| Nascita | 27 luglio 1936 |
|---|---|
| nazionalità |
vietnamita australiano |
| Attività | uomo d'affari |
André Dang Van Nha (nato a Voh , Nuova Caledonia , il,27 luglio 1936) è una personalità nel mondo degli affari in Nuova Caledonia dagli anni 60. Di origine vietnamita, di nazionalità e cultura francese, australiana e vietnamita. Il signor Nickel è anche noto per aver sostenuto la causa dell'indipendenza.
Nasce in una famiglia di lavoratori a contratto indocinesi, da madre vietnamita, Nguyen Thi Binh, che lascia tre figli a Phhuc Am ( Indocina francese ), in seguito al suo reclutamento da parte di una società mineraria, nel 1935, per lavorare nelle miniere di nichel dalla Nuova Caledonia . Al campo del complesso minerario di Koniambo, vicino alla città nord - occidentale di Voh , ha visto il destino di tutti i Chân Dăng ("appaltatori") vietnamiti ed è una delle poche donne. Incontra Dang Van Nha al campo. André Dang è il loro bambino. Il padre morì in un incidente sul lavoro nel 1937.
Celibe con Dang Van Nha, Thi Binh non riceve alcuna pensione di reversibilità. Mentre è assegnata a lavori pesanti in una miniera di cromo vicino a Koumac, André è accudita da altri vietnamiti nel comune di Voh. Poi, André viene adottato da una coppia vietnamita di modi modesti, di Nouméa. Istruito, integrò gradualmente la cultura francese predominante della città, senza essere ammesso negli ambienti occidentali. Nel 1942, i Marines americani istituirono a Noumea un'importante base per la guerra nel Pacifico . André Dang è spesso in contatto e sta imparando l'inglese. Frequenta le scuole Sacré Coeur , poi la scuola pubblica Frédéric Surleau .
Nel 1949 sua madre terminò il suo contratto minerario e si trasferì a Nouméa. Torna a vivere con lei con due nuovi fratelli, dalla parte di Koniambo.
Lavora come meccanico, moglie Bui Thi En, a 18 anni, consegue il diploma, e un lavoro presso la fonderia di nichel di Doniambo . Hanno quattro figli, tra cui Jean-Pierre e Jean-Paul. Si laurea in ingegneria a Marsiglia alla fine degli anni Cinquanta e ottiene la nazionalità francese.
Nel 1961, Dang tornò a Nouméa per prima co-gestire una concessionaria Citroën. Incontrò Édouard Pentecost (1909-1971, Maré), un boss di Kanak Métis, e divenne l'amministratore delegato del Pentecost Group.
Ha poi intrapreso la gestione di una stazione di servizio e la gestione di un'agenzia di importazione di auto Toyota (Mitsubishi, Honda, Yamaha, Hyundai, ecc.). Distributore esclusivo del marchio Toyota (SIAP), compete con importatori di origine europea e si concentra sui clienti Kanak e vietnamiti.
Negli anni '70, fece amicizia con Jean-Marie Tjibaou , un leader dell'indipendenza Kanak, apparentemente senza intervenire ulteriormente. Negli anni '80 fu - falsamente - accusato di sostenere finanziariamente i separatisti e i suoi uffici furono dati alle fiamme. Decide quindi di lasciare Noumea per l'Australia.
Da Kellyville (nella periferia nord-ovest di Sydney ), naturalizzato australiano, ha continuato la distribuzione di veicoli a marchio Toyota, sviluppando le vendite in Vietnam e Cina.
Dopo l'assassinio di Jean-Marie Tjibaou, decide di tornare in Nuova Caledonia. Fu chiamato negli anni '90 dai funzionari di Kanak a gestire la South Pacific Mining Company (SMSP), di cui finì per possedere l'8% delle azioni. Nel 2008, in collaborazione con la società sudcoreana POSCO , il minerale grezzo può essere lavorato in una fonderia di nichel in Corea del Sud. Una serie di accordi economici e politici guidati da Dang consentono la costruzione di un altro nella Provincia del Nord, Koniambo Nickel , entrato in funzione nel 2014, in partnership con Glencore - Xstrata , con il terminal minerario di Vavouto.
Sostituito nel 1999 alla guida di SMSP da Raphaël Pidjot (1960-2000), è diventato nuovamente presidente nel 2000. È anche presidente della joint venture Nickel Mining Company SAS (Kouaoua, NMC) e co-gestore della società Cotransmine SAS (Nuova Caledonia).