BMW Serie 5 (tipo G30 / G31) | ||||||||
Marca | BMW | |||||||
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Anni di produzione |
2016 - Fase 1: 2016 - 2020 Fase 2: 2020 - |
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Classe | Berlina di lusso da strada | |||||||
Motore e trasmissione | ||||||||
Energia | Benzina / Diesel / Benzina ibrida | |||||||
Motore/i |
Benzina : 520i 530i 540i M550i M5 M5 Concorso Diesel : 520d 530d 540D M550 ibrida 530E |
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Posizione del motore | Frontale longitudinale | |||||||
Massima potenza | da 184 a 625 CV | |||||||
Coppia massima | da 290 a 760 Nm | |||||||
Trasmissione | Propulsione o integrale | |||||||
Peso e prestazioni | ||||||||
Peso a vuoto | da 1.605 a 1.930 kg | |||||||
Velocità massima | da 250 a 305 km/h | |||||||
Accelerazione | Da 0 a 100 km/h da 3,4 a 7,8 s | |||||||
Consumo misto | da 2,1 a 10,5 l/100 km | |||||||
Emissione di CO 2 | da 49 a 241 g/km | |||||||
Telaio - Carrozzeria | ||||||||
Carrozzeria (s) | Berlina 5 porte o station wagon | |||||||
piattaforma | CLAR | |||||||
Dimensioni | ||||||||
Lunghezza | 4.936 mm | |||||||
Larghezza | 1.868 mm | |||||||
Altezza | 1466 mm | |||||||
Interasse | 2.975 mm | |||||||
Volume del bagagliaio | 530 dm 3 | |||||||
sicurezza | ||||||||
Nota Euro NCAP | ||||||||
Cronologia dei modelli | ||||||||
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Svelata la settima generazione della Serie 5 13 ottobre 2016sotto forma di una classica berlina a quattro porte. Successivamente, una versione station wagon da turismo e una versione GT (che questa volta si chiamerà Serie 6 GT) dovranno sicuramente esplodere nel 2017. Vede il suo peso ridotto a 100 kg su alcune versioni e ovviamente ha un arsenale tecnologico. competere con i suoi concorrenti (Classe E, A6, XF, GS) che l'hanno superata tecnologicamente. Attualmente è disponibile con due 4 cilindri (una benzina e una diesel) e due sei cilindri (una benzina e una diesel). Sono previste anche la variante sportiva M550i e la super sportiva M5, con una versione elettrica o ibrida plug-in, la 530 e i Performance.
Svelata la versione restyling della Serie 5 27 maggio 2020 in Corea del Sud
I valori tra parentesi corrispondono alla variante dotata di trazione integrale xDrive.
I dati di consumo di carburante e inquinamento corrispondono ai valori massimi proposti dal produttore.
Benzina520i | 530i / xDrive | 540i / xDrive | M550i xDrive | M5 | ||
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Motore | 4 cilindri in linea | 6 cilindri in linea | 8 cilindri in V | |||
Alimentazione | Turbocompresso | |||||
Dislocamento | 1.998 cm 3 | 2 998 cm 3 | 4 395 cm 3 | |||
massima potenza | 184 CV da 5.000 a 6.500 giri/min | 252 c da 5200 a 6500 giri/min | 340 CV da 5.500 a 6.500 giri/min | 462 c da 5500 a 6000 giri/min | 530 cv | 600 c da 5600 a 6700 giri/min |
coppia massima | 290 N · m da 1350 a 4250 giri / min | 350 N · m da 1.450 a 4.800 giri/min | 450 N · m da 1380 a 5200 giri / min | 650 N · m da 1.800 a 4.750 giri/min | NC | 750 N · m da 1.800 a 5.600 giri/min |
Standard ambientale | Euro 6 | |||||
Riduttore | Steptronic 8 | |||||
Velocità massima (in km/h) |
235 | 250 | 250/305 (pacchetto conducente M) | |||
0- 100 km/h (in s) |
7.8 | 6.2 / (6.0) | 5.1 / (4.8) | (4.0) | NC | (3.4) |
Consumo (in L/100 km) |
5.9 | 5.9 / (6.4) | 6.9 / (7.4) | (9.2) | NC | (10.5) |
CO 2 emissioni (in g/km) |
134 | 136 / (147) | 159 / (169) | (209) | NC | (241) |
Capacità del serbatoio (in L) |
68 | |||||
Massa a vuoto (kg UE) |
1 605 | 1.615 / (1.670) | 1.670 / (1.735) | (1.885) | NC | (1.930) |
Disponibilità | Estate 2017 | Febbraio 2017 | Febbraio 2017 | marzo 2017 - maggio 2019 | maggio 2019 | Primavera 2018 |
530a iPerformance | 545 | |
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Motore | 4 cilindri + elettrico | 6 cilindri + elettrico |
Alimentazione | Turbocompresso | |
Dislocamento | 1.998 cm 3 | 2 998 cm 3 |
massima potenza | 184 (benzina) + 95 (elettrico) cv = 252 cv |
286 (benzina) + 112 (elettrica) cv = 395 cv |
coppia massima | 420 Nm | NC |
Standard ambientale | Euro 6 | |
Riduttore | Steptronic 8 | |
Trasmissione | Propulsione Integrale |
Integrante |
Velocità massima (in km/h) |
235 | NC |
0- 100 km/h (in s) |
6.2 | 4.7 |
Consumo (in L/100 km) |
2.1 | NC |
CO 2 emissioni (in g/km) |
49 | NC |
Capacità della batteria (in kWh) |
9.2 | NC |
Capacità del serbatoio (in L) |
46 | NC |
Massa a vuoto (kg UE) |
1.845 | NC |
Disponibilità | marzo 2017 | agosto 2020 |
520d / xDrive | 520d EfficientDynamics | 530d / xDrive | 540d xDrive | M550d xDrive | |
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Motore | 4 cilindri in linea | 6 cilindri in linea | |||
Alimentazione | Turbocompresso | ||||
Dislocamento | 1.995 cm 3 | 2 993 cm 3 | |||
massima potenza | 190 CV a 4000 giri / min | 190 CV a 4000 giri / min | 265 CV a 4000 giri / min | 320 CV a 4.400 giri / min | 400 CV a 4.400 giri / min |
coppia massima | 400 N · m da 1.750 a 2.500 giri/min | 400 N · m da 1.750 a 2.500 giri/min | 620 Nm da 2.000 a 2.500 giri/min | 680 Nm da 1.750 a 2.250 giri/min | 760 N · m da 2.000 a 3.000 giri/min |
Standard ambientale | Euro 6 | ||||
Riduttore | Steptronic 8 | ||||
Velocità massima (in km/h) |
235 | 250 | |||
0- 100 km/h (in s) |
7.5 / (7.6) | 7.5 | 5.7 / (5.4) | (4.7) | (4.4) |
Consumo (in L/100 km) |
4.5 / (4.9) | 3.9 | 4.9 / (5.4) | (5.6) | (6.1) |
CO 2 emissioni (in g/km) |
118 (129) | 102 | 128 / (142) | (147) | (159) |
Capacità del serbatoio (in L) |
66 | ||||
Massa a vuoto (kg UE) |
1.635 / (1.695) | 1,615 | 1.715 / (1.770) | (1.825) | (1.920) |
Disponibilità | Febbraio 2017 | marzo 2017 | Febbraio 2017 | Estate 2017 | giugno 2017 |
Alpina B5 Touring
Vista posteriore
Alpina D5
Vista posteriore
Alpina sta sviluppando le proprie versioni di lusso e ad alte prestazioni della Serie 5. I prototipi della berlina e della station wagon sono visti all'inizio dell'estate 2016. La B5 Bi-Turbo Allrad viene presentata al Salone di Ginevra 2017 , disponibile come berlina e pausa da settembre. La sua ciclistica è quella della 540i xDrive associata ad un motore V8 biturbo benzina derivato da quello della 550i della precedente generazione (F10) e già montato sulla B7 Bi-Turbo . Questo motore da 608 CV e 800 Nm consente alla berlina di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,5 s e raggiungere i 330 km/h (rispettivamente 3,7 se 322 km/h per la station wagon). Questo la rende la berlina e station wagon di produzione più veloce al mondo alla massima velocità e tra le più veloci in accelerazione. La B5 Touring è l'unica station wagon di produzione di tipo G31 a presentare un V8.
Il B5 ha quattro ruote motrici, ruote posteriori sterzanti, un automatico a otto velocità, sospensioni, freni, scarico e modalità di guida adattate da Alpina. Questa configurazione la rende abbastanza simile alla BMW M5 che avrà le stesse caratteristiche ma adattata dalla BMW M.
Venduta esclusivamente dai concessionari BMW autorizzati alla vendita di Alpinas, la B5 non fa parte della gamma BMW, a differenza della B6 e della B7 negli Stati Uniti e in Canada.
Caratterizzata da miglioramenti simili a quelli della B5 (escluso il motore), la D5 S è stata annunciata a luglio 2017 e presentata al Salone di Francoforte 2017 . Questa versione Diesel, con 388 CV nella sua versione con guida a sinistra, è l'auto di produzione diesel più veloce al mondo. Si basa sulla 530d xDrive.
Fase 1 (2017-2020)Alpina B5 Bi-Turbo | Alpina D5 S guida a sinistra | Alpina D5 S guida a destra | |
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Motore | 8 cilindri in V | 6 cilindri in linea | 6 cilindri in linea |
Alimentazione | Bi- Turbocompresso | Tri- turbo | Bi- Turbocompresso |
Dislocamento | 4 395 cm 3 | 2 993 cm 3 | |
massima potenza | 608 CV da 5.750 a 6.250 giri / min | 388 CV da 4.000 a 5.000 giri/min | 326 c da 4000 a 4600 giri/min |
coppia massima | 800 Nm da 3.000 a 5.000 giri/min | 800 N · m da 1.750 a 2.650 giri/min | 700 Nm da 1.750 a 2.500 giri/min |
Standard ambientale | Euro 6 | ||
Riduttore | Steptronic 8 | ||
Velocità massima (in km/h) |
330 (stazione station wagon: 322) | 286 (stazione station wagon: 283) | 275 |
0- 100 km/h (in s) |
3,5 (stazione station wagon: 3,7) | 4.4 (stazione station wagon: 4.6) | 4.9 |
Consumo (in L/100 km) |
10.5 (stazione station wagon: 10,8) | 6.6 (stazione station wagon: 6.9) | 6.1 |
CO 2 emissioni (in g/km) |
240 (stazione station wagon: 247) | 174 (stazione station wagon: 182) | 161 |
Capacità del serbatoio (in L) |
66 | ||
Massa a vuoto (kg UE) |
2015 (stazione: 2120) | 1.930 (stazione station wagon: 2035) | 1,870 |
Disponibilità | marzo 2017-2020 | Settembre 2017-2020 |
La Fase 2 della B5 e della D5 S viene presentata il 10 giugno 2020, a pochi giorni dalla presentazione del restyling della Serie 5. Presenta modifiche estetiche mentre tutti i motori si evolvono. D5 S RHD è ora dotato di un sistema di ibridazione leggera 48 V con un motore elettrico che rende 11 CV in più durante l'accelerazione.
Alpina B5 | Alpina D5 S guida a sinistra | Alpina D5 S guida a destra | |
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Motore | 8 cilindri in V | 6 cilindri in linea | 6 cilindri in linea |
Alimentazione | Bi- Turbocompresso | Tri- turbo | Bi- Turbocompresso |
Dislocamento | 4 395 cm 3 | 2 993 cm 3 | |
massima potenza | 621 CV da 5.500 a 6.500 giri/min | 408 c da 4000 a 5000 giri/min | 347 c da 4000 a 4200 giri/min |
coppia massima | 800 Nm da 2.000 a 5.000 giri/min | 800 N · m da 1.750 a 2.750 giri/min | 730 Nm da 1.750 a 2.750 giri/min |
Standard ambientale | Euro 6 | ||
Riduttore | Steptronic 8 | ||
Velocità massima (in km/h) |
330 (stazione station wagon: 322) | 286 (stazione station wagon: 283) | 275 |
0- 100 km/h (in s) |
3.4 (stazione station wagon: 3.6) | 4.4 (stazione station wagon: 4.6) | 4.8 |
Consumo (in L/100 km) |
12 (stazione station wagon: 12) | 8.7 (stazione station wagon: 8.7) | 7.4 |
CO 2 emissioni (in g/km) |
272 (stazione station wagon: 272) | 229 (stazione station wagon: 229) | 192 |
Capacità del serbatoio (in L) |
68 | 66 | |
Massa a vuoto (kg UE) |
2.055 (stazione station wagon: 2.155) | 2.010 (stazione station wagon: 2.095) | 2.020 |
Disponibilità | giugno 2020- |