Compagnia di spedizioni miste | |
![]() Manifesto CNM (circa 1925). | |
Creazione | 1850 |
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Scomparsa | diciannove ottantuno |
Fondatori | Fratelli Louis Arnaud e Touache |
Azione | Trasporto marittimo |
La sede principale | Parigi |
La Mixed Navigation Company è un'ex compagnia di navigazione francese attiva dal 1850 al 1981, la cui storia è legata alle colonie francesi del Nord Africa. Dopo il 1969 si è trasformata in un conglomerato finanziario diversificato. È stato assorbito da Paribas nel 1996.
Louis Arnaud, agente marittimo a Marsiglia , e i fratelli Touache, banchieri di Lione , fondati nelDicembre 1850la Société Louis Arnaud, Touache Frères et compagnie , una società in accomandita semplice il cui scopo è “contribuire allo sviluppo delle relazioni tra la Metropoli e la Colonia, per unirle […] riducendo il più possibile la durata degli incroci”.
L'azienda lancia la sua prima nave in Febbraio 1852, il Du Tremblay , un piroscafo ad elica in grado di trasportare 50 passeggeri e 350 tonnellate di merci, assegnato alla linea Marsiglia - Algeri .
Prese il nome di Mixed Navigation Company nel 1855, riflettendo così la volontà dell'azienda di concentrarsi sull'operatività di navi a propulsione mista (vela e vapore).
Nel 1855, la compagnia forniva un servizio regolare di dodici viaggi al mese (4 ad Algeri , 3 a Oran , 3 a Philippeville , 1 a Bône e 1 a Tunisi ).
Nel 1858 divenne una società per azioni.
Nel 1888 fu ribattezzata compagnia di navigazione mista (compagnia Touache) .
Nel 1929, il CNM ha inaugurato un terminal dei traghetti [1] a Port-Vendres in collaborazione con la Compagnie du Midi .
La compagnia subì pesanti perdite durante la seconda guerra mondiale: nel 1945 aveva solo 3 navi su 15 nel 1939 e la sua base a Port-Vendres fu pesantemente danneggiata.
La guerra d'Algeria e l'adesione all'indipendenza nel 1962 hanno assorbito una parte significativa del fatturato dell'azienda.
Nel 1967, il capitale della compagnia apparteneva alla compagnia di assicurazioni La Fortune .
Nel 1969 ha unito le forze con la Compagnie Générale Transatlantique per creare la Compagnie Générale Transméditerranéenne a cui ha venduto l'intera flotta.
Il 12 maggio 1969, La Fortune nomina Marc Fournier CEO . Negli anni successivi trasforma la compagnia di navigazione mista in un conglomerato finanziario diversificato dopo diverse operazioni finanziarie (fusioni-acquisizioni e aumenti di capitale). Le partecipazioni si concentrano nei seguenti settori di attività: edilizia e territorio, trasporti, turismo (alberghi e agenzie di viaggio), banche e assicurazioni, agroalimentare ( Huiles Lesieur dal 1972 al 1977).
La società cessò l'attività marittima nel 1981 con la vendita delle due navi portacontainer , la Pagnol e la Raimu , di cui tuttora era proprietaria.
Il 29 ottobre 1989, la banca Paribas lancia un'offerta pubblica di acquisto che fallisce.
Nel 1995 Paribas, alleata di Allianz e del gruppo Jean-Marc Vernes, prende il potere, consentendo l'anno successivo di lanciare una nuova offerta pubblica di acquisto che le consente di assorbire la Compagnie de navigation mixte .