La Chevrolet Colorado è un piccolo pickup . Esiste una versione cabina singola o doppia.
Chevrolet Colorado I | ||||||||
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Chiamato anche | GMC Canyon | |||||||
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Marca | Chevrolet | |||||||
Anni di produzione | 2003 - 2011 | |||||||
Classe | Raccogliere | |||||||
Motore e trasmissione | ||||||||
Energia | benzina | |||||||
Motore/i | 4 cilindri, 5 cilindri o V8 | |||||||
Posizione del motore | Prima di | |||||||
Dislocamento | 2 921/3 654/5 328 cm 3 | |||||||
Massima potenza | 185/242/300 cv | |||||||
Trasmissione | Propulsione o 4x4 | |||||||
Riduttore | Manuale a 5 marce o automatico a 4 marce | |||||||
Peso e prestazioni | ||||||||
Peso a vuoto | da 1.530 a 1.915 kg | |||||||
Telaio - Carrozzeria | ||||||||
Portafoto | Isuzu D-Max | |||||||
Dimensioni | ||||||||
Lunghezza | 4 890/5 260 mm | |||||||
Larghezza | 1720/1740 mm | |||||||
Altezza | 1650 / 720 mm | |||||||
Interasse | 2.830 / 3.200 mm | |||||||
Cronologia dei modelli | ||||||||
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La prima generazione risale al dicembre 2003. È anche venduto come GMC Canyon .
La Chevrolet Colorado e il suo gemello, il GMC Canyon sono stati progettati congiuntamente da GM Nord America operazioni, le operazioni di GM in Brasile, e Isuzu . Isuzu, che ha partecipato al processo di progettazione, ha iniziato a vendere la propria versione in tutto il mondo nel 2002. Alla fine del 2005, Isuzu ha offerto una versione in Nord America chiamata Isuzu I-Series. Questo modello Isuzu nordamericano condivideva propulsori, stile e equipaggiamento con i gemelli nordamericani Colorado / Canyon e differiva dall'offerta globale di Isuzu. Tutte le versioni Chevrolet, GMC e Isuzu in tutto il mondo sono basate sul GMT355, a sua volta la base dell'Hummer H3 basato su GMT 345. La maggior parte dei veicoli destinati ai mercati al di fuori del Nord America sono fabbricati in uno stabilimento GM a Rayong, in Thailandia, così come a un impianto GM a São José dos Campos, Brasile. Tutti i veicoli per il mercato nordamericano sono stati prodotti da Shreveport Operations.
La collaborazione tra GM e Isuzu per costruire un pickup leggero e offrirlo in Nord America ritorna a un accordo originale che le due società avevano negli anni '70 con la Chevrolet LUV, una Isuzu Faster rinominata.
Il Colorado / Canyon offre trasmissioni manuali e automatiche. GM offre anche una trasmissione posteriore o una trazione integrale con carrozzerie standard, estese ea quattro porte. La maggior parte dei modelli è dotata di serie del motore quattro cilindri in linea LK5 da 2,8 litri, ma un più potente cinque cilindri in linea da 3,5 litri viene fornito con il rivestimento Z71 sulle versioni a quattro porte ed è opzionale su tutti gli altri. Le Z71 a 4 porte beneficiano anche di una trasmissione automatica a 4 velocità di serie. Questa finitura è stata poi abbandonata a favore delle LT2 e LT3.
Un'edizione ZQ8 è disponibile con una sospensione "sportiva" più bassa e più adatta alla strada rispetto alla Z85 standard e viene fornita con ruote da 17 pollici, paraurti e griglia in tinta unita e parafanghi. C'è anche un'edizione Xtreme della ZQ8 che ha un diverso paraurti anteriore, paraurti posteriore, minigonne laterali, razzi parafango, griglia, fari e ruote da 18 pollici. L'Xtreme Edition è essenzialmente la continuazione di una fintion del suo predecessore, la Chevrolet S-10.
Per il 2007, il Colorado / Canyon ha ricevuto un restyling e ha offerto nuovi motori tra cui il 2.9L LLV inline-four e il 3.7L LLR inline-cinque, entrambi introdotti a causa di molti problemi, nuovi colori - Deep Ruby (Sonoma Red per il Canyon), Pace Blue (Sport Blue per Canyon) e Imperial Blue (Midnight Blue per Canyon), nuove gomme e nuove ruote. Griglia minore e modifiche interne per modelli LT e LTZ; I modelli LS hanno mantenuto lo stesso aspetto di prima del restyling, simile al restyling TrailBlazer nel 2005 e nel 2006. Inoltre, i badge "Colorado" e "Canyon" sono stati rimossi dalle portiere a favore del logo GM. Per l'anno modello 2009, la Colorado ha ricevuto un restyling e viene offerto un V8 LH8 da 5,3 litri, che produce 300 CV (224 kW) e 434 N · m . Per l'anno modello 2010, i badge GM sono stati rimossi, sebbene alcuni modelli del 2010 abbiano il logo GM sulle porte.
Nel 2009, entrambi i pickup, come la maggior parte dei veicoli General Motors del 2009 (e combinati con OnStar), hanno ricevuto per la prima volta un sistema telefonico vivavoce Bluetooth come equipaggiamento opzionale. Anche il cambia CD a sei dischi nel cruscotto è stato abbandonato, lasciando il lettore CD / MP3 a disco singolo, insieme a una radio standard solo A / MF / M, con due, quattro o sei altoparlanti. La maggior parte dei pickup più recenti ha ricevuto cerchi in lega come equipaggiamento standard, con ruote lucide e cromate opzionali, in sedici, diciassette o diciotto pollici di diametro. Solo i recenti pickup di base, ad eccezione dei modelli con ruote in acciaio di base da sedici pollici, avevano un nuovo design delle ruote. Inoltre, la maggior parte dei nuovi pickup è dotata anche della radio satellitare SiriusXM standard, se dotata di un lettore CD/MP3.
Le vendite in Colorado/Canyon negli Stati Uniti hanno raggiunto il picco nel 2005 con 163.204 unità, superando di quasi il 35% il leader del segmento perenne, il Ford Ranger, e solo il 3,3% dietro il nuovo bestseller, la Toyota Tacoma. Nel 2006, tuttavia, pur rimanendo il 27,5% in più rispetto al pickup Ford, le vendite di Colorado / Canyon sono state inferiori di quasi il 34% rispetto ai concorrenti Toyota. Un Canyon del 2005 di proprietà del candidato al Senato degli Stati Uniti Scott Brown è diventato famoso poiché è stato ampiamente descritto nei suoi spot televisivi.
SG Automotive sta realizzando un clone del Colorado chiamato Huanghai Plutus in Cina
Nel crash test frontale sfalsato dell'Insurance Institute for Highway Safety, il Colorado (versione estesa) ottiene una valutazione "Buona" complessiva, ma la cabina a quattro porte è valutata "Accettabile". Nel test di impatto laterale, la cabina a quattro porte del Colorado è stata valutata "Poor" con o senza airbag a tendina. Gli air bag di tenda di parte sono standard su tutti i 2010 modelli; gli airbag pettorali laterali non sono disponibili.
La linea di pickup di medie dimensioni Isuzu I-Series è stata prodotta dal 2005 al 2008. Lanciata al New York International Auto Show del 2005, per l'anno modello 2006, la I-Series ha sostituito l'Isuzu Hombre, che era fuori produzione dal 2000. Come l'Hombre, che era basato sul pickup compatto Chevrolet S-10 / GMC Sonoma, la I-Series era basata sul Chevrolet Colorado / GMC Canyon. Sono stati offerti due modelli: l'I-290, alimentato dal motore a quattro cilindri in linea da 2,9 litri, e l'I-370, alimentato dal motore a cinque cilindri in linea da 3,7 litri. , mentre l'I-370 potrebbe essere utilizzato con una cabina estesa o una cabina a quattro porte.
Le vendite della I-Series sono state scarse, con solo 1.377 modelli venduti dall'inizio della produzione a febbraio 2006secondo Automotive News. Come parte del ritiro di Isuzu dal mercato statunitense dopo l'anno modello del 2008, la I-Series è stata interrotta.
Chevrolet Colorado II | ||||||||
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Chiamato anche | GMC Canyon | |||||||
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Marca | Chevrolet | |||||||
Anni di produzione | 2013 - | |||||||
Classe | Raccogliere | |||||||
Stabilimento/i di assemblaggio | Missouri | |||||||
Motore e trasmissione | ||||||||
Motore/i | 4 cilindri 2.5 V6 195 cv 3.6 252 cv 2.8 turbodiesel 180 cv 2.8 TD 180 cv 2.4 V6 220 cv 3.6 305 cv |
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Massima potenza | 180 195 252 220 305 cv |
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Trasmissione | Propulsione e Integrale | |||||||
Riduttore |
Manuale a 6 marce Automatico a 6 marce |
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Peso e prestazioni | ||||||||
Peso a vuoto | cabina estesa: 1.778–1.995 kg cabina doppia: 1.819–2030 kg |
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Telaio - Carrozzeria | ||||||||
Carrozzeria (s) | Da 3 a 6 posti | |||||||
Portafoto | Isuzu D-Max | |||||||
Dimensioni | ||||||||
Lunghezza | 5.347 mm | |||||||
Larghezza | 1.882 mm | |||||||
Altezza | 1781 mm | |||||||
Interasse | 3.258 mm | |||||||
Cronologia dei modelli | ||||||||
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La seconda generazione è stata prodotta nel 2013 nello stato del Missouri negli Stati Uniti d'America. È targata S10 in Brasile.
La Chevrolet Colorado di seconda generazione è stata presentata al Motor Show di Bangkok 2011. È disponibile in tre diversi stili di cabina: cabina normale (cabina singola), cabina estesa (cabina spaziosa) e cabina a quattro porte (cabina doppia) e può essere trazione posteriore o quattro ruote motrici.
Il Colorado è stato presentato all'Australian International Motor Show del 2011 ed è stato messo in vendita nel giugno 2012in Australia e Nuova Zelanda, dallo stabilimento di Rayong in Thailandia. In Australia e Nuova Zelanda, il Colorado è considerato un "Holden". Viene offerto un solo motore, il turbodiesel 2.8L, costruito da GM nello stabilimento di Rayong. È disponibile in quattro livelli di allestimento: DX (solo telaio cabina normale), LX (solo telaio), LT e ZTL. I modelli a cabina singola e cabina a quattro porte sono disponibili con due ruote motrici o quattro ruote motrici.
La Chevrolet S-10 brasiliana e potenziata a doppia cabina è stata lanciata nel 2017 come modello Colorado per i mercati australiano e neozelandese con il sistema di infotainment MyLink di GM, incluso il mirroring dello smartphone, Apple CarPlay e Android Auto. Il modello è costruito con guida a destra nello stabilimento GM in Thailandia.
Una Thunder Edition è disponibile sui modelli 4x4 LX, LT e LTZ. Alcune delle caratteristiche incluse in questa finitura includono una barra di spinta e un kit di traino, tappetini anteriori e tappetini posteriori monopezzo, protezione del cofano, protezioni contro le intemperie e un badge "Thunder".
La produzione del Colorado in Thailandia dovrebbe concludersi alla fine del 2020, con la vendita dello stabilimento di Rayong a Great Wall Motors.
Livelli di finituraPrecisamente, una versione americana di questo modello è stata rilasciata alla fine del 2014 .
Il modello americano è stato svelato il 20 novembre 2013al Salone dell'Auto di Los Angeles. La produzione è iniziata presso l'Assemblea di Wentzville nel 2014 e i veicoli hanno iniziato ad arrivare nelle concessionarie a livello nazionale a metà della fine del 2014, come veicoli dell'anno modello 2015. È in concorrenza con altre offerte di pick-up - veicoli di medie dimensioni, come Nissan Frontier e Toyota Tacoma. Il modello statunitense ha una fascia anteriore diversa, simile nel design alla Chevrolet Silverado del 2014 e motori diversi. Lo stabilimento di assemblaggio della General Motors a Wentzville è passato da 4,6 ettari a 380 milioni di dollari, costruito per ospitare l'assemblaggio del nuovo Colorado. il18 settembre 2014, GM ha detto che avrebbe aggiunto più lavoratori allo stabilimento di Wentzville dopo aver ricevuto ordini anticipati dai suoi rivenditori per 30.000 Colorado / Canyon prima del suo rilascio.
Per il lancio iniziale, il Colorado era disponibile con un motore Ecotec 2.5L inline-four o un motore 3.6L LFX V6.Il motore turbodiesel Duramax LWN 2.8L è stato aggiunto nel 2016 ed è il primo per questa categoria sul mercato americano. È inoltre disponibile in tre configurazioni di cabina: cabina estesa con cassone da 1,9 m, cabina a quattro porte con cassone da 1,6 m o cabina a quattro porte con cassone da 1,9 m, con trazione integrale opzionale.
Sono disponibili cerchi in acciaio o lega da sedici o diciassette pollici, insieme a una finitura decorativa per il modello W/T che aggiunge una griglia anteriore cromata e maniglie delle portiere e specchietti laterali in tinta con la carrozzeria.
Livelli di finituraIl livello di allestimento di base del Colorado include le seguenti dotazioni standard: ruote in acciaio da sedici pollici, superfici di seduta in vinile, uno stereo A / MF / M con ingresso audio ausiliario e un sistema audio a sei altoparlanti, alzacristalli elettrici e serrature (NESSUN accesso senza chiave) , motore a benzina a quattro cilindri in linea EcoTec da 2,5 litri, cambio manuale a sei marce (fino alla metà del 2019, quando il cambio manuale è stato interrotto e il cambio automatico a sei marce è diventato standard), pavimento in moquette e griglia cromata. Questo modello è disponibile esclusivamente nella cabina estesa.
La W/T include la stessa dotazione di serie del livello di allestimento base Colorado, ma ha più equipaggiamenti opzionali, come una radio MyLink touchscreen a colori da sette pollici, superfici di seduta in tessuto, chiave zero entry, cerchi in lega di alluminio da sedici pollici , specchietti esterni in tinta, cambio automatico e motore a benzina V6 da 3,6 litri.È disponibile con cabina estesa o cabina a quattro porte con cassone corto o cassonetto lungo.
La LT aggiunge le seguenti dotazioni agli allestimenti base e W/T del Colorado: cerchi in lega di alluminio da 17 pollici, motore a benzina V6 da 3,6 litri, cambio automatico, radio touchscreen MyLink da 8 pollici a colori, radio satellitare SiriusXM, OnStar con Wi 4G LTE -Connettività Fi (solo modelli più recenti), superfici di seduta in tessuto e accesso senza chiave. L'equipaggiamento opzionale include il motore turbodiesel Duramax 2.8L con quattro cilindri in linea, avviamento a distanza, sistema di telecamera per la retromarcia, sistema audio premium Bose a sette altoparlanti, navigazione radio GPS con MyLink e accessori esterni cromati. È disponibile come cabina estesa o come cabina a quattro porte con letto corto o lungo.
La Z/71 è il livello di allestimento premium e aggiunge i seguenti servizi al livello di allestimento LT: esclusivi cerchi in lega di alluminio, superfici dei sedili combinate in vinile e tessuto e una griglia nera. L'equipaggiamento opzionale è lo stesso del LT. È disponibile come cabina estesa o come cabina a quattro porte con letto corto o lungo.
Successivamente, i modelli Colorado e Canyon 2015 hanno offerto funzionalità Wi-Fi 4G LTE attraverso il sistema OnStar, standard su livelli di allestimento più alti e opzionale su livelli di allestimento inferiori. Per il 2016, i pickup dotati del sistema di infotainment touchscreen MyLink o GMC IntelliLink da 20 cm hanno ricevuto l'integrazione standard di Apple CarPlay e Android Auto per smartphone.
A partire dall'anno modello 2017, i modelli Colorado e Canyon di base hanno ricevuto un sistema di infotainment touchscreen Chevrolet MyLink (o GMC Intellilink) standard da 18 cm con Bluetooth per chiamate in vivavoce e streaming audio stereo wireless. Radio A/MF/M e ingressi audio ausiliari e USB, con sistema audio a sei altoparlanti. La maggior parte dei modelli includeva anche un sistema di telecamere per la visione posteriore. OnStar con funzionalità Wi-Fi 4G LTE era opzionale sui modelli base Colorado e Canyon.
La trasmissione manuale a 6 marce è stata interrotta nell'anno modello 2019 e non è più disponibile in Colorado o Canyon.
A partire dall'anno modello 2020, la Z71 Extended Cab 2WD e la Z71 Four-Door Cab 2WD saranno gradualmente eliminate, insieme alle edizioni RST e Redline, poiché entrambe saranno combinate con l'edizione Luxury.
Lo ZR-2 è il livello di allestimento "Off-Road" e aggiunge le seguenti dotazioni al livello di allestimento Z / 71: sospensioni più alte di 51 mm, carreggiata più ampia di 89 mm, pneumatici fuoristrada da 79 cm, ruote nere. Lega di alluminio e pelle unica. superfici di seduta rifinite, ammortizzatori reattivi con posizione Multimatic DSSV, set completo di piastre paramotore, bloccaggi differenziali anteriori e posteriori e paraurti anteriori ad alto angolo di attacco. Gli optional sono gli stessi degli allestimenti LT e Z/71, fatta eccezione per la disponibilità di una barra luminosa montata sulla scocca posteriore. È disponibile sia in cabina estesa con cassone lungo, sia in cabina a quattro porte con cassone corto.
Una versione militare derivata dalla ZR-2 è stato scelto come il del United States Army Vehicle fanteria Squad su26 giugno 2020. Si prevede che 2.065 ISV entreranno in servizio nel 2021.
In Messico sono disponibili 3 configurazioni: la Double Cab WT, motore 2.5L, cambio automatico a 6 marce, trazione posteriore con un prezzo di 584.200 pesos messicani ( $ 31.000 USD ), la Double Cab LT, 2 motori, 5L, Cambio automatico a 6 marce, trazione posteriore con un prezzo di MXN $ 613.200 (circa $ 32.400 USD ) e LT Double Cab, motore V6 da 3,6 litri, cambio automatico a 8 marce, unità di trasmissione collegabili alla trasmissione a quattro ruote e Modalità 4Lo con un prezzo di MXN $ 687,100 (circa $ 36,300 USD ). Chevrolet Colorado Messico .
GMC CanyonIl nuovissimo GMC Canyon è stato lanciato il 12 gennaio 2014. GMC lo ha presentato in un comunicato stampa ufficiale e in un video e ha fatto il suo debutto pubblico il giorno successivo (13 gennaio 2014) al North American International Auto Show di Detroit. Le vendite sono iniziate presso i concessionari nel secondo trimestre del 2014 come modello 2015.
Il Canyon offre le stesse caratteristiche del cugino, ma avrà un prezzo base più alto e più opzioni. Sfoggia anche un design della griglia anteriore che ricorda da vicino quello della sorella a grandezza naturale, la GMC Sierra. La Canyon è disponibile in tre versioni e nelle due ruote motrici o quattro ruote motrici. Il modello base è disponibile solo con il motore Ecotec 2.5L a quattro cilindri in linea, un cambio manuale a 6 marce (fino a metà del 2019, quando il cambio manuale fu interrotto e un cambio automatico a sei marce divenne standard) e due ruote motrici.
Le caratteristiche opzionali (basate sull'assetto) includeranno alette della griglia attive e aerodinamiche, connettività OnStar 4G LTE opzionale con Wi-Fi a bordo, avviso di collisione in avanti, avviso di deviazione dalla corsia e funzione Teen Driver opzionale che limita la velocità e il volume dell'audio.
il 16 febbraio 2015, GMC ha rilasciato immagini di un Canyon con lo stile Denali, indicando l'intenzione di aggiungere il pickup di medie dimensioni alla gamma Denali come modello 2016.
Il Canyon e il Colorado sono entrambi previsti per un restyling per l'anno modello 2021, in vista del debutto della terza generazione negli anni modello 2023 o 2024.
Colorado ZR2Il concept ZR2 è stato presentato al Los Angeles Auto Show 2014 e, grazie al feedback positivo, una versione pronta per la produzione è stata annunciata 2 anni dopo al Los Angeles Auto Show 2016 per far parte della gamma nel 2017.
Il Colorado ZR2 offre gli stessi servizi del fratello Z71, ma è molto adatto per le prestazioni fuoristrada. Il modello ZR2 sarà disponibile in 2 configurazioni di carrozzeria; cabina a quattro porte con benna da 1,5 m o cabina estesa con benna da 1,8 m. Le opzioni del motore sono il motore V6 LGZ da 3,6 litri e il motore turbodiesel Duramax LWN da 2,8 litri.
Chevrolet ha progettato molte nuove parti appositamente per la ZR2 per migliorare le prestazioni fuoristrada. Le nuove funzionalità e le parti standard o opzionali della ZR2 includono:
Il Colorado ZR2 del 2018 è stato presentato nell'episodio 99 della stagione 9 di Motor Trend Head 2 Head, dove ha affrontato un Ram Power Wagon del 2017.
Colorado ZH2 (ritiro militare)GM Defense e USAry TARDEC hanno collaborato nel 2016 per sviluppare e testare con successo il pickup elettrico a celle a combustibile Chevrolet Colorado ZH2, con basse firme acustiche e termiche, nonché i vantaggi della produzione di acqua a bordo, dell'energia elettrica esportabile e delle capacità fuoristrada.
Anno solare | stati Uniti | Tailandia | ||
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Colorado | Canyon | Totale | ||
2004 | 117.475 | 27.193 | 144 668 | |
2005 | 128,359 | 34 845 | 163 204 | |
2006 | 93 876 | 23 979 | 117 855 | |
2007 | 75.716 | 20 888 | 96.604 | |
2008 | 54.346 | 14 974 | 69.320 | |
2009 | 32.413 | 10 107 | 42.520 | |
2010 | 24 642 | 7.992 | 32 634 | |
2011 | 31.026 | 9,590 | 40.616 | |
2012 | 36 840 | 8.735 | 45.575 | |
2013 | 3 412 | 929 | 4 341 | |
2014 | 8.003 | 3.070 | 11 073 | 12.806 |
2015 | 84.430 | 30.077 | 114.507 | 11 631 |
2016 | 108.725 | 37.449 | 146 174 | 12 844 |
2017 | 112.996 | 32 106 | 145,102 | 16.950 |
2018 | 134.842 | 33.492 | 168.334 | 18.022 |
2019 | 122,304 | 32 825 | 155.129 | 11.540 |