Gargan | |
Accesso al resort, in ottobre 2019. | |
Posizione | |
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Nazione | Francia |
Comune | I Pavillons-sous-Bois |
Indirizzo | Place Oissery- Forfry 93320 Les Pavillons-sous-Bois |
Coordinate geografiche | 48 ° 54 ′ 29 ″ nord, 2 ° 31 ′ 01 ″ est |
Gestione e funzionamento | |
Proprietario | SNCF |
Operatore | SNCF |
Codice UIC | 87 11386 0 |
Servizio | |
Caratteristiche | |
Linee) | Bondy ad Aulnay-sous-Bois |
Corsie | 3 |
Docks | 2 (di cui una centrale) |
Transito annuale | 2.791.800 viaggiatori (2014) |
Suddiviso in zone | 4 (prezzi Île-de-France ) |
Altitudine | 58 m |
Storico | |
La messa in produzione |
7 agosto 1875 (Stazione Gargan) |
Chiusura |
14 dicembre 2003 (per lavori) |
Corrispondenza | |
Autobus RATP | RATP 146 |
Gargan è una stazione ferroviaria francese della linea Bondy ad Aulnay-sous-Bois (conosciuta online Egg), situata sul territorio del comune di Pavillons-sous-Bois , ai margini di quello di Livry-Gargan nel dipartimento di Seine- Saint-Denis nella regione dell'Île-de-France .
È una stazione, quando fu messa in servizio nel 1875 dalla Compagnie du chemin de fer da Bondy ad Aulnay.
Ridisegnato, è stato riaperto nel 2006 come fermata passeggeri (nota anche come stazione) della Compagnia Ferroviaria Nazionale Francese (SNCF) servita dai tram-treni della linea 4 della tranvia dell'Île-de-France .
Stabilita a un'altitudine di circa 58 metri, la stazione "Gargan" si trova al chilometro (PK) 3.8 della linea Bondy fino ad Aulnay-sous-Bois (nota come linea Coquetiers), tra il sottobosco Pavillons e il Lycée Henri Sellier .
La stazione Gargan fu creata nell'agosto 1875 quando entrò in servizio la linea da Bondy ad Aulnay-sous-Bois , conosciuta come la linea dei Coquetiers . La realizzazione di un nuovo binario richiese la demolizione della stazione originaria e fu ricostruita nel 1915 dalla Compagnie de l'Est , con strutture per il trasporto merci (un padiglione di 60 m 2 e due cortili di cui uno dedicato al commercio del carbone) .
La soppressione del traffico merci e l'aumento del traffico passeggeri giustificano la costruzione di una terza stazione nel 1980 .
La stazione ha svolto un ruolo importante nell'urbanizzazione dei settori limitrofi, in particolare sotto forma di suddivisioni recuperate dall'antica foresta di Bondy . Ogni domenica dalla stazione Gargan si riversavano anche i parigini, che venivano a cercare la freschezza e il cambio di scenario della campagna. È stata riconvertita dopo la trasformazione della linea Coquetiers in una linea di tram, gestita da treni tram-treno .
Il tram Gargan - Livry , operato dal 1890 al 1930, aveva il suo capolinea lì con una propria piattaforma di imbarco, oltre a un parco di coca cola e una gru cisterna. La stazione di Gargan era anche uno dei capolinea dei tram elettrici gestiti dalla Compagnie des tramways de l'Est parisien . È dagli anni '50 che è stato istituito un mercato in Place de la Gare.
Dopo la riapertura nel 2006, la stazione è stata nuovamente riqualificata durante l'estate 2017 per spostarla di 90 metri in direzione Bondy, per le esigenze del prolungamento della linea 4 della tramvia .
Durante il suo consiglio di 11 aprile 2012, STIF ha deciso che la disconnessione in direzione Montfermeil verrà effettuata dalla stazione Gargan. L'inchiesta pubblica è prevista per la fine del 2012, per l'inizio dei lavori nel 2014 e la messa in servizio dal 2017, rinviata al 2020 prima di essere svolta in tre fasi tra il 2019 e il 2022.
Nel 2014, secondo le stime della SNCF, la presenza annuale alla stazione è stata di 2.791.800 viaggiatori.
Nel 2019, a seguito della messa in servizio della filiale in direzione Arboretum (poi Ospedale Montfermeil nel 2020), la linea viene interrotta alla stazione di Gargan.
Fermata passeggeri o stazione SNCF , è un punto di sosta non gestito (PANG) con accesso gratuito. Dispone di due piattaforme, ciascuna lunga 75 metri, per servire i binari A, B e C. È dotata di un ricovero su ciascuna delle piattaforme e di macchine per l'acquisto e il compostaggio dei biglietti di trasporto. Si tratta di una stazione accessibile "in completa autonomia" da persone su sedia a rotelle.
La stazione Gargan è servita da tram-treni dal collegamento Bondy - Aulnay-sous-Bois ( linea T4 ) al ritmo di un tram ogni 6, 9 o 15 minuti a seconda dell'orario.
La stazione è servita dalla linea 146 della rete bus RATP .
La centrale operativa della linea T4 è situata presso la stazione Gargan nel vecchio edificio passeggeri, utilizzato come tale fino al 2003. È stato distrutto nel 2017 e trasferito nei locali di Noisy-le- station .
Nel 2022 sarà servita dalla linea 3 della T Zen, di cui sarà uno dei capolinea.
Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Bondy | I Pavillons-sous-Bois | Henri Sellier High School | Aulnay sous Bois | |||
Bondy | I Pavillons-sous-Bois | Repubblica - Marx Dormoy | Ospedale di Montfermeil |