Circuito internazionale di Sepang | ||
Caratteristiche principali | ||
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Luogo |
Sepang Selangor Malaysia |
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genere | Permanente | |
Informazioni sui contatti | 2 ° 45 ′ 36 ″ nord, 101 ° 44 ′ 12 ″ est | |
Geolocalizzazione sulla mappa: Malesia
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Costruzione | 01 novembre 1997 | |
Apertura | 7 marzo 1999 | |
Architetto |
Hermann Tilke e Tilke Engineering |
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Approvazione | Grado 1 della FIA | |
Senso | Programma | |
Stand | Garage permanenti | |
Capacità | 133.000 | |
Eventi | ||
Gran Premio automobilistico della Malesia Gran Premio motociclistico della Malesia Super GT International Series Malaysia Malesia Merdeka Endurance Race Sepang 1000 km |
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Dimensioni | ||
Numero di giri | 15 | |
Lunghezza | 5.543 km | |
Inclinazione | 0 ° | |
Miglior giro ( 2017 ) | ||
Tempo | 1 min 34 sec 080 | |
Pilota | Sebastian vettel | |
Stabile | Scuderia Ferrari | |
Modello | Ferrari SF70H | |
Il Sepang International Circuit è il sistema utilizzato per il Gran Premio della Malesia in Formula 1 tra il 1999 e il 2017 . Viene utilizzato anche per altri eventi di sport motoristici come la MotoGP .
Questo incontro è considerato un punto di riferimento rispetto agli altri Gran Premi, con immensi complessi tecnici e stampa, e vasti stand. Tuttavia, alcuni lamentano che la pista stia gradualmente affondando. Ciò è dovuto al fatto che la pista è costruita sul sito di una vecchia palude.
È stato progettato, come i circuiti di Shanghai ( circuito internazionale di Shanghai ) e del Bahrain ( circuito internazionale di Sakhir ), dall'architetto tedesco Hermann Tilke . Nel 2016, il circuito è stato il lavoro di rifacimento per rimuovere le aree più sconnesse e l'inclinazione di alcuni angoli è stato modificato per facilitare il drenaggio durante le forti piogge, soprattutto nel tornante n o 15. Un rivestimento meno abrasivo è stato applicato e asfalto pallone le aree sono state sostituite con trappole di ghiaia.
A seguito di un accordo amichevole con Liberty Media , la vettura del Gran Premio della Malesia nel 2017 rimane l'ultima disputata mentre l'edizione 2018 avrebbe dovuto segnare la fine del contratto firmato con la Direzione di Formula Uno con Bernie Ecclestone . Diversi ministri malesi e il direttore del circuito avevano suggerito che il circuito internazionale di Sepang non avrebbe rinnovato il contratto per mancanza di redditività.
Il circuito principale, normalmente percorso in senso orario, è lungo 5.543 km ed è caratterizzato da curve veloci e lunghi rettilinei. Il tracciato è piuttosto insolito, con un rettilineo molto lungo, collegato al rettilineo dei box da un tornante molto stretto. Viene utilizzato per il Gran Premio di Formula 1 e il Gran Premio motociclistico, oltre alle competizioni locali o regionali.
Anche preso in senso orario, il circuito nord è la prima metà del circuito principale. La gara torna ai box subito dopo la curva n ° 6, per una lunghezza di 2,41 km .
Il circuito meridionale è l'altra metà del circuito principale. La seconda linea retta funge da pit lane quando viene utilizzato il circuito sud. Si unisce al circuito principale dopo la curva n ° 8, formando un " tornante ".
Anno | Vincitore | Stabile |
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1999 | Eddie Irvine | Ferrari |
2000 | Michael Schumacher | Ferrari |
2001 | Michael Schumacher | Ferrari |
2002 | Ralf schumacher | Williams-bmw |
2003 | Kimi Raikkonen | Mclaren-mercedes |
2004 | Michael Schumacher | Ferrari |
2005 | Fernando Alonso | Renault |
2006 | Giancarlo Fisichella | Renault |
2007 | Fernando Alonso | Mclaren-mercedes |
2008 | Kimi Raikkonen | Ferrari |
2009 | Pulsante Jenson | Brawn-Mercedes |
2010 | Sebastian vettel | Red Bull Racing-Renault |
2011 | Sebastian vettel | Red Bull Racing-Renault |
2012 | Fernando Alonso | Ferrari |
2013 | Sebastian vettel | Red Bull Racing-Renault |
2014 | Lewis hamilton | Mercedes |
2015 | Sebastian vettel | Ferrari |
2016 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Tag Heuer |
2017 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Tag Heuer |
Il Sepang International Circuit è utilizzato anche per gare di kart e motocross .
Il 23 ottobre 2011, durante il secondo round del Gran Premio della Malesia MotoGP , il pilota italiano Marco Simoncelli perde il grip della ruota posteriore e la sua moto, che non controlla più, taglia la strada a Colin Edwards e Valentino Rossi sulla sua tornare all'interno del turno. Edwards e Rossi lo hanno colpito a terra e il suo casco è stato strappato via dalla forza dell'urto, provocando gravi lesioni al collo, alla testa e al torace. A causa delle gravi ferite, Simoncelli è stato trasferito in ambulanza al centro medico del circuito dove è arrivato in stato di arresto cardiorespiratorio ; egli è dichiarato morto 16 h 56 ora locale.
Nome della vittima | Data di morte | Qualità | Campionato | Gara | Cornice (se applicabile) |
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Shu Li Chen | 9 aprile 2007 | Pilota | X | Test privato | Karting |
Marco simoncelli | 23 ottobre 2011 | Pilota | Campionato del mondo di velocità motociclistica 2011 | Gran Premio motociclistico della Malesia 2011 | Honda RC212V |
Il circuito è disponibile nei seguenti videogiochi: