Bobbaan Ingresso all'attrazione
Posizione | Efteling , Paesi Bassi |
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Coordinate geografiche | 51 ° 38 53 ″ nord, 5 ° 02 50 ″ est |
Area del parco |
Anderrijk Regno degli Strani |
Apertura | 04 aprile 1985 |
Chiusura | 1 ° settembre 2019 |
Costruttore | Intamin |
Struttura | Metallo |
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genere | Montagne russe da bob |
Modello | bob svizzero |
Altezza massima | 20 m |
Lunghezza | 524 m |
Velocità massima | 60 chilometri all'ora |
Angolo verticale massimo | 80° |
Durata del tour | 1 minuto 45 secondi |
Numero di inversioni | 0 |
Capacità | 750 persone all'ora |
Dimensioni minime richieste per l'accesso |
1,20 m |
Costo |
€ 3,4 milioni 7,5 milioni ƒ |
Immagini di Bobbaan su rcdb.com
Bobbaan ("circuito di Bob" in francese) è un'antica attrazione del parco Efteling nei Paesi Bassi .
Queste montagne russe a forma di campo da bob venivano talvolta chiamate Swiss Bob , Bobslee o Bob . Il termine baan può essere tradotto come "corso", sia che si tratti di un corso di montagne russe ( " achtbaan " ), di un corso di tronchi ( " boomstambaan " ) o anche in aree diverse dai parchi.
Bobbaan si trova dal 1984 al 2019 nella sezione Anderrijk del parco. Chiamato in francese "Regno Alternativo" o anche "Regno Strano", occupa la parte meridionale del parco. Questa parte è quella dei mondi paralleli e misteriosi.
I veicoli assicurati da barre di sicurezza sono stati trainati verso l'alto utilizzando un sollevatore a catena . Il percorso si snodava tra gli alberi e presentava delle belle discese, curve e altri dislivelli in cui i veicoli facevano picchi di accelerazione. È stato il più veloce Bobsleigh coaster in Europa con La Trace du Hourra al Parc Astérix .
Poco prima dell'ultima curva è stata scattata una foto ai visitatori; questo può essere acquistato presso la reception maxifoto all'uscita.
Questa attrazione era chiusa durante i periodi di gelo, durante l' inverno Winter Efteling .
Bob's Circuit è il primo percorso di bob in un parco a tema europeo. Questo modello è unico nel suo genere nel continente e gli altri tre si trovano negli Stati Uniti .
L'attrazione è stata inizialmente immaginata ai margini dello stagno delle canoe, invece che a Joris en de Draak attualmente. Temendo l'inquinamento acustico e i rimproveri che ne derivano , si decide di erigere Bobbaan al centro del parco. La costruzione iniziò nel 1984. Durante l'inverno 1984 - 1985, furono scoperte ossa e un teschio durante le fondamenta dell'attrazione. La polizia dice poi che questi resti provenivano da un cane e la costruzione riprende. L'attrazione è inaugurata il27 marzo 1985. Aperto al pubblico il04 aprile 1985, queste montagne russe provengono dal costruttore Intamin , che ha anche costruito la Pagoda , Piraña , Gondoletta , De Halve Maen , Pegasus e il sistema di trasporto Fata Morgana .
Intamin è preferito a Mack Rides - che offre anche un ottovolante bob quell'anno - perché il loro modello ha un veicolo in grado di ondeggiare, ondeggiare in pista e più simile a un vero giro di bob. Inoltre, il lungo strascico di Mack non sembra una slitta da bob. Giovanola era il subappaltatore di Bob . Si prevedeva di costruirli al posto del Pegasus che sarà a sua volta sostituito da Joris en de Draak ("Giorgio e il drago" in francese).
Nel 1988, Tiroler Gijs, parlando con un accento austriaco, si trasferì nell'outlet del Bob , così come il ristorante vicino chiamato Steenbok .
La coda è stata modificata e coperta nel 1998.
I lavori estetici avvengono nel 2012. I pannelli blu e arancio vengono sostituiti. Il tutto è in linea con la ristrutturazione del ristorante Steenbok .
Dal 2017, il Bob ha avuto problemi tecnici persistenti, che hanno portato a ripetute chiusure dell'attrazione. Il modello di questo non è più prodotto dal produttore, viene poi annunciato nell'ottobre 2018 che il Bob sarà definitivamente chiuso per essere sostituito da nuove montagne russe.
In vista della demolizione, il direttore di Efteling Fons Jurgens pubblica in luglio 2019annunci di vendita di un veicolo e di alcuni accessori dell'attrazione su Marktplaats.nl (en) . Il ricavato va in beneficenza a Villa Pardoes . Le offerte raggiungono i 90.000 euro. La vendita a un residente di Nuland è stata ufficializzata davanti alla stampa a novembre. Azioni ed eventi si svolgono negli ultimi giorni dell'operazione Bobbaan
L'attrazione chiude ufficialmente 1 ° settembre 2019. La demolizione è iniziata poco dopo, per preparare l'arrivo nel 2020 di una nuova attrazione chiamata Max & Moritz .
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Discesa vista dal basso
Esterno della stazione
Le vetture sono bob a sei posti. Nove in numero, sono dotati di ruote dure - nylon - i primi anni di funzionamento. Questo poi provoca molto inquinamento acustico, che impedisce un'apertura la sera. I bob sono quindi dotati di ruote morbide - gomma - nel 1996 e possono quindi essere aperti la sera dopo questa modifica.
Per aumentare la capacità dell'attrazione, nel 2005 vengono ordinati e installati nuovi veicoli. I visitatori possono prendere tre file di due posti mentre prima erano disposti uno dietro l'altro (come in un bob tradizionale . ), che infastidiva il pubblico. I veicoli viaggiavano quindi con meno di sei persone a bordo. Un altro grande cambiamento in questi bob è l'aspetto. All'inizio assomigliano ai classici bob - usati per lo sport - e vengono poi sostituiti da copie dall'aspetto "di legno", secondo il progetto di Karel Willemen. Corrispondono quindi più al tema alpino dell'attrazione. I veicoli più vecchi vengono venduti a Six Flags Over Texas per l'attrazione La Vibora .
All'inizio del 2009, i veicoli sono stati adattati. Un peso viene posizionato nella parte anteriore dei bob per appesantirli e andare più veloci.
L'edificio dell'attrazione è in stile alpino. E ' il tuo van de Ven , grande creatore del parco al quale si deve anche tra gli altri il sogno di volo , Fata Morgana , Piraña , Villa Volta , Vogel Rok , il castello infestato , le gente del Lavanors , la Pagoda , De Halve Maen , che ha realizzato il tema e la decorazione. La stazione di imbarco è stata costruita e decorata in stile austriaco. Il pubblico ascolta la musica tradizionale austriaca. Il visitatore attento può anche avvistare una bandiera svizzera.
La decorazione della facciata di questo edificio continua nel ristorante di servizio al banco adiacente all'attrazione. Questo ristorante si chiama Steenbok ("la capra" in francese). Durante l' inverno Winter Efteling , il “Bavarian Market” ( Beirsemarkt in olandese) allestisce di fronte al Bob ; riprende anche il tema della stazione di imbarco Bobbaan . Il pubblico vi troverà degustazioni ed eventi invernali.