Argentan | ||||
Edificio passeggeri e ingresso stazione. | ||||
Posizione | ||||
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Nazione | Francia | |||
Comune | Argentan | |||
Quartiere | La stazione ferroviaria | |||
Indirizzo | Place Pierre-Semard 61200 Argentan |
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Coordinate geografiche | 48 ° 44 ′ 18 ″ nord, 0 ° 01 ′ 31 ″ ovest | |||
Gestione e funzionamento | ||||
Proprietario | SNCF | |||
Operatore | SNCF | |||
Codice UIC | 87 44453 9 | |||
Servizi |
TER Normandie Fret SNCF |
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Caratteristiche | ||||
Linee) |
da Mans a Mézidon d'Argentan a Granville |
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Corsie | 4 + strade di servizio | |||
Docks | 3 | |||
Altitudine | 159 m | |||
Storico | ||||
La messa in produzione | 2 luglio 1866 | |||
Corrispondenza | ||||
Pulman | vedi Intermodalità | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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La stazione di Argentan è una stazione ferroviaria delle linee francesi Mans con Mézidon e Argentan a Granville , situata nel territorio della città di Argentan nel dipartimento di Orne , nella regione della Normandia .
È una stazione della Compagnia Nazionale delle Ferrovie Francesi (SNCF) servita dai treni della rete TER Normandia .
Stabilita a un'altitudine di 159 metri, la stazione di Argentan si trova al chilometro (PK) 99.031 della linea da Le Mans a Mézidon , tra le stazioni aperte di Surdon (la stazione chiusa di Almenêches) e Saint -Pierre-sur-Dives ( viene inserita la stazione Coulibœuf chiusa ). È inoltre separato da quest'ultimo dalle stazioni, ora chiuse, di Montabard, Vignats e Fresné-la-Mère.
Stazione di giunzione, è anche l'origine (a PK 0.000) della linea da Argentan a Granville . La prima stazione dopo Argentan è la stazione Écouché .
La stazione di Argentan accoglie il suo primo treno per l'apertura della tratta Le Mans - Alençon ,15 marzo 1856.
Il 1 ° febbraio 1858, è aperta la tratta Alençon- Argentina della linea da Le Mans a Mézidon .
L'inaugurazione della sezione Argentan- Mézidon avviene un anno dopo, in giornata, il1 ° febbraio 1859. Con il completamento della linea da Le Mans a Mézidon e il suo raccordo con la linea da Mantes-la-Jolie a Cherbourg , il collegamento Caen - Argentan - Alençon - Le Mans è ora completo.
Il 2 luglio 1866, è aperta la tratta Argentan- Flers della linea Parigi-Granville . Il5 agosto 1867, la sezione Parigi- Argentina è terminata. Argentan è quindi collegata direttamente a Parigi in treno.
In seguito ai bombardamenti alleati del giugno 1944 , la stazione fu distrutta e inagibile; le macerie invadono i binari. Dopo la liberazione viene costruito un nuovo edificio passeggeri .
Nel 2008 la stazione è stata modernizzata.
Edificio passeggeri.
Piazza.
Ingresso.
Stazione SNCF, dispone di un edificio passeggeri, con biglietteria, aperta tutti i giorni. È dotato di macchine automatiche per l'acquisto di titoli di trasporto TER. Si tratta di una stazione "Access plus" che offre servizi e strutture e attrezzature per persone con mobilità ridotta, inclusi ascensori e piattaforme rialzate. La stazione dispone anche di bagni pubblici.
E 'dotato di due binari centrali e di un binario laterale incorniciati da quattro binari, oltre a strade di servizio. Il cambio di binario avviene attraverso un passaggio sotterraneo.
La stazione è servita dai treni regionali della rete TER Normandie che circolano tra Parigi-Montparnasse-Vaugirard e Granville , da un lato, e tra Caen e Tours , dall'altro.
Attorno ad essa sono disposti un parcheggio per biciclette e un parcheggio.
La stazione è servita dalle linee 30, 31, 34, 42 e 43 della rete Cap'Orne e dalle linee 1 e 3 della rete bus Argentan Bus e da due linee TER Normandie Flers - Argentan e Bagnoles-de . «Orne - Argentan .
Piattaforme e binari.
La piattaforma centrale.
La fine delle banchine.
Banchine e tende da sole.
Questa stazione è aperta al traffico merci , solo con un treno massiccio . Dispone inoltre di binari di servizio , che lo rendono adatto a ricevere treni dall'infrastruttura SNCF .
La stazione e due convogli Régiolis sono stati utilizzati dal 10 al12 ottobre 2016per le riprese di uno spot della SNCF, nell'ambito della presentazione del nuovo slogan “Avviciniamoci”. La scelta di Argentan si spiega con "ragioni logistiche" .
Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Granville |
Flers o Briouze |
TER Normandia |
Surdon o The Eagle |
Paris-Montparnasse-Vaugirard o Paris-Montparnasse |
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Granville | Briouze | TER Normandia | Terminus o Surdon |
Terminus o Dreux |
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Capolinea | Capolinea | TER Normandia | Surdon | Parigi-Montparnasse-Vaugirard | ||
Pontorson - Mont-Saint-Michel | Briouze |
TER Normandia (fine settimana e festivi) |
Surdon |
Paris-Montparnasse-Vaugirard o Paris-Montparnasse |
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Caen |
Caen o Mézidon-Canon o Saint-Pierre-sur-Dives |
TER Normandia |
Surdon o Sées o Alençon |
Tours | ||
Caen |
Mézidon-Canon o Saint-Pierre-sur-Dives |
TER Normandia |
Surdon o Sées |
Le Mans | ||
Caen | Saint-Pierre-sur-Dives | TER Normandia | Terminus o Surdon |
Terminus o Alençon |