Tour de France 1906

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Generale
Gara 4 ° Tour de France
Passi 13
Date 4-29 luglio
Distanza 4.545 km
Nazione Francia
Germania
Italia
Spagna
Luogo di partenza Parigi
Punto di arrivo Parigi
Antipasti 78
Arrivi 14
Velocità media 24,463 km / h
Risultati
Vincitore René Pottier
Secondo Georges Passerieu
Terzo Louis Trousselier
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◀ 1905 1907 ▶
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Il Tour de France 1906 , 4 °  edizione del Tour de France , in programma dal 4 al29 luglio 1906oltre 13 tappe per 4.545  km . Questo è il secondo Tour de France a utilizzare un sistema a punti (e non il tempo) per calcolare la classifica generale . Le novità di quest'anno sono i passaggi all'estero (Germania, Italia e Spagna) e la fiamma rossa . Come i precedenti Tour, imbrogli e sabotaggi sono nel programma della gara. Anche quattro corridori vengono squalificati per aver preso il treno come scorciatoia e gli spettatori hanno nuovamente lanciato chiodi sulla strada. Tuttavia, ciò non ha impedito a René Pottier di prendere un buon vantaggio nelle prime fasi. Liberato dalla tendinite del Tour del 1905 che lo aveva costretto a rinunciare, dominò l'intera gara.

Modifica dal Tour 1905

L'organizzatore del Tour, Henri Desgrange , soddisfatto degli effetti benefici dell'aumento del numero di tappe durante il Tour de France 1905 , decide di aggiungere due tappe in più rispetto al tour precedente. Coronato dal successo anche l'introduzione delle tappe di montagna, ha aggiunto al programma dei corridori i Vosgi e anche il Massiccio Centrale con i Monts d'Or (il Massiccio Centrale assente nel 1905 era già stato attraversato nel 1903 e 1904 con soprattutto il passi di Pin-Bouchain e Repubblica ). A differenza degli anni precedenti, i ciclisti che smettono durante una tappa non possono iniziare la tappa successiva.

Il sistema a punti utilizzato durante il Tour de France 1905 era stato soddisfacente per ridurre gli imbrogli, viene nuovamente utilizzato dagli organizzatori del Tour in questo Tour 1906. È tuttavia leggermente modificato: mentre nel 1905, le differenze di orario avevano ancora un effetto su dalla distribuzione dei punti, nel 1906 il tempo non condizionava più il calcolo della classifica. I punti vengono ora distribuiti solo in base all'ordine di arrivo di ogni tappa. Il vincitore della tappa riceve un punto, il secondo due punti, ecc. Dopo l'ottava tappa, solo 16 ciclisti sono ancora in gara. La classifica è "pulita", i risultati delle prime otto tappe vengono ricalcolati, con solo i corridori in gara e i punti vengono ridistribuiti tra i restanti corridori, in base alle posizioni ottenute durante queste fasi.

La prima tappa termina a Lille e la seconda tappa inizia a Douai , è la prima volta che una tappa non inizia nella città dove finisce la tappa precedente. Allo stesso modo, per la prima volta, il gruppo si sposta in un paese diverso, durante i 70 chilometri durante la seconda tappa viene attraversata la Germania (l' Alsazia-Mosella fa poi parte della Germania); successivamente, la corsa passa a Ventimiglia in Italia durante la tappa Grenoble - Nizza e ad Irun in Spagna durante Tolosa - Bayonne . Il Tour del 1906 vide anche l'introduzione della Fiamma Rossa , una bandiera rossa che indica che i ciclisti hanno solo un chilometro da percorrere per raggiungere il traguardo.

La partenza del Tour avviene al Vélodrome Buffalo e l'arrivo finale al Parc des Princes .

Corso della gara

Dalla prima tappa troviamo manifestanti contro il Tour de France. I chiodi vengono gettati sulla strada e tutti i ciclisti, tranne Lucien Petit-Breton , muoiono. Il quotidiano sportivo L'Auto , organizzatore dell'evento, titola in prima pagina "Hooligan". La prima tappa è vinta da Émile Georget in volata. Nella seconda tappa René Pottier si ferma dopo 175 chilometri per un problema meccanico e perde 58 minuti per ripararlo. Gli altri principali contendenti alla vittoria finale lavorano insieme per distanziare definitivamente Pottier. Ma ha iniziato un inseguimento di 200 chilometri, li ha raggiunti a 25 chilometri dal traguardo e alla fine ha vinto la tappa con un margine di 1 minuto e 30 secondi su Lucien Petit-Breton e più di 9 minuti sugli altri. Nella terza tappa, quattro ciclisti ( Julien Gabory , Henri Gauban , Gaston Tuvache e Maurice Carrere ) vengono squalificati per aver preso il treno. Il passo delle mongolfiere dell'Alsazia , attraversato l'anno precedente, è di nuovo in programma. Proprio come l'anno precedente, Pottier sale in testa. Ha anche vinto la tappa con più di tre quarti d'ora di vantaggio sul resto dei piloti. Pottier ha vinto anche nella quarta tappa dopo essere fuggito in Côte des Chères ai Monts d'Or . Nella quinta tappa si è ritrovato da solo in testa con un'ora di vantaggio a metà percorso. Decide di fermarsi, entra in un bar, ordina una bottiglia di vino e la beve quasi interamente. Quando un'ora dopo vede passare i suoi inseguitori, Pottier torna in sella, si unisce a loro e vince la tappa.

A questo punto della gara, Pottier è ben davanti alla classifica generale. Il vincitore del Tour de France del 1905 , Louis Trousselier , che ha avuto una brutta prima metà del Tour, è molto indietro con molti punti dietro. Tuttavia, ha ripreso la forma nella seconda metà della gara e ha vinto la 7 ° , 9 ° , 10 ° e 11 °  tappa, e si è sostituito per la battaglia per il secondo posto. Georges Passerieu proprietario del secondo posto, difende la propria posizione vincendo la 12 °  tappa. Nell'ultima tappa, Pottier conclude il suo successo nella classifica finale vincendo la tappa, dopo aver scattato il suo secondo posto Georges Passerieu.

Dopo la 13 ° tappa, la gara è seguita da due giri cronometrati sul Velodromo di Parigi, il risultato non viene preso in considerazione per la classifica generale. Il vincitore è Émile Georget, che ha concluso i 1332 metri in 2 minuti e 7 secondi.

I fratelli Wattelier ( Édouard e Antony ) ei fratelli Georget ( Émile e Léon ) sono i primi fratelli a completare il Tour.

Risultati

Passi

Elenco delle fasi
Passo Datato Città di sosta Distanza (km) Vincitore di tappa Leader della classifica generale
1 °  fase 4 luglio Parigi - Buffalo Velodrome - Lille Fase normale 275 Emile Georget (in 10  h  15 ) Émile Georget
2 e  passo 6 luglio Douai - Nancy Fase normale 400 René Pottier (in 14  h  21  min  30  s ) René Pottier
3 e  passo 8 luglio Nancy - Digione Fase di montagna 416 René Pottier (in 15  h  18  min  41  s ) René Pottier
4 °  passo 10 luglio Digione - Grenoble Fase normale 311 René Pottier (in 10  h  32  min  35  s ) René Pottier
5 °  passo 12 luglio Grenoble - Nizza Fase di montagna 345 René Pottier (in 12  h  27  min  0  s ) René Pottier
6 °  passo 14 luglio Nizza - Marsiglia Fase normale 292 Georges Passerieu (in 11  h  21  min  17  s ) René Pottier
7 °  passo 16 luglio Marsiglia - Tolosa Fase normale 480 Louis Trousselier (in 17  h  24  min  0  s ) René Pottier
8 °  passo 18 luglio Tolosa - Bayonne Fase normale 300 Jean-Baptiste Dortignacq (in 10  h  46  min  2  s ) René Pottier
9 °  passo 20 luglio Bayonne - Bordeaux Fase normale 338 Louis Trousselier (in 12  h  3  min  0  s ) René Pottier
10 e  passo 22 luglio Bordeaux - Nantes Fase normale 391 Louis Trousselier (in 15  h  21  min  0  s ) René Pottier
11 e  passo 24 luglio Nantes - Brest Fase normale 321 Louis Trousselier (in 12  h  54  min  0  s ) René Pottier
12 e  passo 26 luglio Brest - Caen Fase normale 415 Georges Passerieu (in 18  h  25  min  0  s ) René Pottier
13 e  passo 29 luglio Caen - Parigi - Parc des Princes Fase normale 259 René Pottier (in 8  h  4  min  52  s ) René Pottier

Nota: nel 1906 non c'è distinzione tra tappe di pianura o di montagna; le icone indicano semplicemente la presenza o l'assenza di salite durante la tappa.

Classificazione generale

Inizialmente, 100 corridori sono iscritti alla gara, 78 firmano il foglio di partenza della prima tappa, infine solo 76 di loro prendono il via. Solo 49 ciclisti terminano la prima tappa, 37 la seconda, 29 la successiva e 16 l'ottava. A questo punto, i punti assegnati nelle prime otto tappe vengono ridistribuiti tra i restanti corridori in base alla loro posizione in quelle fasi. Alla fine del Tour de France, il numero dei finalisti è solo 14.

Classifica generale finale
Classifica generale finale
  Corridore Nazione Squadra Punti)
1 st René Pottier Francia Peugeot 31 punti
2 ° Georges Passerieu Francia Peugeot 39 punti
3 rd Louis Trousselier Francia Peugeot 61 punti
4 ° Lucien Petit-Breton Francia Peugeot 65 punti
5 ° Émile Georget Francia Alcyon - Dunlop 80 punti
6 ° Aloïs Catteau Belgio Alcyon - Dunlop 129 punti
7 ° Edouard Wattelier Francia Lavoro duro e faticoso 137 punti
8 ° Leon Georget Francia Alcyon - Dunlop 152 punti
9 th Eugene Christophe Francia Lavoro duro e faticoso 156 punti
10 th Antony Wattelier  (da) Francia Alcyon - Dunlop 168 punti

Altre classifiche

Lucien Petit-Breton vince la classifica di “macchine punzonate”.

L'Auto nomina René Pottier miglior scalatore . Questo titolo non ufficiale è il precursore del Gran Premio della Montagna .

Spin off

Gli organizzatori del tour non hanno apportato molte modifiche alle regole e al percorso per la prossima edizione. Il sistema a punti sarà mantenuto in questa forma fino al 1911, per essere modificato un po 'nel 1912 prima di essere sostituito dal sistema a tempo nel 1913. Viene mantenuta anche la fiamma rossa che fu introdotta nel 1906 per indicare l'ultimo miglio di un gradino. sempre usato.

René Pottier non difenderà il suo titolo nel 1907 , perché si suicidò dopo aver scoperto che sua moglie aveva avuto una relazione mentre era al Tour. Petit-Breton e Georget saranno al via del Tour del 1907 e si batteranno per la vittoria, che sarà conquistata da Petit-Breton.

Per onorare le esibizioni di Pottier sulla mongolfiera dell'Alsazia , un monumento è posto in suo omaggio in cima a questa montagna.

Lista dei partecipanti

Dei 100 ciclisti iscritti alla partenza, 78 prendono il via. Uno degli assenti è Henri Cornet , vincitore del Tour de France 1904 . Quattro ciclisti sono belgi, uno è lussemburghese (il futuro vincitore François Faber ), due sono tedeschi e gli altri sono francesi. Louis Trousselier , vincitore del Tour de France nel 1905, è presente. I corridori non sono raggruppati in squadre, ma alcuni hanno lo stesso sponsor, anche se non sono autorizzati ad aiutarsi a vicenda. Prima dell'inizio della gara, i più attesi sono Cadolle, Aucouturier, Georget, Pottier, Trousselier, Dortignac e Petit-Breton.

Come nel 1905, i ciclisti sono divisi in due categorie, corridori di velocità e corridori su macchine punzonate . I corridori della prima categoria possono così cambiare bici, il che è un vantaggio in montagna, dove possono usare una bici con marce più basse. Nel 1905 gli sponsor non erano troppo entusiasti di portare i loro ciclisti nella seconda categoria, ma nel 1906 si resero conto dell'interesse commerciale di portare i ciclisti nella categoria delle macchine perforatrici, perché il cittadino francese medio poteva identificarsi di più. Nel 1906, più della metà dei ciclisti iniziò nella categoria dei pugni, tra cui Lucien Petit-Breton, uno dei favoriti.

Leggenda
N o  Numero pettorale
Classe. Classifica generale finale
nc Indica un corridore non classificato nella classifica generale finale
Lista dei partecipanti
N o  Corridore Nazionalità Classe.
1 Edouard Wattelier Francia 7
2 Georges seres Francia nc
4 Francois Beaugendre Francia nc
5 Augustin Ringeval Francia nc
6 Eugene Christophe Francia 9
7 Arsene Tuale Francia nc
8 Francois Poiry Francia nc
9 Gaston Codam Francia nc
10 Prosper Rau Francia nc
11 Paul trippier Francia nc
13 Emile bertrand Francia nc
14 Pierre Desvages Francia nc
15 Henri timmermann Belgio nc
17 Marcel Cadolle Francia nc
18 Hippolyte Aucouturier Francia nc
19 Fernand Gaborias Francia nc
21 Aloïs Catteau Belgio 6
22 Victor Lascoutounax Francia nc
24 Julien gabory Francia nc
25 Henri gauban Francia nc
26 Émile Georget Francia 5
28 Ferdinand Payan Francia 12
30 Martin soulie Francia nc
32 Georges devilly Francia nc
35 Firmin Pauloin Francia nc
37 Charles Crupelandt Francia nc
38 Ernest Ricaux Francia nc
39 Antoine Wattelier Francia 10
40 Fernand Lallement Francia nc
41 Frédéric Saillot Francia nc
42 Leon Winant Francia 13
43 Jules Chabas Francia nc
45 Arthur Pottiez Francia nc
46 Georges Fleury Francia 11
47 Pierre Schneider Francia nc
48 René Pottier Francia 1
49 Louis Trousselier Francia 3
50 Georges Passerieu Francia 2
51 Maurice Decaup Francia nc
52 Albert Baudet Francia nc
53 Eugene dufu Francia nc
55 Emile Haemmerlin Francia nc
56 Jean-Baptiste Dortignacq Francia nc
57 Émile Lambœuf Francia nc
58 D. Gonjeaud Francia nc
59 Charles Perraud Francia nc
60 Georges bronchard Francia 14
61 David Dupont Francia nc
62 Leon Georget Francia 8
63 Gaston Tuvache Francia nc
64 Henri star Francia nc
66 Christophe Laurent Francia nc
68 Henri Marchand Francia nc
69 Giovanni Gerbi Francia nc
70 Francois Faber Lussemburgo nc
71 Julien saccheggia Belgio nc
72 Lucien Petit-Breton Francia 4
73 Pierre Privat Francia nc
74 Henri Menez Francia nc
76 D. Comunali Francia nc
77 Edouard Chaumard Francia nc
79 Robert Dubois Francia nc
80 Robert wancour Belgio nc
81 Albert Chartier Francia nc
82 Gaston Heneau Francia nc
83 E. Vernimmen Francia nc
84 Alfred Belleville Francia nc
85 Charles Habert Francia nc
86 Albert Godefroy Francia nc
87 Maurice carrere Francia nc
88 Alfred Pocarius Francia nc
89 Maxime Morel Francia nc
90 Louis Tanchou Francia nc
91 Heini scholl Germania nc
93 Francois Lafourcade Francia nc
94 Jean Perreard Francia nc
95 Jean Giran Francia nc
96 Ludwig Barthelmann Germania nc

Note e riferimenti

  1. The Tour de France for Dummies di Jean-Paul Vespini, First-Gründ, 2013, Parigi.
  2. Tom James , "  1906: La prima stella dell'arrampicata è nata  " , VeloArchive,14 agosto 2003(visitato il 24 marzo 2009 )
  3. "  4 ° Tour de France 1906 - 14a tappa  " [ archivio di22 febbraio 2012] , Mémoire du cyclisme (consultato il 28 ottobre 2016 )
  4. Augendre 2016 , p.  8.
  5. "  La storia del Tour de France - Anno 1906 - I vincitori di tappa  " , Tour de France , Amaury Sport Organization (accesso 2 aprile 2020 )
  6. "  4 ° Tour de France 1906  " [ archivio24 gennaio 2012] , Memoire du cyclisme (visitato il 16 gennaio 2015 )
  7. "  The history of the Tour de France - Year 1906 - Stage 13.02 Caen> Paris  " , on Tour de France , Amaury Sport Organization (accesso 2 aprile 2020 )
  8. "  History of the Tour - Year 1906  " , Amaury Sport Organization (consultato il 30 dicembre 2009 )
  9. Jan Cleijne , Legends of the Tour , Head of Zeus,2014, 160  p. ( ISBN  978-1-78185-999-5 , leggi in linea )
  10. Bill McGann e McGann, Carol, The Story of the Tour de France , Dog Ear Publishing,2006, 16-19  pagg. ( ISBN  1-59858-180-5 , leggi online )
  11. Barry Boyce , "  Il brivido della vittoria, l'agonia della vita  " , Cyclingrevealed,2004(visitato il 19 luglio 2010 )
  12. (Es) "  El" Tour de France "1906  " , El Mundo Deportivo ,12 luglio 1906( leggi online , consultato il 16 gennaio 2015 )
  13. (nl) "  Gelode fietsen  " [ archivio da2 settembre 2011] , Heersers van de Weg (visitato il 16 gennaio 2015 )
  14. "  4th Tour de France 1906  " [ archivio di24 gennaio 2012] , Memoria ciclistica

Vedi anche

Bibliografia

link esterno