BMW 327
| BMW 327 | ||||||||
 BMW 327 | ||||||||
| Marca | BMW | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anni di produzione | 1937 - 1955 | |||||||
| Produzione | 1.306 copie | |||||||
| Classe | Famiglia | |||||||
| Stabilimento/i di assemblaggio | Eisenach , Germania | |||||||
| Motore e trasmissione | ||||||||
| Energia | Benzina | |||||||
| Posizione del motore | Frontale longitudinale | |||||||
| Dislocamento | 1.971 cm 3 | |||||||
| Massima potenza | 55 DIN CV (40 kW ) | |||||||
| Trasmissione | Propulsione | |||||||
| Riduttore | Manuale a 4 marce | |||||||
| Peso e prestazioni | ||||||||
| Peso a vuoto | 1.100 kg | |||||||
| Dimensioni | ||||||||
| Lunghezza | 4.500 mm | |||||||
| Larghezza | 1.600 mm | |||||||
| Altezza | 1.430 mm | |||||||
| Interasse | 2.750 mm | |||||||
| Cronologia dei modelli | ||||||||
| ||||||||
La BMW 327 è un'auto della casa tedesca BMW prodotta tra il 1937 e il 1955 .
Il telaio di questo modello è servito come base per il design della Bristol 400 , del produttore britannico Bristol Cars .
Vedi anche
Note e riferimenti
- (it-IT) Gary Axon, " Exclusive, Expensive, Eccentric and Expired - A Potted History of Bristol Cars " , su Hagerty UK ,31 marzo 2020(consultato il 25 giugno 2021 )