Caproni Ca.311 | |
Vista dall'aereo. | |
Costruttore | Caproni Taliedo |
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Ruolo | Aerei da ricognizione - bombardiere leggero |
Stato | Preso di |
Primo volo | 1 ° mese di aprile 1939 |
La messa in produzione | 1939 |
Equipaggio | |
3 | |
Motorizzazione | |
Motore | Piaggio Stella VII C.35 (it) |
Numero | 2 |
genere | Motore a stella a 7 cilindri raffreddato ad aria |
Potenza dell'unità | 460 CV |
Dimensioni | |
Span | 16,20 m |
Lunghezza | 11,74 m |
Altezza | 3,69 m |
Superficie alare | 38,40 m 2 |
Masse | |
Vuoto | 3.460 kg |
Massimo | 4.820 kg |
Prestazione | |
Velocità massima | 365 km / h |
Raggio d'azione | 1.600 km |
Avionica | |
Il Caproni Ca.311 è un aereo da ricognizione prodotto dalla Caproni in Italia prima e durante la seconda guerra mondiale . Potrebbe anche fungere da bombardiere leggero, in grado di trasportare 400 kg di bombe.
Prodotto in 335 esemplari, il Caproni Ca.311 è una variante del prototipo di aereo di linea Ca.306 del 1935 e più direttamente da una modifica del Bombardier Ca.310. È un monoplano con cantilever ad ala bassa di design convenzionale. Il suo design particolare è costituito dal carrello retrattile del Ca.310 e dal muso fortemente vetrato che era stato testato sul prototipo del Ca.310bis.
Le modifiche principali riguardano lo spostamento della torretta dorsale verso la parte posteriore dell'abitacolo e la vetratura aggiuntiva aggiunta in tutta la fusoliera.
Il Ca.311 diventa operativo dall'autunno del 1940, operando nei cieli del settore greco-albanese. I reparti di osservazione aerea equipaggiati con questo modello furono inviati in Nord Africa e dalla primavera del 1941 sul fronte russo con un ruolo di osservazione, collegamento e supporto tattico. In generale, il Caproni Ca.311 è presente su tutti i fronti dove è coinvolta l'Italia, ad eccezione dell'Africa orientale.
Negli ultimi anni di guerra il Ca.311 fu progressivamente sostituito dal Ca.313 (en) dotato di un motore più potente.
Nel 1942, la Croazia ricevette 10 Caproni Ca.311M ordinati e pagati dal Regno di Jugoslavia .