Craighill Channel Lower Range Front

Craighill Channel Lower Range Front Immagine in Infobox. Posizione
Informazioni sui contatti 39 ° 11 ′ 19 ″ N, 76 ° 23 ′ 40 ″ O
Indirizzo Contea di Baltimora , Maryland , Stati Uniti
 
Storia
La messa in produzione 1873
Automazione 1964
Patrimonialità Registrato con NRHP (2002)
Custodito no
Visitatori no
Architettura
Altezza focale 7 m
Attrezzature
Ottico
Scopo 6 NM
Luci Fl W, 3 s con settore R.
Identificatori
ARLHS USA198
Ammiragliato J2246
USCG 2-8040, 2-8045


Il Craighill Channel Lower Range Front (in inglese  : Craighill Channel Lower Range Front Light ) è un raggio luminoso prima del canale inferiore di Craighill che conduce al porto di Baltimora sulla Chesapeake Bay nella contea di Baltimora , nel Maryland . Funziona in combinazione con il Craighill Channel Lower Range Rear . È il primo faro a cassettoni costruito nella baia di Chesapeake .

È iscritta nel Registro Nazionale dei Luoghi Storici dal 2 dicembre 2002 con il numero 02001420.

Storico

Questo faro è stato costruito nel 1873 ed è considerato un'impresa tecnica maggiore rispetto al suo predecessore, Duxbury Pier Lighthouse (il primo faro a cassettoni costruito nel 1872), poiché è stato costruito in acque più profonde in condizioni più difficili. Il tipo a scatola divenne rapidamente il tipo preferito di faro da costruire in climi in cui erano possibili danni da ghiaccio. La luce della gamma anteriore è insolita per avere due luci ed è l'unico esempio sopravvissuto a Chesapeake Bay. Una luce è fissata sopra il ponte della galleria, che funge da luce anteriore delle luci di gamma e una lanterna che funge da aiuto generale alla navigazione.

La stazione non è mai stata danneggiata dal ghiaccio, sebbene si trovi in ​​una zona molto esposta. tuttavia, la stazione fu abbandonata e la luce si spense l'11 febbraio 1936, a causa delle pericolose condizioni del ghiaccio. Non è stato riacceso fino al 24 febbraio. Nel 1899, la stazione ricevette una nuova lente Fresnel di quinto ordine. Una campana antinebbia alimentata a gas fu installata nella stazione nel 1923. Il 26 novembre 1929 l'incendio passò dall'olio combustibile all'elettricità. Il 24 ottobre 1932 il segnale della nebbia fu sostituito da un fischio d'aria. Un "quarto ordine di riserva" lampada stoppino è stata conservata come salvaguardia. L'acqua veniva raccolta sul tetto e immagazzinata in due serbatoi di acciaio da 1.900 litri. La stazione aveva un motoscafo da 18 piedi (5,5 m) e uno "skiff" di 16 piedi (4,9 m) sospeso da una gru. C'erano una guardia e un assistente fino a quando la stazione non fu automatizzata il 5 maggio 1964.

Nel novembre 2005, la proprietà del faro è stata trasferita all'organizzazione senza scopo di lucro Historical Preservation Place, Inc. ai sensi della legge del 2000 sul National Historic Lighthouse Preservation Act  (in) (NHLPA), che aveva pianificato di ripristinare il faro e aprire al pubblico.

Nel 2017 il faro è stato venduto all'asta e venduto a un proprietario privato. La terra su cui si trova rimarrà di proprietà del governo. Attualmente, il faro è in cattive condizioni, ma è una popolare destinazione nautica per i residenti nell'area di Baltimora. È arrugginito e degradante, ma ha ancora un lampeggiante automatico.

Descrizione

Il faro è una torre cilindrica in ghisa alta 7  m , con doppia galleria e lanterna, montata su una scatola di cemento. Il faro è dipinto di rosso scuro con un bordo bianco e una lanterna nera.

Emette, ad un'altezza focale di 7  m , un lampo bianco di 0,3 secondi ogni 3 secondi, giorno e notte. La torre trasporta anche una luce anabbagliante sul piano focale di 12 m, una luce bianca lampeggiante ogni 3 secondi e una luce di settore rossa che copre la secca vicina. La sua portata è di 6 miglia nautiche (circa 11 km).

Caratteristiche dell'incendio marittimo

Frequenza  : 2,5 secondi (WR)

  • Luce: 0,3 secondi
  • Oscurità: 2,7 secondi

Identificatore  : ARLHS  : USA-198; USCG  : 2-8040 e 2-8045; Ammiragliato  : J2246.

  • Faro posteriore (foto USCG)

  • Faro anteriore (foto USCG)

Vedi anche

Riferimenti

  1. Riferimento NRHP: 02001420
  2. Craighill Channel Lower Range Front, MD

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