Condizioni meteorologiche visive

Il volo a vista meteo (abbreviato VMC - termini meteorologici visivi ) sono i requisiti minimi fissati dall'ICAO che consentono il volo VFR . In altre parole, queste sono le condizioni per le quali il pilota ha una visibilità sufficiente per non essere costretto a obbedire alle regole del volo strumentale . Il loro opposto è il volo strumentale meteorologico (BMI - termini di strumenti meteorologici ). In Francia, includono la visibilità e la distanza dal cloud minimo indicato nelle tabelle seguenti.

Negli USA

Nelle normative americane ( FAA ), le condizioni nello spazio aereo controllato di Classe E sono:

al di sotto di 10.000 piedi sul livello del mare: visibilità di almeno 3 SM (miglia statutarie), distanze dalle nuvole 500 piedi sotto, 1000 piedi sopra e 2000 piedi lateralmente.
sopra 10.000 piedi slm: visibilità di almeno 5 SM, distanze dalle nuvole 1000 piedi sotto, 1000 piedi sopra e 1 SM lateralmente.

Per avere il diritto di volare in condizioni non VMC, quindi in condizioni IMC, il pilota deve possedere un'abilitazione strumentale (volo IFR), abilitazione chiamata “ abilitazione strumentale ”.

In Europa

Nelle normative europee ( EASA ), le condizioni VMC differiscono a seconda che ci si trovi in uno spazio controllato o non controllato.

Nello spazio controllato, saremo in condizioni VMC quando avremo una visibilità minima di 5000 metri (sotto il livello 100, 8000 m sopra), e ci evolveremo di almeno 1500 m in orizzontale e 300 m in verticale rispetto alle nuvole.
Nello spazio incontrollato e
- Al di sotto del più alto dei 2 livelli (3000 ft AMSL o 1000 ft ASFC) saremo VMC quando avremo almeno 1500 metri di visibilità (se velocità <140 kt, 800 m per elicotteri che operano a meno di 50 kt), che noi rimarrà fuori dalle nuvole e in vista della superficie (terra, acqua)
- Sopra: stessi criteri dello spazio controllato (5-8 km 1500 m in orizzontale, 300 m in verticale)

In Francia

Fascia di altitudine	Classe di spazio aereo	Visibilità in volo	Distanza dalle nuvole
A e al di sopra del livello FL100	ABCDEFG	8 km	1,5 km in orizzontale 1000 piedi verticalmente
Sopra 3000 piedi / mare o 1.000 piedi / terra	ABCDEFG	5 km	1,5 km in orizzontale 1000 piedi verticalmente
Al di sotto di 3000 piedi / mare o 1000 piedi / terra	A B C D E	5 km	1,5 km in orizzontale 1000 piedi verticalmente
Al di sotto di 3000 piedi / mare o 1000 piedi / terra	FG	(In Francia da allora 4 dicembre 2014 ) -5 km se [velocità> 140 nodi E meno di 15 km da una pista] -30 '' di volo se [velocità> 140 nodi E più di 15 km da una pista] -1,5 km se la velocità = <140 nodi -800 m se [elicottero E velocità <50 nodi]	Fuori dalle nuvole e in vista del suolo

Condizioni per la VFR notturna (aereo)

Fascia di altitudine	Classe di spazio aereo	Visibilità in volo	Distanza dalle nuvole
A e al di sopra del livello FL100	ABCDEFG	8 km	1,5 km in orizzontale 1000 piedi verticalmente Soffitto nuvoloso (più della metà del cielo) superiore a 1500 piedi
Sopra 3000 piedi / mare o 1.000 piedi / terra	ABCDEFG	5 km	1,5 km in orizzontale 1000 piedi verticalmente Soffitto nuvoloso (più della metà del cielo) superiore a 1500 piedi
Al di sotto di 3000 piedi / mare o 1000 piedi / terra	A B C D E	5 km	1,5 km in orizzontale 1000 piedi verticalmente Soffitto nuvoloso (più della metà del cielo) superiore a 1500 piedi In vista del terreno
Al di sotto di 3000 piedi / mare o 1000 piedi / terra	FG	5 km	Fuori dalle nuvole Soffitto nuvoloso (più della metà del cielo) superiore a 1500 piedi In vista del terreno

Scelta di attuazione in Francia delle normative europee: Per facilitare il rispetto delle condizioni richieste dalle normative europee, si raccomanda vivamente di assicurarsi prima della partenza che "l'altezza della base nuvolosa" (nota: diversa dal "soffitto nuvoloso" prevista dalla normativa) sarà di almeno 1500 piedi al di sopra del livello di crociera pianificato e in assenza di precipitazioni e temporali.

Riferimenti

" La Convenzione relativa all'aviazione civile internazionale allegati da 1 a 18 " , sulla ICAO (accessibile il 1 ° febbraio 2019 )

La modifica sarà da 4 dicembre 2014 : http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/SERA_-_Principaux_changements_-_v_8_dec_2014.pdf