Data di nascita | 26 agosto 1963 |
---|---|
Luogo di nascita | Charleston ( Carolina del Sud ) |
Nazionalità | Americano |
Anni di attività | Dal 1993 |
---|---|
Qualità | Pilota da corsa |
Anthony Lazzaro , nato il26 agosto 1963a Charleston , è un pilota automobilistico americano .
Anthony Lazzaro ha iniziato con il kart , vincendo numerose competizioni mondiali tra il 1987 e il 1992. È passato alle gare di endurance nel 1993, vincendo la Olds Pro Series nel 1993 e la Hooter Formula Cup nel 1995. Nel 1996, in monoposto , è entrato a far parte del Atlantic Championship e vince una gara nella sua prima stagione. Dopo un'altra vittoria nel 1997, altre tre nel 1998, è stato incoronato campione nel 1999 con quattro successi.
Nel 1999, ha fatto il suo debutto in stock car in ARCA . Quell'anno rimase ferito in un incidente molto grave a Talladega e soffrì di compressione della vertebra toracica T3. Nel 2000, quando era programmato per entrare nella massima divisione ( NASCAR Cup Series ), ma a causa del suo infortunio, non gli fu permesso di guidare sulle Superspeedways della competizione, e alla fine dovette correre nella NASCAR Busch Series . Dopo una mancanza di risultati, non viene trattenuto dalla sua squadra a metà stagione.
Tra il 2001 e il 2002, ha preso parte a sei gare della Indy Racing League , per Sam Schmidt Motorsports , con il miglior risultato di due noni posti a Miami e Nazareth .
Ha partecipato ai campionati nordamericani di auto sportive: American Le Mans Series e Rolex Sports Car Series tra il 1998 e il 2013. Ha vinto la 24 Ore di Daytona nella categoria GT3 nel 1999. Si è classificato terzo nella Rolex Sports Car Series in 2002 nella categoria SportsRacing Prototypes II con sette vittorie. Nel 2003 è arrivato quinto nella categoria GT dell'American Le Mans Series. Quell'anno ha partecipato alla 24 Ore di Le Mans con Risi Competizione e si è classificato 26 ° (ottavo nella classe GT). È arrivato secondo nella classifica generale della 24 Ore di Daytona , il suo miglior risultato in questo evento. Nel 2004, in ALMS in GT, vinse una gara e finì settimo in campionato. Nel 2005 ha iniziato a lavorare come freelance in NASCAR.
Sempre nei due campionati endurance nordamericani in GT, nel 2013 è passato in LMP2 in ALMS e ha scalato tre podi, rimanendo in GT nella Rolex Sports Car Series, salendo su quattro podi.
I due campionati si sono fusi nel 2014 per dare il campionato United SportsCar . Anthony Lazzaro è entrato nella categoria Prototipi con Extreme Speed Motorsports . Si è classificato terzo anche nel Pirelli World Challenge con due vittorie. Dopo diversi anni di assenza, è tornato alle competizioni alla fine del 2018 nel Blancpain GT World Challenge America (nuovo nome del Pirelli World Challenge).
Stagione | Stabile | auto | Motore | Pneumatici | Compagni di squadra | Classe | Tours | Pos. | Classe. Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Risi Competizione | Ferrari 360 Modena GT | Ferrari F131 3.6L V8 | M |
Ralf Kelleners Terry Borcheller |
GT | 269 | 26 th | 8 ° |