Rhisnes | |||
![]() Arrivo di un treno. | |||
Posizione | |||
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Nazione | Belgio | ||
Comune | L'erica | ||
Sezione | Rhisnes | ||
Indirizzo | Rue de la Station 5080 Rhisnes |
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Coordinate geografiche | 50 ° 29 ′ 57 ″ nord, 4 ° 48 ′ 07 ″ est | ||
Gestione e funzionamento | |||
Proprietario | Infrabel | ||
Operatore | SNCB | ||
Codice UIC | 88 61440 4 | ||
Servizi |
Omnibus (L) Ora di punta (P) |
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Caratteristiche | |||
Linee) | 161, Schaerbeek a Namur | ||
Corsie | 3 | ||
Docks | 2 + 1 vicolo cieco (provvisorio per la durata dei lavori) | ||
Altitudine | 153 m | ||
Storico | |||
La messa in produzione | 10 settembre 1855 | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Belgio
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La stazione di Rhisnes è una stazione ferroviaria belga della linea 161, Schaerbeek Namur , situata nella sezione Rhisnes della città di La Bruyère , nella provincia di Namur .
Fu commissionato nel 1855 dalla Grand Compagnie du Luxembourg . È una fermata per i passeggeri delle Ferrovie Nazionali Belghe (SNCB) servite da treni omnibus (L) e delle ore di punta (P).
Stabilita a un'altitudine di 153 metri, la stazione di Rhisnes si trova al chilometro (PK) 54.316 della linea 161, da Schaerbeek a Namur tra le stazioni di Saint-Denis-Bovesse e Namur .
La "stazione di Rhisnes" fu messa in servizio il 9 ottobre 1855 dalla Grand Compagnie du Luxembourg .
Per la costruzione delle sue stazioni, la Grande Compagnie du Luxembourg ha prodotto diversi modelli standard e ha scelto per un gran numero di sue stazioni un modello di edificio rettangolare a due piani sotto una barra a sella con tre campate. Ogni facciata era simmetrica. Al centro c'è un oculo sotto un cornicione mitra. Le facciate sono in mattoni a vista con un cordone di pietra azzurra al piano terra che unisce l'origine degli archi che sovrastano ogni apertura (gli archi sono semicircolari al piano terra e cupolati al piano superiore). C'erano anche due corde di mattoni, una che segnava la separazione tra i due piani e l'altra che collegava il bordo gocciolante delle finestre del piano superiore. Queste stazioni saranno successivamente estese a cinque baie con uno sbalzo a livello delle tre baie centrali sul lato strada.
Tali stazioni sono state costruite a Tilff , Rhisnes, Esneux , Saint-Denis-Bovesse , Barvaux , Bomal , Chastre e Mont-Saint-Guibert . Solo i primi quattro esistono ancora oggi.
Dopo che la maggior parte delle società private è stata rilevata dalle Ferrovie dello Stato belghe, verrà ampliato con un grande edificio per passeggeri con cinque aperture e un pavimento sotto un tetto a padiglione con un timpano sul lato del binario (vedi foto).
Halte SNCB è un punto di sosta non gestito (PANG) con accesso gratuito. Ha due piste di banchina.
Rhisnes è una fermata passeggeri delle Ferrovie Nazionali Belghe (SNCB) servite da treni omnibus (L) dal collegamento Ottignies - Namur e Rush Hour (P) dal collegamento Ottignies / Gembloux - Namur (vedi orari della linea).
Durante la settimana il servizio comprende un treno L l'ora in ogni direzione, integrato da:
Nei fine settimana e nei giorni festivi circolano solo i treni L (uno ogni due ore).
Un parcheggio per biciclette e un parcheggio sono forniti lì.
Il vecchio edificio passeggeri e il suo annesso esistono ancora ma non sono più utilizzati per il servizio ferroviario. Parzialmente affittato al Comune, fu adibito a “Centro Giovanile” e poi abbandonato. Nel 2011, SNCB-Holding prevede di studiare con il comune la possibilità di riaprire una sala d'attesa, tuttavia, nel 2020, l'edificio è ancora vuoto e le sue condizioni si stanno deteriorando.
Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Ottignies o Gembloux |
Saint-Denis-Bovesse |
P (giorni feriali) |
Namur | Namur | ||
Ottignies | Saint-Denis-Bovesse | L | Namur | Namur |