Adigetto

Adigetto
Disegno
l'Adigetto presso il comune di Badia Polesine .
Caratteristiche
Lunghezza 77  km
Bacino di raccolta il Po
Flusso medio 13  m 3 / s
Classi
fonte Adige  : defluente
Posizione Badia Polesine
· Altitudine 11  m
· Informazioni sui contatti 45 ° 06 ′ 16 ″ N, 11 ° 29 ′ 02 ″ E
Confluenza Canalbianco
Posizione Voltascirocco
· Informazioni sui contatti 45 ° 00 ′ 15 ″ N, 11 ° 38 ′ 48 ″ E
Geografia
Paesi attraversati Italia
Regioni attraversate Veneto , Provincia di Rovigo
Fonti  : Google Maps

L' Adigetto è un fiume veneto che nasce in Badia Polesine dal fiume Adige e sfocia nel Canalbianco , comune di Adria .

Fu per un tempo un canale navigabile utilizzato per l' irrigazione ed è per quest'ultimo motivo che ancora oggi si chiama naviglio Adigetto .

Comuni incrociati

Badia Polesine , Lendinara , Villanova del Ghebbo , Costa di Rovigo , Rovigo , confina tra Villadose e Ceregnano , Ca 'Emo, Valliera, Adria .

Storia

L'Adigetto, come tende ad indicare il nome, è strettamente legato allo sviluppo dell'Adige , le cui frequenti rotture ne fecero il corso principale un tempo.

L'origine di questo ramo dell'Adige deriva dalla rottura della Pinzone (Rotta del Pinzone), l'attuale Badia Polesine , nel 950.

Le acque confluivano in un braccio del Tartaro , sul quale si stabilirono i primi centri abitati di Badia Polesine, Lendinara , Villanova , Rovigo e Villadose .

In seguito alla disastrosa rottura del Malopera nel 1438, questa deviazione, che perse flusso e importanza, fu chiamata Adigetto .

Nel 1633, nel punto di deviazione dell'Adigetto, la palizzata fu sostituita da una costruzione in pietra.

Durante le modifiche dell'impianto idraulico nel XIX E  secolo , il tratto terminale fu deviato, nel 1782, all'altezza di Botti Barbarighe, dove riceve le acque di Ceresolo , Tron e Bresega , per poi emergere nel Canalbianco .

Economia

L'importanza dell'Adigetto dal punto di vista economico è stata sottolineata dopo i lavori di risanamento e dragaggio del suo alveo, lavori resi necessari per gli scambi tra i territori ripariali. Con questo trasporto più vantaggioso che sulle strade sterrate un tempo, questa rete di canali navigabili (ancora oggi esistenti) permetteva di collegare tutti i centri importanti del Polesine con i porti marittimi.

Vedi anche

Articoli Correlati

Bibliografia

link esterno

Note e riferimenti

  1. [ http://www.comune.gavello.ro.it/biblioteca/CD_ALLUVIONE/Web/Rotte_Po.htm Rotture del Po nella Storia, 2009, comune di Gavello
  2. Leobaldo Traniello a Rovigo , p.  9