China COSCO Shipping Corporation Limited | |
La sede dell'azienda a Pechino | |
Creazione | 27 aprile 1961 |
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Forma legale | Società pubblica |
Azione | HKSE : 0517 |
Slogan | " Pensiero mondiale, visione internazionale " |
La sede principale |
Pechino Cina |
Direzione | Il mio Zehua |
Attività | Armatore , Movimentazione portuale , Trasporti marittimi , Cantieri navali , Logistica |
Società madre | China COSCO Shipping ( in ) (from2015) |
Filiali | China COSCO ( en ) e COSCO (Hong Kong) Group ( en ) |
Sito web | www.cosco.com |
Fatturato | $ 10.1 miliardi (2011) |
Prossima compagnia | China COSCO Shipping ( in ) |
Cosco Shipping , ufficialmente China COSCO Shipping Corporation Limited , precedentemente China Cosco Holdings, è il più grande armatore cinese , risultante dalla fusione nel 2016 di COSCO e China Shipping. Il perfezionamento dell'acquisto di OOCL nel luglio 2018 consente all'azienda di prendere il terzo posto di armatore mondiale di navi portacontainer per numero di container trasportati a CMA-CGM , posizionando COSCO dietro Maersk e MSC . Al 1 ° giugno 2018, COSCO possedeva 156 navi portacontainer con una capacità totale di 1.194.776 TEU .
Azienda statale della Repubblica popolare cinese , la sua sede si trova nel distretto di Xicheng , Pechino .
A dicembre 2015 le autorità cinesi hanno accettato la fusione tra Cosco e China Shipping Group (CNSHI). Nel febbraio 2016 è avvenuta la fusione sotto il nome di China Cosco Shipping Corporation (COSCOCS), dando vita a uno dei più grandi armatori al mondo presente nel trasporto di container, ma anche di idrocarburi o rinfuse. Nell'ottobre 2016, la nuova entità sarebbe in trattativa per continuare la fusione ristrutturando i cantieri delle due ex società sotto una nuova struttura unica.
Nel luglio 2017, Cosco ha annunciato l'acquisizione di Orient Overseas Container Line (OOCL) per 6,3 miliardi di dollari, diventando così il 3 ° più grande armatore di navi portacontainer al mondo. Dopo l'effettiva fusione (luglio 2018), COSCO specifica che OOCL continuerà a operare in modo indipendente.
Il gruppo comprende molte filiali quotate, che forniscono servizi di logistica, costruzione navale e riparazione, movimentazione portuale , costruzione di container, ecc. Il gruppo ha un totale di circa 550 navi, tutti i tipi di trasporto combinati, essendo il più grande armatore di navi portarinfuse in Cina.
Cosco ha ottenuto la concessione per parte della gestione del porto mercantile del Pireo in Grecia . Nel 2016 Cosco ha acquistato questa operazione.