha vinto la competizione tre volte di seguito e Bugatti sei in totale.

Premi

Vincitori della gara
Anno Datato Pilota auto Categoria Distanza Tours Tempo / velocità medio
1925 28 giugno Boris Ivanowski BNC - SCAP Ciclecar 215.32  km 21 2  h  11  min  17  s  6 / 86,48  km / h
1926 14 luglio Albert Perrot Salmson Ciclecar 153.8  km 15 1  h  38  min  18  s / 93,88  km / h
1927 12 giugno Philippe Auber (t) Bugatti Tipo 37A Gran Premio 193.1  km 20 2  ore  2  min / 94,97  km / h
1928 10 giugno Philippe Auber (t) Bugatti Tipo 37A Gran Premio 193.1  km 20 1  h  58  min  44  s  6 / 97,57  km / h
1929 9 giugno Philippe Auber (t) Bugatti Tipo 37A Gran Premio 193.1  km 20 1  h  47  min  24  s  8 / 107,86  km / h
1930 18 maggio Max Fourny Bugatti Tipo 37A Gran Premio 213.463  km 22 2  ore / 98,68  km / h
1931 10 maggio "Ivernel" Bugatti tipo 35B Gran Premio 215.233  km 22 2  ore / 107,61  km / h
1932 5 giugno Philippe Etancelin Alfa Romeo Monza Gran Premio 241.32  km 25 1  h  55  min  43  s  6 / 125,12  km / h
1933 21 maggio Philippe Etancelin Alfa Romeo Monza Gran Premio 195.3  km 20 1  h  25  min  36  s  2 / 136,89  km / h
1934 27 maggio Benedetto falchetto Maserati 8CM Gran Premio 192.4  km 20 1  h  31  min  53  s  6 / 125,6  km / h
1935 26 maggio Robert benoist Bugatti Tipo 59 (*) Gran Premio 390.6  km 40 2  h  59  min  48  sec / 130,3  km / h
1936 21 giugno Principe bira ERA B Carrello 146.48  km 15 1  ora  3  min  43  sec / 137,9  km / h
1937 27 giugno Raymond Mays ERA C (*) Carrello 146.475  km 15 59  min  47  s  6 / 147  km a / h
1938 12 giugno Raymond Mays ERA D (*) Carrello 146.5  km 15 1  ora  33  min / 143,3  km / h
1939 11 giugno Johnnie Wakefield Maserati 4CL Carrello 146.5  km 15 1  h  6  min  33  s / 132,1  km / h
1940-1953 Non correre
1954 20 giugno Jacques Pollet Gordini Sport 177.813  km 60 1  h  34  min  3  s  2 / 113,41  km / h

(*: scuderie ufficiali)

Pole position

(conosciuto)

Giro più veloce

Osservazioni

Note e riferimenti

  1. Gara unica per formule, carrelli e ciclomotori gratuiti.
  2. La gara comprende due gare per ciclomotori, su distanze più brevi.
  3. Carrello.
  4. Vincitore della corsa in carrozza da 1.500  cm 3 André Vagniez , su Bugatti Tipo 37 A.
  5. Vincitrice della gara carrello da 1.500  cm 3 Anne-Cecile Rose-Itier , su Bugatti Type 51 A, con il giro più veloce in gara.
  6. Vincitore della gara Carrozza 1500  cm 3 Louis Decaroli , su Bugatti Tipo 37 A, con giro più veloce in gara.
  7. (in) "  Grand Prix de Picardie Sport 1954  " su RacingSportsCars.com

link esterno