Ferrovia dell'Oberland Bernese
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Ferrovia dell'Oberland Bernese BOB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linea da Interlaken-Ost a Lauterbrunnen / Grindelwald via Zweilütschinen |
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| Nazione | svizzero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Storico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| La messa in produzione | 1890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elettrificazione | 1914 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caratteristiche tecniche | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero ufficiale | 311/312 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lunghezza | 23,69 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spaziatura | metrico (1.000 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elettrificazione | 1500 V continui | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pendenza massima | 120 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rack | Tipo Von Roll | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traffico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traffico | viaggiatori, merci | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le Ferrovie dell'Oberland Bernese ( BOB ) ( tedesco : Berner Oberland-Bahnen ) è una compagnia ferroviaria svizzera che gestisce una rete a scartamento metrico nel cantone di Berna , che collega le località turistiche di Grindelwald e Lauterbrunnen con la stazione ferroviaria di ' Interlaken Ost .
Le Ferrovie dell'Oberland Bernese sono collegate:
- presso la ferrovia Berna Lotschberg Sempione ( BLS ) a Interlaken
- alla ferrovia del Brunig (a scartamento metrico), Zentralbahn ,
- presso la ferrovia Schynige Platte , presso la stazione di Wilderswil
- alla ferrovia da Wengernalp (WAB) a Lauterbrunnen e Grindelwald
Le ferrovie dell'Oberland bernese sono collegate alla ferrovia della Jungfrau , via Lauterbrunnen o Grindelwald
Storia
- 1873, 1 ° progetto, con Boningen come punto di partenza, la popolazione ha rifiutato la ferrovia
- 1887, 29 aprile, la concessione è concessa
- 1890 1 ° luglio, la messa in
- 1914, elettrificazione.
Caratteristiche
- Lunghezza (Interlaken Ost - Lauterbrunnen): 12,41 km
- Lunghezza (Zweilütschinen- Grindelwald): 11,15 km
- Binario metrico, cremagliera su 3 sezioni 1.600 m + 1.849 m + 1.229 m
- Trazione elettrica 1500 V continua.
- Pendenza massima: (Interlaken Ost - Lauterbrunnen): 9%
- Pendenza massima: (Zweilütschinen- Grindelwald): 12%
- Equipaggiamento: 3 locomotive a vapore, 7 convogli semoventi
Percorso
| Percorso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Galleria
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Un treno alla stazione di Interlaken
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Remo articolato in 3 parti
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Carro a pianale aperto costruito nel 1952
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Azione della Berner Oberland-Bahnen AG del 1. gennaio 1897