1935 Gran Premio automobilistico francese

1935 Gran Premio di Francia  Autodromo di Linas-Montlhéry Dati di gara
Numero di giri 40
Lunghezza del circuito 12.500  km
Distanza di corsa 500.00  km
Condizioni di gara
Risultati
Vincitore 1935 Rudolf Caracciola ,
Mercedes-Benz ,
4  ore  0  min  54  secondi  6
Pole position 1935 Achille Varzi ,
Auto Union ,
5  min  20  s  1
Record sul giro in gara 1935 Nuvolari ,
Alfa Romeo ,
5  min  29  s  1

Il Gran Premio dell'Automobile di Francia del 1935 è un Gran Premio fuori dal campionato che si tiene presso l' autodromo di Linas-Montlhéry il23 giugno 1935.

Griglia di partenza

1 a  riga Pos. 3 Pos. 2 Pos. 1

Bloccato
Auto Union
5  min  28  s  8

Nuvolari
Alfa Romeo
5  min  23  s  6

Varzi
Auto Union
5  min  20  s  1
2 e  linea Pos. 5 Pos. 4

Chirone
Alfa Romeo
5  min  31  s  9

Caracciola
Mercedes-Benz
5  min  31  s  6
3 E  Online Pos. 8 Pos. 7 Pos. 6

Von Brauchitsch
Mercedes-Benz
5  min  46  s  6

Fagioli
Mercedes-Benz
5  min  37  s  9

Rosemeyer
Auto Union
5  min  36  s  6
4 °  linea Pos. 10 Pos. 9

Zehender
Maserati
6  min  10  s  8

Benoist
Bugatti
5 °  linea Pos. 11

Sommer
Maserati

Classifica gara

Pos. n o  Pilota Stabile Telaio Tours Tempo / Abbandono Griglia
1 2 Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25B 40 4  h  0  min  54  s  6 4
2 6 Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25B 40 + 0  s  5 8
3 18 Goffredo Zehender Scuderia Subalpina / Maserati ? Maserati 6C-34 38 + 2 giri 10
4 4 Luigi Fagioli Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25B 37 + 3 giri 7
5 8 Achille Varzi Bernd Rosemeyer
Auto Union AG Unione automatica tipo B 35 + 5 giri 1
6 20 Raymond Sommer Privato / Maserati ? Maserati 8CM 35 + 5 giri 11
Abd. 24 Robert benoist Automotive E. Bugatti Bugatti T59 / T50 16 9
Abd. 14 Tazio Nuvolari Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B 14 Trasmissione 2
Abd. 12 Bernd Rosemeyer Auto Union AG Unione automatica tipo B 11 Accensione / Trasmissione 6
Abd. 16 Louis Chiron Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B 8 Trasmissione 5
Abd. 10 Hans si è bloccato Auto Union AG Unione automatica tipo B 7 Freni 3

Pole position e record sul giro

Tour in testa

Riferimenti