Saint-Crepin | |||
![]() La stazione negli anni '10. | |||
Posizione | |||
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Nazione | Francia | ||
Comune | Saint-Crepin | ||
Luogo chiamato | Sotto la città | ||
Indirizzo | 05600 Saint-Crepin | ||
Coordinate geografiche | 44 ° 42 ′ 24 ″ nord, 6 ° 36 ′ 14 ″ est | ||
Gestione e funzionamento | |||
Proprietario | SNCF | ||
Operatore | Chiuso | ||
Codice UIC | 87 76352 4 | ||
Caratteristiche | |||
Linee) | Veynes a Briançon | ||
Corsie | 1 | ||
Altitudine | 904 m | ||
Storico | |||
La messa in produzione | 30 settembre 1894 | ||
Chiusura | fine anni '50 | ||
Architetto | PLM | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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La stazione di St. Crispin è una ex stazione ferroviaria francese della linea Veynes Briancon , situata in località City Below, nel territorio del comune di Saint-Crépin , nel dipartimento delle Hautes-Alpes in zona Provence-Alpes-Côte d 'Azur .
Si tratta di uno scalo commissionato nel 1894 dalla Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) e chiuso alla fine degli anni '50 dalla Société Nationale des Chemin de Fer Français (SNCF).
Stabilita a un'altitudine di 904 metri, la stazione di Saint-Crépin si trova al chilometro 325.030 (passaggio a livello n ° 45) della linea da Veynes a Briançon ( single track ), tra le stazioni di Montdauphin-Guillestre (aperta) e La Roche -de-Rame (chiuso).
Non ci sono fermate tra Montdauphin-Guillestre e La Roche-de-Rame durante la messa in servizio, il15 settembre 1884, dal tratto Mont-Dauphin a Briançon , dalla Compagnie des chemin de fer de Paris a Lyon et à la Méditerranée (PLM).
La "fermata Saint-Crépin" è stata ufficialmente messa in servizio il 30 settembre 1894dalla Compagnie du PLM, tra le stazioni di Montdauphin-Guillestre e La Roche-de-Rame . È aperto solo ai viaggiatori senza bagagli e ai cani con biglietto.
La fermata si trasforma ufficialmente in una stazione su 7 aprile 1906dalla Compagnie du PLM. È quindi aperto al servizio dei viaggiatori e al trasporto di cani, bagagli e articoli del corriere inclusi cibo, finanze e oggetti di valore il cui peso non supera i 100 chilogrammi per spedizione, i mittenti e i destinatari sono tenuti ad aiutare con la movimentazione di i loro pacchi (bagaglio o corriere), ed i vari articoli dell'alta velocità non essendo, se le esigenze del servizio lo richiedono, ricevuti dai mittenti o consegnati ai destinatari fino alle ore fissate da apposito avviso affisso in stazione.