Nascita |
3 febbraio 1873 8 ° arrondissement di Parigi |
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Morte |
7 febbraio 1949(al 76) 16 ° arrondissement di Parigi |
Nazionalità | Francese |
Attività | Ciclista , pilota da corsa |
Sport | Pista in bicicletta |
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"Antony" , il suo vero nome Henri Robert Debray , nato il3 febbraio 1873a Parigi ( 8 ° arrondissement ) e morì7 febbraio 1949anche nella capitale ( 16 ° arrondissement), è un ex corridore su pista ciclistica e pilota di auto da corsa .
Varie classificate tra il 1886 e il 1894 sulle passerelle del campionato francese di velocità e del campionato francese di mezzofondo di ciclismo su pista , Henri Debray -ora presto "Antony" sulle piste, Fernand Charron , Henri Béconnais e Maurice Farman , il velocità dei loro riflessi, i quattro diventeranno presto rinomati piloti da corsa , già abituati a scontrarsi l'uno con l'altro nelle competizioni.
Antonio ottiene nel 1888 la prima patente per poter guidare un "veicolo azionato da un meccanismo motorizzato".
Il suo primo significativo risultato nel motorsport, allora nascente, fu ottenuto dieci anni dopo, con un decimo posto alla Parigi - Amsterdam - Parigi del 1898, su una vettura Peugeot dotata di pneumatici Michelin .
(Nota Bene: anche più di vent'anni dopo, nel 1921, spicca anche un certo "Antony" - in modo isolato - arrivando terzo al primo Grand Prix de Boulogne Voiturettes , stavolta con Corre La Licorne in partecipazione in più volte al Circuit des Routes Pavées tra il 1926 e il 1931 su vetture che portano il suo nome, e anche in seguito il mondo del motociclismo annoverà tra le sue fila Claude Vigreux, detto anche "Antony", pilota del Kreidler 50 cm 3 , della Morini 250 cm 3 , e Velocette 500 cm 3. "Antony" non deve essere confuso con un altro Henri Debray, che partecipò alla prima Gordon Bennett Aeronautical Cup , nel 1906 a Parigi, questo nome - solo - riapparendo durante le edizioni 1922 e 1923 del test.)
(Nota Bene: corridore ancora partecipante al Gran Premio della città di Parigi nel 1897.)
(risultati tutti acquisiti su vetture Mors )