Farman F.50
Farman F.50
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 Vista dall'aereo. | ||
| Costruttore | Farman | |
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| Ruolo | Bombardiere | |
| Stato | Preso di | |
| Primo volo | 1918 | |
| La messa in produzione | Novembre 1918 | |
| Data di recesso | fine anni '20 | |
| Numero costruito | > 100 | |
| Equipaggio | ||
| 3 uomini | ||
| Motorizzazione | ||
| Motore | Lorraine 8Bd | |
| Numero | 2 | |
| Potenza dell'unità | 275 CV | |
| Dimensioni | ||
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| Span | 22,85 m | |
| Lunghezza | 10,92 m | |
| Altezza | 3,30 m | |
| Superficie alare | 101,6 m 2 | |
| Masse | ||
| Vuoto | 1.815 kg | |
| Con l'armamento | 2120 kg | |
| Prestazione | ||
| Velocità massima | 150 km / h | |
| Soffitto | 4.750 m | |
| Raggio d'azione | 420 km | |
| Armamento | ||
| Interno | 8 bombe da 40 kg 2 mitragliatrici da 7,7 mm |
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Il Farman F.50 è un bombardiere bimotore francese progettato da Henri Farman e messo in servizio nelle ultime settimane della prima guerra mondiale .
Descrizione
Prototipi e varianti
- F.50 - Bombardiere notturno biposto Bn.2 (meno di 100 unità) compreso il 6670 presso la scuola di volo Caudron du Crotoy
- F.50P - Versione cinque passeggeri (conversione di F.50)
Distribuzioni in unità
- Francia : 1 ° Bomb Group: (? F114, F119, e) tre squadroni
- Giappone : 1 aereo
- Messico : 13 aerei (nel settembre 1920)
Riferimenti
- (en) Traduzione parziale degli articoli su Farman F.50 in Wikipedia.com.