Avron | ||||||||
![]() I binari della stazione, visti verso Porte Dauphine . | ||||||||
Posizione | ||||||||
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Nazione | Francia | |||||||
città | Parigi | |||||||
Circoscrizione | 11 ° , 20 ° | |||||||
Coordinate geografiche |
48 ° 51 ′ 07 ″ nord, 2 ° 23 ′ 52 ″ est | |||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: 11 ° arrondissement di Parigi
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Caratteristiche | ||||||||
Corsie | 2 | |||||||
Docks | 2 | |||||||
Suddiviso in zone | 1 | |||||||
Transito annuale | 1.871.024 (2019) | |||||||
Storico | ||||||||
La messa in produzione | 2 aprile 1903 | |||||||
Gestione e funzionamento | ||||||||
Proprietario | RATP | |||||||
Operatore | RATP | |||||||
Codice stazione | 05-12 | |||||||
Linee) |
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Corrispondenza | ||||||||
Autobus RATP |
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Avron è una stazione della linea 2 della metropolitana di Parigi , situata ai margini dell'11 ° e 20 ° arrondissement di Parigi .
La stazione si trova sotto Boulevard de Charonne , all'incrocio con Rue d'Avron e Rue de Montreuil . Orientato approssimativamente lungo un asse nord-sud, è inserito tra la stazione Alexandre Dumas e il capolinea orientale di Nation .
La stazione è aperta 2 aprile 1903con la messa in servizio dell'ultimo tratto della linea 2 Nord tra Bagnolet (oggi Alexandre Dumas ) e Nation , che diventerà più semplicemente linea 2 il 17 ottobre 1907 .
Prende il nome dalla rue d'Avron , che inizia nelle vicinanze per condurre alla Porte de Montreuil e storicamente conduceva all'altopiano di Avron . Questo altopiano nella parte orientale di Parigi, che apparteneva all'ex comune di Rosny , era di importanza strategica per la difesa di Parigi nel 1870-1871 durante l' assedio di Parigi da parte degli eserciti prussiani .
Nell'ambito del programma RATP “ Rinnovo della metropolitana ” , l'intera stazione è stata rinnovata9 dicembre 2005.
Nel 2019, 1,871,024 viaggiatori sono entrati in questo resort che posti a 255 th stazioni della posizione della metropolitana per la sua presenza.
Il 16 luglio 2018, parte delle targhette della stazione vengono provvisoriamente sostituite per celebrare la vittoria della squadra francese ai Mondiali FIFA 2018 , come in altre cinque stazioni. Avron è scherzosamente ribattezzato "We Avron Won" dal gioco di parole.
La stazione ha un unico accesso intitolato "Boulevard de Charonne", che conduce al mediano centrale di questo viale, di fronte al n ° 35. Costituito da una scala fissa, è ornato da un'edicola Guimard , che è oggetto di un'iscrizione sotto il monumenti storici con decreto del29 maggio 1978.
Avron è una stazione di configurazione standard: ha due binari separati dai binari della metropolitana e l' arco è ellittico. La decorazione è dello stile utilizzato per la maggior parte delle stazioni della metropolitana: le piastrelle di ceramica bianca smussata coprono i pilastri , la volta, i timpani e gli sbocchi dei corridoi, mentre l'illuminazione è fornita da due tubi a fascia. Pubblicità dirigenti sono metallici e il nome della stazione è registrata nel carattere carattere Parisine su piatti smaltati. I sedili in stile “ Motte ” sono di colore blu scuro.
La stazione è servita dalla linea 57 della rete bus RATP .