Congo Airways

"Il piacere di viaggiare ..."

Codici

IATA	ICAO	Segnale di chiamata
8Z	CGA	Congo Airways

Monumenti storici

Data di creazione	15 agosto 2014
Appuntamenti chiave	20 ottobre 2015 : Primo volo

Generale

Con sede a	Aeroporto internazionale di N'Djili
La sede principale	Kinshasa
Società madre	Stato congolese
Capi	Désiré Balaziré Bantu (amministratore delegato) Jérôme Maillet (vicedirettore generale)
Sito web	www.congoairways.com

Congo Airways è la compagnia aerea nazionale della Repubblica Democratica del Congo . È nell'elenco dei vettori aerei vietati nell'Unione europea .

Storia

Creata il 15 agosto 2014 ma avendo effettuato il primo volo il 20 ottobre 2015 , la compagnia nazionale Congo Airways è nata dalla volontà del Capo dello Stato, attuata dal Governo, di promuovere la sicurezza e la democratizzazione del trasporto aereo nel Congo al fine di promuovere l'integrazione socio-economica del Paese attraverso significativi movimenti di persone e merci. Società per azioni con un consiglio di amministrazione ai sensi della legge dell'OHADA , ha come azionisti il governo, l'Office de Gestion de Fret Multimodal ( OGEFREM ), il Fondo nazionale di sicurezza sociale (CNSS), la Générale des Carrières et des Mines ( Gécamines ), la compagnia congolese dei trasporti e dei porti (SCTP), l'Industry Promotion Fund (FPI) e la Airways Authority (RVA).

Nell'ottica di posizionarsi come leader nel settore dell'aviazione congolese, Congo Airways ha beneficiato per il suo lancio della più diversificata esperienza internazionale nelle operazioni aeree.

La Congo Airways Company, con sede a Kinshasa presso l'aeroporto internazionale di Ndjili , inizialmente operava sulla rete domestica, servendo sette destinazioni prima di espandere la sua copertura ad altre quindici destinazioni, rivolgendosi infine alla rete internazionale.

L'assistenza tecnica per il varo è stata affidata ad Air France Consulting. La maggior parte della manutenzione è affidata a Air France Industrie. La nuova società ha un capitale di $ 65 milioni per garantire il suo lancio.

Il 30 luglio 2015, la compagnia prende in consegna il suo primo Airbus A320 , chiamato Patrice-Emery Lumumba . Congo Airways ha acquistato 2 Airbus A320 usati (MSN 3362 e MSN 3412) dalla compagnia aerea italiana Alitalia per circa $ 50 milioni.

Prevista per la consegna 20 agosto 2015Il secondo A320 rimane bloccato a Dublino per motivi geopolitici, ritardando il primo volo della compagnia aerea . La compagnia mineraria americana Miminco LLC chiede allo Stato congolese il rimborso di un debito di 12 milioni di dollari che la Repubblica Democratica del Congo aveva accettato di pagare nel 2007 senza averlo poi onorato. Miminco LLC ha portato il caso ai tribunali irlandesi, che hanno ordinato il blocco dell'aereo del valore di $ 25 milioni acquistato dallo stato congolese. Il dispositivo è stato finalmente rilasciato il 23 settembre 2015 dopo che il caso è stato studiato da un giudice dell'alta corte irlandese che ha licenziato la società Miminco LLC sulla base del fatto che il debito era stato contratto dallo stato congolese e non dal Congo. Airways che ha il proprio personalità giuridica, con diversi azionisti.

Flotta

Partecipazione azionaria

Governo della RDC	39,9%
Fondo nazionale di previdenza sociale	30,7%
Compagnia di trasporti e porti congolesi	8,52%
Fondo per la promozione del settore	8,52%
Gestione delle vie aeree	5,54%
Ufficio di gestione del trasporto marittimo	3,41%
Generale di cave e miniere	1,70%
Dipendenti di Congo Airways	1,70%