Stazione di Rœux

Auguri
Immagine illustrativa dell'articolo Gare de Rœux
Vecchio edificio passeggeri e ingresso alla fermata.
Posizione
Nazione Francia
Comune Auguri
Indirizzo Rue de la Gare
62118 Rœux
Coordinate geografiche 50 ° 18 ′ 13 ″ nord, 2 ° 53 ′ 41 ″ est
Gestione e funzionamento
Proprietario SNCF
Operatore SNCF
Codice UIC 87 34208 9
Servizio TER Hauts-de-France
Caratteristiche
Linee) Parigi-Nord a Lille
Corsie 2
Docks 2
Transito annuale 21341 viaggiatori (2016)
Altitudine 60 m
Storico
La messa in produzione 1 ° mese di aprile 1846
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La stazione di Rœux è una stazione ferroviaria francese della linea Paris-Nord a Lille , situata nel territorio del comune di Rœux nel dipartimento di Pas-de-Calais , nella regione Hauts-de-France .

Fu commissionato nel 1846 dalla Compagnie des chemin de fer du Nord .

È una fermata per i passeggeri della Compagnia Ferroviaria Nazionale Francese (SNCF) servita dai treni TER Hauts-de-France .

Situazione ferroviaria

Stabilita a un'altitudine di 60 metri, la stazione di Rœux si trova al chilometro (PK) 200,760 della linea Parigi-Nord fino a Lille , tra le stazioni di Arras e Biache-Saint-Vaast .

Storia

La "stazione Rœux" è stato commissionato il 1 ° aprile 1846 dalla Compagnia ferroviaria del Nord , quando apre la sezione di Arras, al confine della linea da Parigi a Lille e il confine con il Belgio .

Il 8 luglio 1846, la Parigi - Bruxelles, composta da ventotto vagoni trainati da due locomotive, ha deragliato nella città di Fampoux , vicino alla stazione di Rœux, passando su un terrapieno nella valle delle Scarpe . Alcuni dei carri cadono in una profonda palude. Ci sono 14 morti e cinque feriti gravi tra i viaggiatori.

Nel 1852, la stazione classificata al 70 ° posto su 71 che comprende la linea, fu utilizzata da 3.400 viaggiatori per una ricetta pari a 3699 franchi. Questa scarsa affluenza non consente all'Amministrazione dello Stato di esercitare pressioni sulla Compagnia per avere fermate più frequenti.

Nel 1881 fu istituita una cintura e una pista di pietra. Nel 1882 fu ampliato il percorso trasversale e il deposito merci fu pavimentato con pietre. Nel 1883 fu ampliato l'edificio passeggeri, allungato il binario di cintura e realizzato un cancello per il servizio di un privato.

Nel 1892 i binari furono migliorati e allungati.

Nel 1930 il Consiglio Generale adottò l'auspicio di ricostruire il ricovero passeggeri istituito lungo la banchina distrutta durante la guerra. Questa richiesta è già stata espressa ma la Compagnie du Nord non si è degnata di rispondere.

Nel 2016, secondo le stime della SNCF, la presenza annuale della stazione è stata di 21.341, dopo 23.685 viaggiatori nel 2015 e 25.030 viaggiatori nel 2014.

Servizio viaggiatori

accoglienza

Si tratta di una fermata SNCF, punto di sosta non gestito (PANG), con accesso gratuito.

L'attraversamento dei binari e il passaggio da una piattaforma all'altra avviene tramite passaggio a livello stradale.

Deserto

Rœux è servita quotidianamente dai treni TER Hauts-de-France sul collegamento Arras (o Achiet ) - Douai . Il sabato, un treno collega a Lille con ritorno da un treno in funzione la domenica e i giorni festivi (linea 02).

Intermodalità

C'è un parcheggio per i veicoli.

Patrimonio ferroviario

Il vecchio edificio passeggeri , dismesso dal servizio ferroviario, è occupato da alloggi e da uno studio medico (2013). Si tratta di un piccolo edificio di tipo ricostruttivo costruito per sostituire quello distrutto durante la prima guerra mondiale . La facciata è rivestita di intonaco e presenta falsi graticci . L'ala inferiore ha cinque campate mentre l' edificio principale , della stessa larghezza dell'ala, ne ha due. Gli archi a cupola che sovrastano le porte e le finestre sono in mattoni rossi e bianchi.

Negli anni 2010 l'edificio è stato ristrutturato e la sua facciata ridipinta di bianco e grigio, mantenendo il nome della stazione in piastrelle di ceramica ma cancellando il colore degli archi della facciata.

Note e riferimenti

  1. Reinhard Douté, I 400 profili delle linee passeggeri della rete francese: linee dalla 001 alla 600 , vol.  1, La Vie du Rail,2011, 239  p. ( ISBN  978-2-918758-34-1 ) , "[272/4] Arras - Lille", p.  107.
  2. "Ferrovia da Parigi al confine belga, di Amiens, Arras e Douai", in Stato dei lavori , Stampa reale, Amministrazione generale di ponti e strade e miniere, 1847, p.  373 per intero (consultato l'11 gennaio 2012).
  3. Jules Lan, Le ferrovie francesi davanti ai loro giudici naturali: trattato di giurisprudenza delle ferrovie , Parigi, Libreria internazionale,1867, 320  p. , "Catastrofe sulla ferrovia del Nord: incidente a Fampoux (8 luglio 1846)", p.  223-243.
  4. Prefetto, "  Risposte ai desideri  ", Relazioni e deliberazioni / Dipartimento del Pas-de-Calais, Consiglio Generale ,1853, p.  114 ( letto online , consultato il 27 settembre 2016 ).
  5. "  Rapporto dell'ingegnere capo del controllo operativo: stazione di Rœux  ", Rapporti e deliberazioni / Dipartimento del Pas-de-Calais, Consiglio generale ,Agosto 1881, p.  216 ( letto online , consultato il 27 settembre 2016 ).
  6. "  Rapporto dell'ingegnere capo del controllo operativo  ", Relazioni e deliberazioni / Dipartimento del Pas-de-Calais, Consiglio generale ,Agosto 1882, p.  259 ( letto online , consultato il 27 settembre 2016 ).
  7. "  Rapporto dell'ingegnere capo del controllo operativo  ", Relazioni e deliberazioni / Dipartimento del Pas-de-Calais, Consiglio generale ,Agosto 1883, p.  249 ( letto online , consultato il 26 settembre 2016 ).
  8. "  Rapporto dell'ingegnere capo del controllo operativo  ", Relazioni e deliberazioni / Dipartimento del Pas-de-Calais, Consiglio generale ,Agosto 1892, p.  347 ( letto online , consultato il 27 settembre 2016 ).
  9. M. Détrez, "  Sessione del 29 aprile 1930: Ferrovie del Nord  ", Rapporti e deliberazioni / Dipartimento del Pas-de-Calais, Consiglio generale ,1930, p.  101 ( letto online , consultato il 27 settembre 2016 ).
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  11. “  Servizi e stazioni / Rœux fermata ferroviaria (Pas-de-Calais)  ” , su http://www.ter.sncf.com/ ,2014(visitato il 25 gennaio 2015 )
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Vedi anche

Bibliografia

Articoli Correlati

Link esterno


Origine Fermata precedente Treno Prossima fermata Destinazione
Achiet
o Arras 		Arazzo TER Hauts-de-France Biache-Saint-Vaast Douai