Autostrada A5 | |
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Altri nomi | Tanger Med Highway - Rabat North Highway |
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Storico | |
Apertura | 1995 - il 2016 |
Caratteristiche | |
Lunghezza | 308 km |
Direzione | Nord Sud |
Fine nord | Tangeri Med |
Intersezioni |
A501 fino a Tangeri, A2 fino a Salé, A1 fino a Témara - Skhirat |
Fine sud | Rabat |
Rete | Società nazionale delle autostrade del Marocco |
Territori attraversati | |
Città principali | Témara , Rabat , Salé , Kénitra , Moulay Bousselham , Larache , Asilah , Tangeri |
L' autostradaALLE 5Tanger Med - Rabat o North Highway è un'autostrada marocchina aperta al traffico a tappe dal 1995 al 2016 . Situato su un asse autostradale Nord-Sud, costituisce la principale via di circolazione stradale per il turismo e il trasporto merci tra l' Europa e il Marocco . Collega il porto di Tanger Med , il più grande porto africano, alla città di Tangeri e quindi alla capitale Rabat .
Tra il porto di Tanger Med e la città di Tangeri , l'autostrada di servizio portuale di Oued Rmel , lunga 54 km , serve le zone franche e logistiche associate al complesso portuale. Ha richiesto un investimento di 4 miliardi di dirham ed è stato inaugurato il25 marzo 2008. Il 27 luglio 2018 è stato inaugurato un nuovo interscambio tra gli svincoli Tangeri- Ovest e Tangeri- Est per servire il comune di Ain Dalia e in particolare il comune di Bni Makada . Il costo di questa nuova uscita ha richiesto 110 milioni di dirham .
Su gran parte della rotta Tangeri - Rabat, l' autostrada è delimitata dalla costa atlantica a ovest e da foreste di diverse varietà di alberi a est. Dispone di diverse aree di servizio tra cui un'area di sosta appositamente dedicata ai camion e dotata di personale di sicurezza e telecamere di sorveglianza. Si caratterizza per la sua grande mediana centrale piantumata con oleandri e altri arbusti che limitano l'inquinamento luminoso delle auto contrapposte. Alcune sezioni di questa autostrada sono tra le più trafficate del Marocco, in particolare la tratta Rabat - Kénitra (23.222 veicoli al giorno nell'agosto 2014 ). Il 7 gennaio 2019 è stata inaugurata una nuova uscita "Al Massira" per alleviare il traffico sui due svincoli adiacenti, Kénitra- Centre e Kénitra- Nord. Un altro è stato inaugurato questa volta il 2 settembre 2020 a nord di Larache , seguito da una penetrazione di 1,5 km . Ha lo scopo di fornire un accesso diretto alla località balneare di Lixus e un secondo accesso a nord per servire la città di Larache . Il costo totale di questi due progetti è di 180 milioni di dirham .
Fino al 2016, il transito autostradale tra il nord-est della Greater Rabat - Salé ( Tangeri e Oujda ) e il sud-ovest ( Casablanca, Safi e Agadir ) passava attraverso una corsia preferenziale urbana, la tangenziale express Rabat . Una nuova tangenziale autostradale di 36 km ha permesso di raddoppiarla, alleggerendo così le arterie della capitale deviando il traffico di transito, e meglio servendo i quartieri periferici e il nuovo comune di Tamesna . La continuità autostradale è stata completata dalla trasformazione in autostrada della vecchia tangenziale di circa 5 km tra lo svincolo A 5 / A 2 e Sala al-Jadida .
Iniziato il 18 febbraio 2011, La sua costruzione ha richiesto un budget stimato di 3,2 miliardi di MAD, così come la costruzione del monumentale ponte di Mohammed VI sul Bouregreg e una moltitudine di ingegneria delle strutture , in particolare sedici sottopassi, sovrappassi quattordici, passaggi di veicoli sette e due attraversamenti pedonali. È stata incorporata7 luglio 2016.
Nel 2007, le entrate derivanti dai pedaggi di questa strada ammontavano a 269 milioni di dirham (212 milioni di MAD nel 2006), occupando il 2 ° posto nella lista dei principali beneficiari in Marocco (il dato include la sezione Tétouan - M 'diq dal Autostrada A 7 ).
Dati relativi agli investimenti per la costruzione di strade: (costi per km. Tra parentesi)
Nome | Sezione | Stato (2020) | Lunghezza |
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ALLE 5 | Port Tanger Med - Tangeri - Est | In servizio (2008) | 31 km |
ALLE 5 | Tangeri bypass | In servizio (2007) | 23 km |
A 501 | Penetrando Tangeri - Ovest | In servizio (2005) | 2 km |
ALLE 5 | Tangeri - Ovest - Assilah | In servizio (2005) | 28 km |
ALLE 5 | Assilah - Sidi Lyamani | In servizio (2002) | 15 km |
ALLE 5 | Sidi Lyamani - Larache | In servizio (1999) | 28 km |
ALLE 5 | Larache - Kenitra - Nord | In servizio (1996) | 110 km |
ALLE 5 | Kenitra - Nord - Salé | In servizio (1995) | 40 km |
ALLE 5 | Rabat - Salé bypass | In servizio (2016) | 41 km |
La zona | genere | Posizione | Attrezzature
area di sosta |
Carburante | Restauro | Hotel | Altro | Commento |
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Ksar Sghir | Riposo | Km 5 | sì | / | / | / | Uffici di consulenza e orientamento | Area dedicata ai marocchini residenti all'estero (accessibile prendendo l'uscita Ksar Sghir ) |
Tangeri | Servizio | Km 24 | sì | Totale | Caffetteria + Ristorante + Boutique Bonjour | / | Moschea, parco giochi, servizi di auto | / |
Penetrando Tangeri- Ovest
(Borasol) |
Riposo | Km 51 ( A 501 ) | sì | / | Caffetteria Cappuccino, Ristorante Al Hachab Plaza, Bab Al Madina | Borasol Hotel | Moschea, parco giochi | L'area di sosta è accessibile percorrendo la penetrante ad ovest di Tangeri, dopo il casello |
Assilah | Servizio | Km 76 | sì | Afriquia | Caffetteria + Ristorante L'Oasis Café, MiniBrahim Store | / | Moschea, parco giochi, servizi di auto | / |
Larache (Atlantis) | Servizio | Km 116 | sì | Totale (+ 3 lotti di distribuzione dei carburanti Total Advanced e Total Excellium di nuova generazione) | Caffetteria Bonjour , Boutique Bonjour , Energie , Mobilté , Ristoranti Dar Dyafa , Burger King , Starbucks (Caffetteria + Ristorante L'Oasis Café, negozio MiniBrahim accessibile dall'altro lato tramite un tunnel) | / | Moschea, parco giochi, servizi automobilistici Total Qwartz, rilevatori di perdite, meccanismo di riciclaggio dell'acqua e degli oli usati, stazione di ricarica per veicoli elettrici. | Un tunnel collega le 2 aree di servizio di Larache. Si tratta di una stazione Totale con il concetto di Mobilità: un'offerta multiservizi per gli automobilisti. Una stazione eco-responsabile (60 pannelli solari che coprono il 30% dell'energia richiesta). |
Moulay Bousselham | Servizio | Km 148 | sì | Afriquia | Caffetteria + Ristorante L'Oasis Café, MiniBrahim Store | / | Parco giochi, servizi auto | Area attualmente chiusa |
M'Nasra | Servizio | Km 183 | sì | Petrom | Caffetteria + Boutique L'Escale, Ristoranti | / | Moschea, parco giochi, servizi auto Univers Xpro, zona WIFI | / |
Kenitra | Servizio | Km 238 | sì | Afriquia | Caffetteria + Ristorante L'Oasis Café, MiniBrahim Store | / | Moschea, parco giochi, servizi di auto | Area di servizio accessibile subito dopo il pedaggio, prendere la corsia più a destra prima del pedaggio. |
Rabat (Bouregreg) | Servizio | Km 281 | sì | Totale | Boutique + Caffetteria Bonjour, Ristorante La Croissanterie , Tajine, Starbucks | / | Moschea, parco giochi, servizi auto, stazione di ricarica per veicoli elettrici. | L'area di servizio è dall'altra parte. È accessibile tramite un ponte sull'autostrada, l'altra zona è ancora in costruzione. È una stazione eco-responsabile (120 pannelli solari che coprono il 20% dell'energia richiesta, illuminazione 100% LED, un sistema di condizionamento a zero dispersioni energetiche). |
Sentiero | Distanza | Durata |
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Tangeri Med - Ksar Sghir | 4 km | 0:03 |
Tangeri Med - Meloussa | 17 km | 0h13 |
Tangeri Med - Tangeri - Est | 31 km | 0h20 |
Tangeri Med - Tangeri - Ain Dalia | 38 km | 0h26 |
Tanger Med - Tangeri - Ovest ( A 501 ) | 51 km | 0h35 |
Tangeri Med - Assilah | 78 km | 0h50 |
Tangeri Med - Sidi El Yamani | 92 km | 0h56 |
Tangeri Med - Lixus | 112 km | 1h05 |
Tangeri Med - Larache | 119 km | 1h10 |
Tangeri Med - Moulay Bousselham | 152 km | 1h26 |
Tangeri Med - Sidi Allal Tazi | 185 km | 1h43 |
Tangeri Med - Kenitra - Nord | 222 km | 2:04 |
Tangeri Med - Al Massira | 232 km | 2:09 |
Tanger Med - Kenitra - Centro | 238 km | 2h10 |
Tangeri Med - Sidi Bouknadel | 256 km | 2h23 |
Tangeri Med - Salato ( A 2 ) | 265 km | 2h28 |
Tanger Med - Technopolis - Nord | 268 km | 2h31 |
Tanger Med - Rocade 1 di Rabat-Salé | 270 km | 2h32 |
Tangeri Med - Technopolis - Sud | 271 km | 2h33 |
Tangeri Med - Oum Azza | 280 km | 2h40 |
Tangeri Med - El Menzah | 290 km | 2h45 |
Tangeri Med - Tamesna | 296 km | 2h50 |
Tangeri Med - Témara ( A 1 ) | 308 km | 2h55 |
Sentiero | Distanza | Durata |
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Temara - Tamesna | 12 km | 0h09 |
Témara - El Menzah | 18 km | 0h13 |
Témara - Oum Azza | 28 km | 0h18 |
Témara - Technopolis - Sud | 37 km | 0h24 |
Témara - Technopolis - Nord | 40 km | 0h27 |
Témara - Salé ( A 2 ) | 43 km | 0h28 |
Témara - Sidi Bouknadel | 52 km | 0h35 |
Témara - Kenitra - Centro | 70 km | 0h47 |
Témara - Al Massira | 76 km | 0h50 |
Témara - Kenitra - Nord | 86 km | 0h55 |
Témara - Sidi Allal Tazi | 123 km | 1h19 |
Témara - Moulay Bousselham | 156 km | 1h36 |
Témara - Larache | 189 km | 1h52 |
Temara - Lixus | 196 km | 1h57 |
Témara - Sidi El Yamani | 216 km | 2:09 |
Temara - Assilah | 230 km | 2h17 |
Témara - Tangeri - Ovest ( A 501 ) | 257 km | 2h30 |
Témara - Tangeri - Ain Dalia | 270 km | 2h40 |
Témara - Tangeri - Est | 277 km | 2h47 |
Témara - Meloussa | 291 km | 2h53 |
Témara - Ksar Sghir | 304 km | 3h00 |
Témara - Tangeri Med | 308 km | 3:02 |
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