Aviazione e difesa aerea uzbeka

Havo hujumidan mudofaa qo`shinlari va Harbiy havo kuchlari
Immagine illustrativa dell'articolo Uzbek Air Force and Air Defense
Distintivo dell'aeronautica e della difesa aerea uzbeka
Creazione 1992
Nazione Uzbekistan
Fedeltà Uzbekistan Armed Forces (alfabeto cirillico) .svg Forze armate uzbeke
genere Air Force
Ruolo Difesa aerea
Efficace 15.000
Guarnigione Tashkent
Colori Roundel of Uzbekistan.svg
Guerre Tagikistan Guerra civile

L' aeronautica e la difesa aerea (in uzbeko  : Havo hujumidan mudofaa qo`shinlari sarà Harbiy havo kuchlari ) sono il ramo aereo delle forze armate della Repubblica dell'Uzbekistan . Si sono formati nel 1992, in seguito al crollo dell'Unione Sovietica . L'aeronautica è composta da 10.000 a 15.000 persone , La maggior parte dei quali russi nel 1995.

Storia

Durante la guerra civile del Tagikistan nel 1992, il governo del Tagikistan è stato sostenuto dall'Uzbekistan . Elicotteri dell'Air Force hanno combattuto i ribelli musulmani in una base dell'opposizione United Tajik  (in) . L'aviazione uzbeka afferma in seguito di aver distrutto le ultime roccaforti ribelli nel Tagikistan orientale. Un membro del ministero della Difesa uzbeko è stato nominato ministro della Difesa tagiko.

Nel Marzo 1994, la Federazione Russa ha firmato un trattato con l'Uzbekistan per l'addestramento dei suoi piloti. L'aeronautica uzbeka era assistita dall'aeronautica russa, sebbene fosse stata istituita un'accademia aerea per addestrare gli uzbeki.

Grazie ad un accordo con la Commonwealth degli Stati Indipendenti , la Russia ha permesso di mantenere gli aerei dell'aeronautica militare uzbeka, e ha venduto loro diversi aerei a prezzi notevolmente inferiori alle offerte di altri potenziali fornitori, come gli Stati Uniti . Durante l' operazione Enduring Freedom , il governo degli Stati Uniti e la NATO hanno assunto una società di riparazione di aeromobili per revisionare numerosi aeromobili dell'aviazione. La Russia ha cercato di minare gli sforzi americani, in particolare a una conferenza del 2002 a Tashkent, dove erano presenti membri di varie compagnie aeree. La base aerea di Karshi-Khanabad è stata utilizzata dagli Stati Uniti tra la fine del 2001 e ilnovembre 2005 ed è stato modernizzato da loro durante questo periodo.

Attrezzature

Questo elenco risale agli anni 2000. Da allora questo paese ha acquisito elicotteri e aerei da trasporto leggeri europei. Gran parte degli aerei da combattimento sottostanti, inclusi tutti i Su-27, sono immagazzinati inattivi nella base di Karshi-Khanabad.

Aerei Origine genere In servizio Versioni
Jet da combattimento
Mikoyan-Gurevich MiG-29 Unione Sovietica Aeromobili multiruolo 39 MiG-29
MiG-29UB
Sukhoi Su-25 Unione Sovietica Aerei da attacco al suolo 20 Su-25
SU-25BM
Sukhoi Su-27 Russia Aereo da caccia multiuso 30 Su-27
SU-27UB
Piano di addestramento
Aero L-39 Albatros Czechia Aerei da addestramento e da attacco leggero 2
Aereo da trasporto
Antonov An-12 Unione Sovietica Aereo da trasporto 2
Antonov An-26 Unione Sovietica Aereo da trasporto 4
Ilyushin Il-76 Unione Sovietica Aereo da trasporto 2
Elicottero
Mil Mi-8 Unione Sovietica Elicottero multiuso 40
Mil Mi-24 Unione Sovietica Elicottero d'attacco 25

Note e riferimenti