Châtelet (Caen)

Châtelet
(Pont Saint-Pierre)

Le Châtelet di Georges Bouet Presentazione

genere	Porta della città
Costruzione	XIII ° secolo- XIV ° secolo demolizione nel 1755

Posizione

Nazione	Francia
Comune	Caen

Informazioni sui contatti	49 ° 11 ′ 01 ″ N, 0 ° 21 ′ 39 ″ O

Posizione sulla mappa della Francia

Posizione sulla mappa di Caen

Il Chatelet , o Ponte San Pietro , è stato un ponte fortificato e una delle porte della città di Caen , costruito nel XIII ° secolo e demolito nel mezzo del XVIII ° secolo . Parte delle fortificazioni di Caen , la porta fortificata fungeva anche da municipio .

Storia

La costruzione del cancello

Il ponte Saint-Pierre era l'unico punto di passaggio tra Bourg-le Roi e Île Saint-Jean. Le persone che volevano attraversare la città dovevano passare per il ponte Saint-Pierre; da nord, siamo entrati in città dalla Porte Saint-Julien, siamo scesi in rue Cattehoule, o rue de Geôle , per arrivare al Carrefour Saint-Pierre dove ci siamo uniti al flusso di traffico proveniente dalla principale rue Saint-Pierre che prosciugava i flussi provenienti da ovest entrava in città dalla Porte Saint-Martin; Abbiamo quindi dovuto attraversare il Pont Saint-Pierre, percorrere la rue Exmoisine , o Saint-Jean, attraversare la Porte Millet, poi il Pont de Vaucelles prima di dirigerci a est per la rue d' Auge oa sud per la rue de Falaise .

Nel 1203 , Jean sans Terre liberato la città di Caen, che era in grado di dotarsi di un campanile , una campana , una guarnizione e un albergo comunale ; sul Pont Saint-Pierre fu poi costruito un castello che ospitava il municipio. La prima menzione diretta alla residenza cittadina risale al 1307 ; Tuttavia, un testo a partire dall'inizio del XIII ° secolo, si riferisce al piazzale della Pratis catellione ( "pre al di sopra del Castillon"), che sembra dimostrare che la Châtelet già esisteva in quel momento. Nel 1314 fu installato uno dei primi orologi meccanici, realizzato da Beaumont. Nel 1346 , lo Châtelet fu distrutto durante la conquista della città da parte di Edoardo III d'Inghilterra e ricostruito immediatamente.

La distruzione del cancello

Il 11 maggio 1754, Loguet, ingegnere della generalità di Caen , redige un rapporto alla presenza del presidente dell'ufficio delle finanze e del procuratore del re in cui rileva che lo Châtelet è incrinato in tutta la sua altezza; considerando che il peso dell'edificio indebolisce la struttura del ponte, conclude che è necessario demolirlo "fino a tre piedi sopra la pavimentazione di detto ponte" . Questa demolizione fa infatti parte del grande piano di François-Jean Orceau de Fontette , steward dal 1752 , che vuole migliorare il traffico in città. Sebbene i consiglieri comunali abbiano gradualmente abbandonato la casa comune a favore dell'hotel Escoville dal 1733 , si rifiutano di demolire questo simbolo delle loro libertà comuni, minate dall'ascesa al potere dell'amministrazione reale. Gli architetti della città producono un secondo parere affermando la solidità dell'opera e il comune propone di rinnovare le facciate prendendo ispirazione dal campanile del municipio di Rennes . I consiglieri si rivolgono a Daniel-Charles Trudaine , direttore dell'Assemblea degli ispettori generali di ponti e strade ; quest'ultimo incarica il controllore generale delle finanze di decidere. Infine, Jean Moreau de Séchelles conferma la prima perizia. Il3 febbraio 1755, l'ufficio finanziario di Caen dichiara:

“Considerando che dai fatti contenuti nei rapporti ufficiali risulta che è quantomeno dubbio che il ponte di Saint Pierre sia solido; che d'altra parte il passaggio è troppo stretto e pericoloso; che i diversi piani prodotti e proposti dal sindaco e dagli assessori sono insufficienti a fornire un adeguato ampliamento, abbiamo disposto che gli edifici che si trovano su detto ponte vengano demoliti entro tre mesi dal servizio della presente, in mancanza che dopo il suddetto scaduto tempo verrà fornito come apparterrà. "

Il 15 maggio, il rintocco dell'orologio, installato 441 anni prima, suona per l'ultima volta il Regina coeli prima di essere trasferito all'Hôtel d'Escoville e iniziano i lavori di distruzione. La demolizione della vecchia porta, rimuovendo un importante punto di congestione sulla strada tra Parigi e Cherbourg, è stata completata nelSettembre 1755.

La guardia Châtelet, attestata all'inizio del XVIII ° secolo, fu demolito alla metà del XIX ° secolo, durante la riqualificazione di San Pietro.

Architettura

Le Châtelet era una torre quadrata fiancheggiata da quattro torrette circolari. Il piano terra era aperto da portici per consentire il passaggio dei carri. Nei due livelli superiori c'erano anche magazzini, magazzini, un corpo di guardia e una prigione. Il suo rintocco , simbolo della libertà comunale, ha scandito la vita della città. Era anche soprannominato, come a Rouen , il Gros Horloge perché la sua facciata era ornata da un quadrante dorato che segnava le ore e le fasi lunari; questo orologio monumentale era ravvivato da un'iscrizione:

"Poiché così la città mi alloggia
Su questo ponte per servire da auloge
, farò le ore per ascoltare
Perché la gente comune si rallegri"

Il motto della città era anche inciso sui muri : un Dio - un Re, una Fede - un Loy .

Al XVI ° secolo , Charles Bourgueville descritto in questi termini:

“Di struttura molto antica e mirabile, di quattro stadi di altezza, in contrafforti trovati nel fiume su palafitte, che scorre da tre grandi archi; e alle mele cotogne di questo edificio e di questa casa ci sono quattro torri che si uniscono da canne fumarie, in una delle quali (che fa il befroy) è posto il grande orologio: questo è ciò che casa, ponte e fiume, separano i due lati della città, così che le quattro mura di questa linea iniziano, finiscono e finiscono su questo ponte, precedentemente chiamato Darnetal, come si trova da un certo statuto, essendo nel matrologo o carteggio della città, dell'anno 1365. "

- Sieur De Bras.

Riferimenti