Æneas Mackintosh

Æneas Mackintosh Descrizione di questa immagine, commentata anche di seguito Æneas Mackintosh intorno al 1914-1915 Dati chiave
Nome di nascita Æneas Lionel Acton Mackintosh
Nascita 1 ° luglio 1879
Tirhut , India
Morte 8 maggio 1916
Stretto di McMurdo , Antartide
Nazionalità UK
Professione Ufficiale della Marina Mercantile ed esploratore britannico dell'Antartico
Premi Medaglia polare

Æneas Lionel Acton Mackintosh , nato il1 ° luglio 1879a Tirhut e morì8 maggio 1916nello stretto di McMurdo , era un ufficiale della marina mercantile britannica ed esploratore antartico , membro di due spedizioni di Sir Ernest Shackleton  : la spedizione Nimrod (1907-1909) e la spedizione endurance (1914-1917).

Secondo ufficiale sulla Nimrod poi trasferito a terra, la sua partecipazione alla prima spedizione è stata rapidamente compromessa quando si è ferito all'occhio destro. Sebbene fosse disabile al suo ritorno in Nuova Zelanda , la forza di volontà e la determinazione di Shackleton impressionarono Shackleton, tanto che nella seconda spedizione, nel 1914 , Shackleton lo nominò alla posizione chiave di comandante di una squadra di rifornimenti. il Mare di Ross per aiutare la traversata transcontinentale di una squadra dal Mare di Weddell .

Nelle fasi finali della creazione dei principali depositi sulla Ross Barrier , fu travolto sia fisicamente che mentalmente da difficoltà organizzative e imponderabili e affidò l'effettivo comando della squadra al suo subordinato Ernest Joyce , dopo aver vigilato. i depositi necessari sono in atto. Soffrendo di scorbuto ed esaurimento , viene aiutato dagli sforzi combinati di Joyce, Ernest Wild e Richard W. Richards . Riprendendosi, però, cerca sconsideratamente di camminare sul lastrone di ghiaccio della penisola di Hut Point verso la base principale di Cape Evans - una distanza di 21  km - e scompare durante una tempesta di neve, insieme a Victor Hayward .

A causa della mancanza di lavoro in Australia e delle restrizioni finanziarie imposte da Shackleton, il team offshore di Ross inizia tardi e confuso, il che, con o senza giustificazione, influisce sulle capacità di comando percepite di Mackintosh. Apparentemente gli mancano le capacità per trattare con il pubblico o la stampa, mentre il suo stile di comando tradizionale e gerarchico non consente buoni rapporti con la maggior parte dei suoi uomini. Gli editorialisti lo descrivono inoltre come "pericoloso" e "irregolare [e] suscettibile agli incidenti" . Tuttavia, è riconosciuto dal figlio di Ernest Shackleton, come uno degli eroi della spedizione, insieme a Joyce e Richards. Lo stesso Shackleton descrive la “volontà di ferro” di Mackintosh, aggiungendo che sarebbe “morto per il suo paese con la stessa sicurezza di coloro che hanno dato la vita nei campi della Francia o delle Fiandre” .

Biografia

Gioventù

Mackintosh è nato a Tirhut , in India , il1 ° luglio 1879, anche se alcune fonti indicano il 1881 . È uno dei sei figli - cinque maschi e una femmina - di un piantatore di indaco scozzese , Alexander Mackintosh, che discende lui stesso dai capi del clan MacKintosh della confederazione di Chattan. Æneas è quindi l'erede del chiefdom , la cui precedente sede era a Inverness . Questo contesto privilegiato spiega in parte le difficoltà che in seguito incontrò con i suoi subordinati: il suo amico John King Davis lo soprannominò persino sahib  " ( signore ).

Sua madre, Annie Mackintosh, ha lasciato l'India per tornare in Gran Bretagna e ha portato con sé i suoi figli. Padre Alexander successivamente scompare dalla storia familiare. In Gran Bretagna, Æneas studiò alla Bedford Modern School e poi seguì lo stesso percorso intrapreso da Ernest Shackleton cinque anni prima quando lasciò la scuola nel 1894 all'età di quindici anni per prestare servizio in mare . Dopo aver completato il suo apprendistato come ufficiale mercantile nella Marina mercantile , entrò a far parte della Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) nel 1899 , rimanendo con quella compagnia fino a quando non fu "prestata" da Shackleton nel 1907 . Fu quindi incaricato come sottotenente nella Royal Naval Reserve nel 1908 .

Spedizione Nimrod

La spedizione Nimrod (1907-1909) è stata la prima di tre spedizioni in Antartide guidate da Ernest Shackleton . Lo scopo della spedizione è, come afferma Shackleton, "navigare verso il Mare di Ross in Antartide per raggiungere il Polo Sud geografico e il Polo Sud magnetico  " . Le circostanze in cui Shackleton e Mackintosh si incontrarono per la prima volta non sono note, né il motivo per assegnare i suoi compiti come secondo sul Nimrod . Sembra, tuttavia, che Mackintosh guadagni rapidamente la fiducia di Shackleton e impressiona gli altri con, tra le altre qualità, la sua forza di volontà e determinazione. Mentre il Nimrod era in Nuova Zelanda prima di partire per il sud, Shackleton aggiunse il nome di Mackintosh alla squadra che doveva essere sbarcata sulla terraferma.

Il viaggio in Antartide si svolse senza intoppi, ma Mackintosh, come alcuni membri dell'equipaggio, si trovò sconvolto dall'atteggiamento del capitano della nave Rupert England , che considerava " inaudito " . Affidabile " quando dovevano, come membro della squadra smontata, abbiate fiducia in chi tornerà l'estate successiva a cercarli.

Incidente

Il 31 gennaio 1908, poco dopo l'arrivo del Nimrod in Antartide , Mackintosh riportò l' automobile che doveva testare sulla nave, poiché non era molto pratica sul ghiaccio. Questo trasferimento avviene a bordo della nave, quando uno dei ganci utilizzati per sollevare i carichi allentati, oscilla sul ponte e colpisce la testa di Mackintosh, perforandogli l' occhio destro. Viene immediatamente portato nella cabina del capitano, dove poche ore dopo, il medico di spedizione Eric Marshall gli toglie l'occhio, utilizzando attrezzature chirurgiche in parte improvvisate, per mancanza del necessario e cloroformio . Marshall è molto colpito dal suo coraggio. Questo incidente costò a Mackintosh il suo posto nella squadra smontata, poiché fu costretto a tornare in Nuova Zelanda a causa del suo infortunio. Mackintosh sembra più deluso dalla sua partenza forzata che dalla perdita dell'occhio. Non partecipò quindi agli eventi principali della spedizione, ma tornò con il Nimrod nel gennaio 1909 per partecipare alle fasi finali. Infatti, Ernest Shackleton, che è in disputa con il capitano della nave Rupert England , augura la presenza di Mackintosh come capitano della Nimrod per il suo ritorno in Antartide la seconda stagione dopo lo svernamento in Nuova Zelanda. Ma non si è ripreso a sufficienza dalla ferita all'occhio.

Perso sul ghiaccio

Il 1 ° gennaio 1909, Il Nimrod , il suo sud via del ritorno, è stato fermato dalla molto compatta confezione un altro 40  km a dal campo base della spedizione a Cape Royds . Mackintosh decide di guidare un gruppo per continuare il viaggio sul ghiaccio per portare a terra la posta . Inizia così quello che lo storico polare Beau Riffenburgh descrive come “uno dei momenti più incredibili dell'intera spedizione” .

Questo gruppo, composto da Mackintosh e tre marinai, lasciò la nave la mattina del 3 gennaio con una slitta contenente provviste e un sacco di posta. Due marinai tornano rapidamente alla nave, mentre Mackintosh e l'ultimo marinaio si spostano. Quella notte si accampano sul ghiaccio, ma il giorno dopo l'intera banchisa intorno a loro si è sciolta. Dopo una corsa disperata sui pezzi di ghiaccio in movimento, riescono a raggiungere una piccola lingua di ghiacciaio, dove si accampano e aspettano diversi giorni che la loro fotocheratite svanisca. Quando la loro vista ritorna, scoprono che Cape Royds è visibile, ma il "passaggio" di ghiaccio che conduce ad esso non è più lì. Dopo un'altra attesa, decidono di recarsi al rifugio sulla terraferma, una faccenda pericolosa a causa della loro mancanza di esperienza e di equipaggiamento.

Il 11 gennaio, sono partiti con tutto il loro equipaggiamento e rifornimenti e le successive 48 ore sono una lotta su un terreno antartico ostile, attraverso aree di crepacci profondi e poco appariscenti. Ad un certo punto, per avanzare, devono addirittura salire a 910  me liberarsi del sacco della posta. Fu solo dopo una giornata trascorsa a camminare nella nebbia che, fortunatamente, videro Bernard Day , uno dei membri della squadra a cui si unirono, vicino alla capanna. La nave in seguito recupera il sacchetto della posta abbandonato. John King Davis , un ufficiale della Nimrod , disse in seguito: “Mackintosh era sempre pronto a correre qualsiasi rischio. Questa volta se la è cavata bene ” . Questa avventura è vista come un "assaggio" della fuga mortale di Mackintosh sette anni dopo.

Determinato a portare a termine il suo compito, Æneas Mackintosh si unì presto a Ernest Joyce e altri in un viaggio attraverso la Ross Barrier fino a Minna Bluff per costruire un deposito per Ernest Shackleton e la sua squadra, di ritorno da un tentativo di raggiungere il Polo Sud . Il3 marzo, durante il rilievo del ponte Aurora , Mackintosh osserva un segnale verso la penisola di Hut Point , che avverte del ritorno della squadra di Shackleton, raggiungendo un Farthest South  " di 88 ° 23′S, senza però raggiungere il polo.

Tra le due spedizioni

Mackintosh torna in Inghilterra nelGiugno 1909. Viene informato che a causa della sua perdita della vista viene rilasciato dal servizio presso la P&O. Deluso, all'inizio del 1910 accettò di accompagnare Douglas Mawson in un viaggio in Ungheria per valutare un potenziale giacimento d'oro, che Ernest Shackleton sperava costituisse la base di un'attività redditizia. Nonostante un promettente rapporto di Mawson, niente funziona. Mackintosh, quindi, lancia, da parte sua, la sua spedizione: una caccia al tesoro sull'isola di Cocos, al largo della costa pacifica di Panama , ma torna a casa, ancora una volta, a mani vuote.

Nel Febbraio 1912, Mackintosh sposò Gladys Campbell e fu nominato vice segretario dell'Imperial Merchant Navy Guild di Liverpool . Tuttavia, ne è insoddisfatto. Esprime anche la sua latente ambizione di tornare in Antartide a un ex collega: “Mi sento ancora come se non avessi mai completato la mia prima iniziazione - quindi vorrei fare un bamboche finale, nel bene e nel male! " .

Spedizione di resistenza

Prime difficoltà

Mackintosh accetta prontamente l'invito di Shackleton a unirsi alla Endurance Expedition , originariamente come uno dei membri del gruppo che effettua la traversata transcontinentale dal Mare di Weddell . Tuttavia, è nominato capitano della nave Aurora e di un gruppo di supporto nel Mare di Ross - cioè dall'altra parte del continente - per l'altro gruppo principale di camminatori. Il gruppo di controllo Mackintosh è conosciuto come il Ross Sea Party (il gruppo del Ross Sea ) in ambito anglosassone, per differenziarlo dall'altro gruppo. Questa nomina segue il rifiuto di un altro pilastro della spedizione Nimrod , Eric Marshall . Questo team del Ross Sea ha il compito di allestire una serie di depositi attraverso la Ross Barrier al fine di supportare il team transcontinentale nelle fasi finali del loro viaggio. Shackleton considera questa una "missione di routine" .

Mackintosh arrivò in Australia nel novembre 1914 per prendere il suo posto e dovette immediatamente affrontare grossi problemi. Senza preavviso, Shackleton ha tagliato una parte dei fondi del team da £ 2.000  (equivalenti a circa £ 80.000  nel 2008) a £ 1.000  , istruendo Mackintosh "[a] ottenere tutto ciò che puoi gratuitamente come donazioni" e ipotecando la nave da spedizione per aumentare il budget. Sembra quindi che l'acquisto della nave non sia stato effettuato correttamente, il che ritarda Mackintosh nell'ipoteca di questa. Peggio ancora, l' Aurora è quindi completamente inadatta alla navigazione in Antartide senza un ampio lavoro di revisione, che richiede la collaborazione del governo australiano, che ne è infuriato. La gestione di queste difficoltà in un lasso di tempo molto ristretto è motivo di grande preoccupazione per Mackintosh, e il male nelle pubbliche relazioni con questi problemi provoca "uno spiacevole sentimento per la spedizione" tra il pubblico australiano. Anche il reclutamento dell'equipaggio e del personale scientifico è problematico: con la maggior parte degli appuntamenti presi all'ultimo minuto, la squadra ha poca esperienza polare.

Allestimento dei depositi della prima stagione

L' Aurora finalmente lasciò Hobart , in Tasmania , su24 dicembre 1914, E arrivato a McMurdo Stretto su16 gennaio 1915, stabilendo il suo campo base nell'ex rifugio della spedizione Terra Nova (1911-1913) del Capitano Robert Falcon Scott , a Cape Evans . Mackintosh è determinato a far iniziare i lavori il prima possibile con la creazione di depositi di rifornimento a 79 ° e 80 ° S. Crede infatti che sia possibile che Ernest Shackleton provi la marcia transcontinentale dalla prima stagione. Ernest Joyce , l'unico altro membro veterano dell'Antartide, protesta che uomini e cani si prendono il tempo per acclimatarsi e allenarsi, ma questo viene respinto. La posa dei depositi, guidata da Mackintosh da gennaio a marzo 1915 , fu una serie di incidenti che giustificavano le paure di Joyce: una tempesta di neve ritardò la loro partenza, una slitta a motore si ruppe dopo pochi chilometri, e Mackintosh e il suo gruppo vagarono in mare di ghiaccio. La maggior parte dei rifornimenti portati alla barriera non arriva ai primi due depositi, poiché vengono lasciati sul ghiaccio per ridurre le cariche. Dopo che Mackintosh ha insistito per portare i cani alla latitudine 80 ° S nonostante le proteste di Joyce, tutti gli animali che ha preso sono morti mentre tornava a casa. Gli uomini, ostacolato da congelamento ed esausto, raggiungere Hut Point Peninsula su24 marzo, bloccato dalla nave e dalla sua base a Cape Evans da un pericoloso branco . Dopo questa esperienza, la fiducia nel comando di Mackintosh si indebolisce e ne conseguono litigi.

Perdita dell'Aurora

A metà giugno, Mackintosh e il suo gruppo da Hut Point arrivarono al rifugio di Cape Evans . Lì si trovano ad affrontare un nuovo problema: il7 maggio, l' Aurora rompe gli ormeggi, portando via il suo equipaggio di diciotto persone e soprattutto la maggior parte dei rifornimenti e delle attrezzature per il ricovero, costringendo la nave a prendere il largo. improbabile. Il26 giugno, Mackintosh organizza un incontro con i dieci membri della "Squadra abbandonata" per riassumere la loro situazione. In assenza della nave, il loro compito è recuperare tutti i rifornimenti utilizzabili lasciati dalla spedizione di Scott's Discovery vicino al rifugio, improvvisare vestiti e attrezzature, e attrezzarsi al meglio che possono per il lavoro. Ciò richiede, secondo Mackintosh, "una performance straordinaria durante un viaggio polare per portare a termine la loro missione" . Tutti gli uomini si impegnano a sostenere questo sforzo senza riserve. Joyce, di solito il più critico nei confronti di Mackintosh, dice che "il capitano ci ha dato energia e ci ha tenuti felici e in forma" . Infatti, non essendo a conoscenza delle battute d'arresto del gruppo di Shackleton, la squadra desidera adempiere al proprio compito e non lasciare i propri compagni senza cibo.

Allestimento depositi seconda stagione

La lunga missione di depositare depositi per la stagione 1915-1916 iniziò nel Settembre 1915. Un uomo rimane a Cape Evans per osservare il possibile ritorno della nave, e gli altri nove iniziano a sollevare le provviste sulla barriera di ghiaccio . Una squadra di tre uomini torna alla base dopo un problema all'equipaggiamento mentre gli altri sei, comandati da Mackintosh, completano la fase finale della missione disponendo dei depositi lungo una linea immaginaria tra l'80 ° S e il Beardmore Glacier . Nel gennaio 1916 , la salute di Mackintosh peggiorò e mostrò i primi sintomi di scorbuto . Tuttavia, insiste sul fatto che il suo dovere è "[vedere] personalmente ogni magazzino costruito" . Arnold Spencer-Smith , cappellano e fotografo della spedizione, nel frattempo si ammala e diventa un "semplice passeggero" . Mackintosh, a dimostrazione di quella che Shackleton chiama la sua "volontà di ferro" , rifiuta la possibilità di essere trattato come un invalido, mentre gli altri si spostano più a sud. L'ultimo dei depositi, a Mount Hope , ai piedi del Beardmore Glacier , a 83 ° 45′S, è posto su26 gennaio 1916.

A marzo, durante il viaggio di ritorno, Spencer-Smith, sempre più malato, doveva essere trasportato sulla slitta. Mackintosh segue la squadra poiché non è stato in grado di partecipare al pull, lasciando il peso del ritorno della squadra ora nelle mani di Joyce. Poiché gli effetti del suo scorbuto diventano sempre più paralizzanti, Mackintosh è costretto, di tanto in tanto, a unirsi a Spencer-Smith per salire sulla slitta. Mentre avanzavano verso nord, anche i quattro uomini più forti di Joyce, Ernest Wild , Richard W. Richards e Victor Hayward soffrirono di congelamento, fotocheratite e scorbuto incipiente. Spencer-Smith è poi morto il 9 marzo , vicino al rifugio della penisola di Hut Point .

Richards, Wild e Joyce lottano per raggiungere il rifugio con Hayward e Mackintosh, lasciati in una tenda in attesa del loro ritorno. Il18 marzo, i cinque sopravvissuti arrivano a Hut Point, dopo aver provveduto a sistemare completamente i depositi secondo gli ordini di Shackleton.

Scomparsa

Con l'aiuto della carne di foca fresca , i sopravvissuti si stanno lentamente riprendendo. Tuttavia, non sono in grado di completare il viaggio verso Cape Evans a causa dello stato instabile del branco. Le condizioni a Hut Point sono considerate e descritte come "tetre e deprimenti" , con una dieta di foche e un comfort molto basilare. Mackintosh, in particolare, trova intollerabile l'antichità del rifugio e teme la possibilità che, arenati nella penisola di Hut Point, perderanno il rientro della nave. Dopo alcuni giorni di riconoscimento con Hayward, Mackintosh annuncia, il8 maggio 1916, che sono "pronti a rischiare sul ghiaccio" e, contro il consiglio dei compagni, se ne vanno solo con poche provviste. Poco dopo, quando non riuscirono più a distinguere il rifugio a Hut Point, si sviluppò una violenta bufera di neve che durò per due giorni. Quando diminuisce, Joyce e Richards seguono le orme ancora visibili sul ghiaccio, fino a una grande fessura, dove si fermano. Né Mackintosh né Hayward riuscirono a tornare a Cape Evans e nessuna traccia dei due uomini fu successivamente trovata, nonostante le ricerche di Joyce. Quest'ultimo, Richards e Wild, riuscirono finalmente a raggiungere Cape Evans a giugno. La ricerca continua, anche dopo l'arrivo dell'Aurora inGennaio 1917chi aiuta. Tutte le indicazioni suggeriscono che Mackintosh e Hayward siano caduti in mare mentre calpestavano un pezzo dello zaino che era troppo sottile, o che il pezzo su cui si trovavano sia stato spazzato via dal mare durante la bufera di neve.

I posteri

I giornali di bordo di Mackintosh, che coprono il periodo fino al 30 settembre 1915, furono pubblicati molto tempo dopo la sua morte come tenente di Shackleton . I manoscritti originali sono detenuti dallo Scott Polar Research Institute .

In assenza di un testo prontamente disponibile, le due principali fonti a disposizione degli storici di questa squadra del Mare di Ross sono quelle di Ernest Joyce , The South Polar Trail , pubblicato nel 1929, e Richard W. Richards , The Ross Sea Shore Party 1914– 17 . La reputazione di Mackintosh non è ben servita dai due, in particolare quella del partigiano Joyce, che è, ad esempio, descritto da Kelly Tyler-Lewis come "un'epopea in cui ha recitato la parte migliore" . Joyce è generalmente molto duro sul modo di ordinare di Mackintosh: "Non ho mai, nella mia esperienza, visto un tale idiota a capo degli uomini", ha scritto in un diario. I giornali di bordo di Richards sono molto più brevi e più semplici, ma decenni dopo, quando è l'unico membro della spedizione ancora in vita, afferma che la marcia di Mackintosh per allestire i depositi a marzo è "estremamente patetica" , che aveva "completamente perso i suoi nervi " e che la fatale marcia sul ghiaccio sia " suicida " .

Questa opinione generalmente negativa di Mackintosh non è, tuttavia, unanime tra i suoi compagni. Alexander Stevens, capo scienziato, lo trova "solido e affidabile" e ritiene che la squadra avrebbe fatto molto meno, senza "l'instancabile Comandante Mackintosh" . Anche John King Davis ammira la dedizione di Mackintosh e considera la posa dei depositi "[un] magnifico risultato" .

Ernest Shackleton è ambiguo. Nel sud , riconosce che Mackintosh ei suoi uomini hanno raggiunto i loro obiettivi, elogia la squadra e le loro qualità di resistenza e altruismo, sostenendo che Mackintosh è morto per la sua patria. Tuttavia, in una lettera è molto critico: “Mackintosh sembra non avere idea della disciplina o dell'organizzazione […]” . Shackleton dona parte della sua retribuzione ricevuta durante un breve tour in Nuova Zelanda per sostenere la famiglia Mackintosh. Mackintosh aveva due figlie, la seconda nascita avvenuta mentre si trovava in Australia in attesa della partenza dell'Aurora . Durante il viaggio di ritorno alla barriera di ghiaccio aFebbraio 1916, aspettandosi di morire, scrive un messaggio di addio, facendo eco a quello del capitano Robert Falcon Scott . Il messaggio conclude: “Se fosse stata la volontà di Dio di riprenderci la nostra vita, gliela avremmo data in Gran Bretagna, perché la nostra tradizione è che lo facciamo con onore. Arrivederci amici miei, so che la mia cara moglie ei miei figli non saranno trascurati ” . Dopo la morte del marito, Gladys Mackintosh sposò Joseph Stenhouse , il primo ufficiale dell'Aurora e, più tardi nel 1923, il suo capitano.

Mackintosh, che riceve la medaglia d'argento polare per il suo lavoro durante la spedizione Nimrod , è commemorato dal Monte Mackintosh in Antartide .

Note e riferimenti

Appunti

  1. Hut Point , vicino al bordo della Ross Barrier ma ancora su Ross Island , i vecchi quartieri della spedizione Discovery di Robert Falcon Scott . Viene utilizzato dalle successive spedizioni come punto di passaggio per viaggi a sud.
  2. Douglas Mawson ha prestato servizio come geologo nella spedizione Nimrod e in seguito è stato il capo della spedizione antartica australiana .
  3. Arrivo a Vahsel Bay nel dicembre 1914, istituzione di un campo base fino al novembre 1915, poi partenza e passaggio dal Polo Sud nel Natale del 1915 e incrocio con l' Aurora nel marzo 1916, in tempo per una stagione più clemente che consenta il ritorno a Hobart . Era stato pianificato di unirsi alla squadra di Ross Barrier in uno dei depositi e poi tornare insieme a Ross Island, quindi l'indicazione sulla Ross Barrier dovrebbe essere vista con cautela. Visualizza (en) Shackleton , The Daily Telegraph , 25 marzo 1916.
  4. Ernest Joyce è un ex membro della Discovery Expedition di Robert Falcon Scott (1901-1904) e si è distinto nella spedizione Nimrod .
  5. Joyce, più esperto, si aspettava che Mackintosh lo assegnasse come musher e disse di essere "scioccato e frustrato dall'atteggiamento gerarchico di Mackintosh" . ( Kelly Tyler-Lewis, The Lost Men , pp.  67-68)
  6. Pinkey , l'ultimo cane, è morto il 4 marzo. ( Kelly Tyler-Lewis, The Lost Men , p.  97)
  7. L' Aurora si sposta verso nord nel Mare di Ross , prima di essere finalmente liberata nel febbraio 1916. La nave raggiunse la Nuova Zelanda un mese dopo.
  8. Joyce, Richards, Wild e Hayward hanno ricevuto l'Albert Medal - gli ultimi due postumi - per i loro sforzi nel salvare Mackintosh e Spencer-Smith. Nel 1952, la medaglia di Richards "migliorata" da George Cross .
  9. Richard W. Richards morì nel 1985 all'età di 91 anni.
  10. Trascrizione di un'intervista a Richard W. Richards nella serie televisiva australiana Rewind .

Riferimenti

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  29. Kelly Tyler-Lewis, The Lost Men , p.  99—100
  30. Kelly Tyler-Lewis, The Lost Men , p.  105-106
  31. Lennard Bickel, Shackleton's Forgotten Men , p.  72-74
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  40. Lennard Bickel, di Shackletnon Forgotten Uomini , pag.  212—213
  41. Ernest Shackleton, South , p.  302-303 (rapporto Joyce)
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  44. Kelly Tyler-Lewis, The Men perduto , pag.  259-260
  45. Kelly Tyler-Lewis, The Lost Men , p.  159
  46. Ernest Shackleton, South , p.  241—242 e 340
  47. Kelly Tyler-Lewis, The Lost Men , p.  252
  48. Margery e James Fisher, Shackleton and the Antarctic , p.  423
  49. Lennard Bickel, Shackleton's Forgotten Men , p.  169—171
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Bibliografia

Vedi anche

link esterno