Fiat Toro
| Fiat Toro | |
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| |
| Marca | Fiat Automoveis |
|---|---|
| Anni di produzione | 2015 - |
| Classe | Raccogliere |
| Stabilimento (i) di assemblaggio | Goiana |
| Motore e trasmissione | |
| Motore (i) |
Benzina 1.8 E-Torq flex 138 Diesel 2.0 170 |
| Posizione del motore | Prima |
| Massima potenza | 132-138-170 CV |
| Trasmissione | 4x2 4x4 |
| Riduttore | BVM6 BVA |
| Peso e prestazioni | |
| Peso a vuoto | 1.619 / 1.871 kg |
| Velocità massima | 172/190 km / h |
| Accelerazione | Da 0 a 100 km / h in 12,2 / 9,5 s |
| Telaio - Carrozzeria | |
| Corpo (i) | 4 porte, 5 posti |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 4.915 mm |
| Larghezza | 1.844 mm |
| Altezza | 1.680 / 1.743 mm |
| Interasse | 2.990 mm |
| Modi anteriore / posteriore | 1,547 mm / 1,575 mm |
| Volume del bagagliaio | 820 dm 3 |
Il Fiat Toro è un pick-up a quattro porte studiato con il nome in codice 226 e presentato dalla filiale brasiliana del produttore italiano FCA , Fiat Automoveïs on14 ottobre 2015. Il nuovo modello è commercializzato dall'inizio del 2016 solo nei mercati latinoamericani.
Storia
La filiale brasiliana della casa italiana Fiat desiderava da tempo un pick-up di medie dimensioni per completare la propria gamma con il top di gamma, di cui la piccola Strada è l'elemento principale e il cui successo continua.
Lo stile è rimasto fedele al concept Fiat FCC 4 presentato in versione definitiva al Salone dell'Auto di San Paolo 2014. La produzione viene effettuata nel nuovissimo stabilimento di Goiana, nello stato di Pernambuco in Brasile, insieme alla Jeep Renegade .
Le versioni
La Fiat Toro è disponibile in 3 livelli di allestimento urbano, adrenalina e Paese:
- Fiat Toro Urban, modello entry-level disponibile solo in 4x2 con la stessa dotazione completa comprendente: aria condizionata, sedile guidatore regolabile in altezza, bracciolo anteriore, servosterzo elettrico, quattro alzacristalli elettrici e specchietti elettrici, computer di bordo, CD / Radio MP3 con presa USB, chiusura centralizzata con telecomando, limitatore di velocità, cerchi da 16 "e pneumatici 215/65, quattro freni a disco con ABS ed EBA. Opzionali: sensori di parcheggio posteriori, cerchi in lega da 16", "Uconnect" da 5 " touchscreen e navigatore GPS, sensori di luce e pioggia.
- Fiat Toro Adrenaline: questo livello di allestimento offre anche leve del cambio automatiche al volante, ESC e ASR, controllo elettronico anti-ribaltamento ECR, luci diurne a LED, cerchi in lega da 17 ", barre sul tetto, portaoggetti sotto il sedile del passeggero anteriore, voce- Uconnect attivato e volante rivestito in pelle. Opzionali: navigatore GPS, due airbag aggiuntivi, controllo pressione pneumatici, tetto apribile elettrico.
- Fiat Toro Country: questo allestimento offre, oltre al livello Adrenaline: climatizzatore automatico bi-zona, telecamera per la retromarcia, controllo della velocità in discesa HDC, selettore di trazione con 5 optional e sospensioni Off Road. Come optional possiamo aggiungere anche: cerchi in lega da 18 ", luci allo xeno e impianto audio Hi-Fi con subwoofer.
In termini di dimensioni, il Fiat Toro compete con il Duster Oroch sebbene il motore e la capacità di trasporto del Duster siano un livello inferiore al Fiat Toro.
Caratteristiche tecniche
Il Fiat Toro è un pick-up con equipaggiamento per auto di lusso.
Nella versione benzina, il propulsore Fiat E-Torq Flex da 1.8 litri sviluppa 132 CV nella carburazione etanolo e 138 CV nella benzina pura con una coppia rispettivamente di 19,1 o 20,0 mdaN. E 'disponibile una versione diesel con il famoso 2 litri 16v Multijet Fiat FPT (1956 cm3) che conosciamo bene in Europa perché equipaggia tutti i modelli del gruppo FCA ma anche Opel Insignia e Suzuki SX4 . La coppia raggiunge valori eccezionali di 35,7 mdaN a 1.750 giri / min.
I motori a benzina sono disponibili solo nella versione 4x2 mentre il diesel è disponibile in 4x2 o 4x4 con cambio manuale a 6 marce o automatico a 9 marce.