Magazzino Macdonald

Magazzino Macdonald Immagine in Infobox. The Macdonald Warehouse sulla destra nel 2012. Presentazione
Destinazione iniziale Magazzino
Destinazione attuale Uffici, negozi, alloggi e strutture pubbliche
Architetto Foresta di Marcel
Costruzione 1970
Lunghezza 617 m
Proprietario Parigi Nord-Est
Posizione
Nazione Francia
Regione Ile-de-France
Comune Parigi
Indirizzo 141-219, boulevard Macdonald
Informazioni sui contatti 48 ° 53 ′ 54 ″ N, 2 ° 22 ′ 37 ″ E
Posizione sulla mappa della Francia
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Posizione sulla mappa di Parigi
vedere sulla mappa di Parigi Red pog.svg

Il magazzino Macdonald è un magazzino situato sul lato sud del boulevard Macdonald , nel 19 °  arrondissement di Parigi. Dal 2010 è stato in parte distrutto e in parte riconvertito per far posto ad abitazioni, uffici e altre attrezzature.

Magazzino

Il magazzino, progettato dall'architetto Marcel Forest per la compagnia di trasporti Calberson , è stato completato nel 1970. Con i suoi 617 metri di lunghezza e la sua impronta di 5,5 ettari, è uno degli edifici più grandi di Parigi.

Riqualificazione

Nel 2002, un quartiere di 200 ettari situato a nord-est di Parigi è stato oggetto di un importante progetto di rinnovamento urbano . Il progetto dovrebbe portare alla creazione di alloggi e uffici, al rinnovamento urbano e al miglioramento dei trasporti pubblici nell'area. È in questo contesto che ParisNordEst, società controllata dalla città di Parigi (tramite SEMAVIP, società semipubblica di Parigi ), la Caisse des Dépôts e la sua controllata Icade , acquisisce il magazzino. L'anno successivo, lo studio di architettura OMA è stato scelto per eseguire la conversione del sito.

Invece di distruggerlo, è prevista un'importante riconversione. La sua struttura, infatti, è stata dimensionata per supportare una possibile elevazione . L'altezza dell'edificio viene quindi raddoppiata, passando da 13 a 28 m. Tuttavia, l'edificio è considerato troppo ampio (80 m) per consentire una luce sufficiente ed è quindi parzialmente sventrato nel suo cuore per creare cortili interni e cortili. La sua facciata nord, che si affaccia su Macdonald Boulevard, è stata conservata e restaurata per mantenere una notevole continuità orizzontale di 617 m. D'altra parte, la facciata sud, un tempo affacciata sulle linee ferroviarie della Gare de l'Est e della linea Petite Ceinture e ora separata da queste dalla nuova via Césária-Évora (che, insieme al boulevard, delimita un'isola urbana area costituita dal singolo magazzino) viene rielaborata per spezzare la monotonia e rendere più facile l'individuazione di ogni programma. Per gli stessi motivi i prospetti che danno sulla facciata sud sono suddivisi in diversi edifici “a borchia”.

Al fine di servire il nuovo quartiere, una nuova stazione, la stazione Rosa-Parks della RER E si trova sulla linea ferroviaria della Gare de l'Est ed è previsto anche un collegamento con il tram T3b . Quest'ultima, per facilitare la corrispondenza, dovrà quindi avvicinarsi alla nuova stazione e attraversare l'edificio tagliato in due da una nuova strada, denominata passaggio Susan-Sontag , che collega Boulevard Macdonald e Rue Césária- Évora. La continuità della facciata nord è completamente ricostruita anche se l'edificio è bucato a destra della nuova stazione: sopra il passaggio viene ricreato un edificio a ponte con una luce di 40 metri.

Il magazzino è affidato a quindici squadre di architetti ed è suddiviso in diversi lotti.

Il programma copre un totale di 167.000  m 2 suddiviso in:

  •  un programma misto di circa 150.000  m 2 comprendente:
    • abitazioni (50% delle superfici o 1.128 unità)
    • uffici tra cui quelli di BNP Paribas e un gigantesco incubatore di imprese, chiamato Le Cargo,
    • attività e attività commerciali tra cui 28.200  m 2 GFA di lifestyle, 2 550  m 2 di superficie di ristorazione e servizi, 1 750  m 2 di superficie di cibo.
  •  un programma di strutture pubbliche, principalmente per scuole e sport (tra cui il nuovo college Suzanne Lacore), un asilo nido, una palestra, una biblioteca, tutto su circa 17.000  m 2
  •  circa 1.300 posti auto residenziali e condominiali,
  •  una spianata lungo il viale e una grande piazza pubblica in collegamento con la stazione Rosa-Parks.

Riferimenti

  1. "  The Macdonald Parade  " , su www.lecourrierdelarchitecte.com ,24 febbraio 2016(accesso 5 marzo 2016 )
  2. "  Parigi: una città che riposa su un edificio  " , su Le Journal du dimanche ,16 marzo 2014(accesso 5 marzo 2016 )
  3. "  Magazzino Macdonald: sollevamento della struttura principale dell'edificio del ponte (proiezione di diapositive)  " , su www.batiactu.com ,27 maggio 2011(accesso 5 marzo 2016 )
  4. "  Riconversione del magazzino Macdonald  " , su www.icade.fr ,27 maggio 2011(accesso 5 marzo 2016 )
  5. "  Fifteen Architects Seize Macdonald  " , su www.cyberarchi.com ,25 febbraio 2016(accesso 5 marzo 2016 )
  • ParisNordEst, Cartella stampa. La riconversione del magazzino Macdonald ,2009( leggi online )
  • Journal le Moniteur, sito web sotto Architecture-Actualité. Una seconda vita per il magazzino parigino Macdonald, 27/05/2010 ( leggi online )
  • Google Maps

Vedi anche

link esterno