Michèle Mouton

Michèle Mouton
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Michèle Mouton nella sua Audi Quattro S1 nel 2007
Biografia
Data di nascita 23 giugno 1951
Luogo di nascita Grasso
Nazionalità francese
Carriera professionale rally
Anni di attività 1974-1986
Squadra Alpine-Renault , Porsche , Fiat , Lancia Chardonnet , Audi , Peugeot , Ford
Co-pilota Françoise Conconi Annie Arrii Fabrizia Pons Terry Harryman Arne Hertz

Statistiche
Dep. Vic. Pod. Scr.
WRC 52 4 9 162
Premi
1 st 2 ° 3 rd
WRC - 1 -

Michèle Mouton , nata il23 giugno 1951a Grasse (città organizzatrice del Rallye Grasse-Alpin ), a volte soprannominata dai suoi coetanei francesi e dalla stampa della Germania occidentale Il bellissimo vulcano nero , è una pilota di rally francese , figlia di orticoltori provenzali , la cui principale vocazione era quella di diventare un'educatrice specializzata per adolescenti in difficoltà.

Ha vinto quattro rally nel mondo e quattro in Europa.

Come copilota e membro del Grasse Competition Group , ha partecipato per la prima volta al Campionato del mondo di rally durante il Rally di Monte-Carlo 1973 (il19 gennaio), al fianco di Jean Taibi su una Peugeot 304 S.

Come pilota ora, ha partecipato per la prima volta alla competizione nazionale al rally femminile Parigi - Saint-Raphaël nel 1974 e, lo stesso anno al Campionato del mondo di rally durante il Tour de Corse , il30 novembreSu una Alpine A110 Renault 1800 con la quale sarà classificata 12 e (co Annie Arrii).

La sua ultima partecipazione al Campionato del Mondo, al Tour de Corse 1986 su una Peugeot 205 Turbo 16 , si concluse con un ritiro.

Accanto ai rally, ha gareggiato, insieme a Christine Dacremont e Marianne Hoepfner , la 24 ore di Le Mans 1975 su un Moynet LM75 (costruito da André Moynet ) del team Société Esso , e ha vinto la categoria 1.601 su 2.000  cm 3 ( 21 ° assoluto ), finendo dietro l'altra squadra femminile, Anny-Charlotte Verney ( 11 ° ).

Nel 1988, Michèle Mouton ha partecipato alla creazione della Race of Champions per onorare la memoria di Henri Toivonen . Nel 2010, è diventata il primo presidente della commissione FIA ​​per promuovere le donne nel motorsport. Quando è diventato presidente della FIA, Jean Todt ha annunciato il suo desiderio di nominare direttori per i principali campionati. Michèle Mouton è stata nominata manager del Campionato del mondo di rally in data4 febbraio 2011.

Carriera di rally

Dopo un notevole debutto su una berlinetta personale A110 1600 G3 , con il supporto del padre e poi rapidamente di Elf (era già campionessa francese di rally nel 1974 e 1975, e vice-campionessa di Francia 1974 nel gruppo 3, finendo 1 st nel gruppo 3 delle due edizioni corrispondenti del Giro di Corsica ), Michele ha partecipato dal 1977 al 1979, e nel 1981, al campionato europeo Rally , che ha vinto l'edizione 1977 del Rally di Spagna su Porsche Carrera RS , concludendo il vice-campione d'Europa nei rally dietro Bernard Darniche . Notata anche in Lancia con Stratos , divenne pilota ufficiale Fiat nel 1978, la mitica 131 Abarth , con la quale vinse il Tour de France Automobile Françoise Conconi nel Campionato di Francia e Rally Europeo ( 1 re nel gruppo 4), classificandosi seconda nel Rallye du Var nell'ultimo appuntamento del calendario nazionale. L'anno successivo, nel 1979, sarà il Rallye Lyon-Charbonnières ad essere invitato in palio, sempre su Fiat Abarth 131, e sempre con lo stesso copilota, finendo vice-campioni di Francia dei rally alle spalle di Bernard Béguin , grazie ai loro cinque secondi posti e tre 3 es . Dal 1977 al 1980, Michèle Mouton vinse per quattro volte di seguito la Coppa delle donne del Tour de France; vincitrice del gruppo 3 nel 1977, è poi arrivata 2 ° in classifica generale, prima della sua incoronazione l'anno successivo (e ancora 3 ° assoluto, nel 1979 e 1980). Ha anche concluso 4 ° in italiano durante la gara, il Giro d'Italia , nell'anno 1978.

All'inizio del 1978, ha avuto l'opportunità con Françoise Conconi di guidare una volta la Lancia Stratos HF, campionessa europea con Bernard Darniche nel 1977, durante il Rally automobilistico di Monte-Carlo , grazie ad André Chardonnet (Darniche partì per il team Fiat Alitalia ), concedendosi così due gratta e vinci in vantaggio rispetto a Walter Röhrl . È arrivata quarta anche sul circuito di ghiaccio di Serre Chevalier .

Nel 1981 viene notata dalla ditta tedesca Audi , che le fa provare il nuovo Gruppo 4 Sport quattro (futuro Gruppo B dal 1983). Per questa stagione, Michèle Mouton è impegnata ad assistere Hannu Mikkola nella sua conquista del titolo mondiale. Michèle Mouton vince il Sanremo e diventa così la prima (e unica) donna della storia a vincere un round del Campionato del Mondo Rally .

Nel 1982, saranno raggiunti dal brillante pilota svedese Stig Blomqvist . Michele ha vinto ancora tre rally del Campionato del Mondo: il Rally del Portogallo , il Rally dell'Acropoli (Grecia) e il Brasile. L'Audi essendo sempre più sviluppata, l'anno inizia alla grande con un secondo posto a Monte-Carlo per Hannu Mikkola a cui seguiranno due vittorie, in Svezia per Stig Blomqvist e in Portogallo per Michèle Mouton. Il resto della stagione segue l'esempio: Audi vince nel Rally dei Mille Laghi , Sanremo e RAC . La sfortuna ha giocato un ruolo alla fine della stagione per Michèle poiché ha mancato di poco il titolo piloti, soprattutto durante il penultimo evento in Costa d'Avorio , quando ha appreso, il giorno prima della partenza, della morte di suo padre. Grazie alla coerenza dei suoi tre piloti, l'Audi intascò il titolo costruttori e Michèle è vicecampionessa del mondo.

Walter Röhrl, campione del mondo nel 1980 e nel 1982, si è unito al team nel 1984. Dal secondo round della stagione in Svezia, l'onnipotente armata tedesca ha vinto i primi tre posti con, nell'ordine, S. Blomqvist, M. Mouton e P. Eklund. Lo stesso scenario si ripete in Portogallo, Acropoli, Nuova Zelanda, Argentina e Costa d'Avorio. Michèle Mouton quest'anno farà mezza stagione dopo le tante stagioni passate a setacciare strade e piste di tutto il mondo, sia per Fiat che per Audi. Questo non gli impedirà di finire primo nella categoria Rally, e soprattutto secondo graffio alla famosa Pikes Peak International Hill Climb , questa leggendaria salita in Colorado , chiamata anche "La corsa alle nuvole" ( La corsa alle nuvole). ).

Nel 1985, ha battuto tutti i record di questa gara e l'ha vinta per Audi ( Pikes Peak Rookie of the Year award ).

Nel 1986, dopo un titolo di campionato tedesco con Peugeot Talbot Deutschland (copilota inglese Terry Harryman), e l'annuncio durante il Tour de Corse della fine delle vetture del Gruppo B, Michèle decide di porre fine alla sua carriera per dedicarsi a una vita "più familiare". Prima pilota professionista donna, avrà totalizzato 229 punti in 50 gare WRC, distribuite su 14 anni.

Avendo iniziato in questo ruolo per tutta la sua carriera alla guida dei 6 copiloti, saranno accompagnati da: Furia (rally Parigi - Saint Raphael femminile 1974 - 5 th Alpine A110 1800), Annie Arrii Françoise Conconi, Fabrizia Pons (che ha vinto il Rallye Press on Comunque nel 1983 con Hannu Mikkola su Audi Quattro, i rally-raid di Atlas e Portogallo nel 1995 con Ari Vatanen su Citroën ZX Rallye-Raid , e compagno di squadra di Jutta Kleinschmidt dal 2003 al 2006 VW Race Touareg al Rallye di Parigi -Dakar ( 3 ° nel 2005), Arne Hertz (in Costa d'Avorio nel 1985) e Terry Harryman (anche copilota Ari Vatanen tra il 1982 e il 1987, e vincitore di sei rally WRC con quest'ultimo).

Dal 1988 Michèle organizza, per chiudere la stagione automobilistica, la Michelin Race of Champions , alle Isole Canarie , con lo svedese Fredrik Johnson (suo ex marito), presidente di IMP ( International Media Productions ), in ricordo di Henri Toivonen .

Nel 2000, ha finito 2 ° in Londra-Sydney Marathon Rally (TWE Rally) su una Porsche 911 , con il vincitore dell'edizione 1993 della manifestazione, Francesco Tuthill (allora autista), come co-pilota oltre un mese. Finale essendo il suo ex compagno di squadra Stig Blomqvist .

Dopo 22 anni, il duo Mouton / Pons si è riformato, il tempo del Dunlop Classic Otago Rally a Dunedin in Nuova Zelanda , il9 maggio 2008su Ford Escort RS. Ricorrenza del duo al Rallye International du Maroc il 9 a16 ottobre 2010, su Porsche 911 2.7 RS. Nelnovembre 2010, Ha poi preso il volante della sua Quattro S1 GrB, durante la Race of Champions impugnata, che anno l' Arena Esprit a Düsseldorf .

Nel 2010, è stata nominata Direttore del WRC dalla FIA, come "direttore generale" per coordinare la sicurezza, i regolamenti e il calendario nel WRC e ha svolto le sue nuove funzioni in loco dal rally di Svezia.

Nel 2011, è stata anche nominata dal Jean Todt Presidente della Commissione Donne e Motor Sport (WMC) della FIA, costituita per promuovere il ruolo delle donne nel motorsport, premiando così il 1 ° CIK-FIA donne e Motor Sport Award Commissione mai assegnato, ingennaio 2011a Parigi dalla FIA, l'olandese Beitske Visser (16).

Premi

Titoli

Vittorie di rally

Vittorie del Campionato del mondo di rally
# Stagione Rally Nazione Co-pilota auto
1 diciannove ottantuno 23 ° Rally Sanremo Italia Fabrizia Pons Audi Quattro
2 1982 16 ° Rally del Portogallo Portogallo Fabrizia Pons Audi Quattro
3 1982 29 ° Rally dell'Acropoli Grecia Fabrizia Pons Audi Quattro
4 1982 4 ° Rally del Brasile Brasile Fabrizia Pons Audi Quattro
Vittorie del Campionato Europeo Rally
# Stagione Rally Nazione Co-pilota auto
1 1977 25 ° Rally Race di Spagna Spagna Francoise Conconi Porsche Carrera RS
2 1978 37 ° Tour de France Automobile Francia Francoise Conconi Fiat 131 Abarth
3 diciannove ottantuno 12 ° Rally (o Criterium) Garrigues (Round Cévenole se nazionale) Francia Annie Arii (già al suo fianco nel 1974 nel WRC) Audi Quattro
4 1986 5 ° ADAC Rallye Deutschland Germania Terry harryman Peugeot 205 Turbo 16 (Peugeot Talbot Deutschland)
5 1986 35 ° ADAC-Rallye Hessen Germania Terry harryman Peugeot 205 Turbo 16 (Peugeot Talbot Deutschland)
  • finirà anche 2 e del prossimo rally ERC: il 36 ° Tour de France Automobile (1977) (Porsche Carrera RS)
FIA Rally Drivers 'Cup (due edizioni: 1977 e 1978)
  • 1977: vittoria nel Rally di Spagna RACE (Porsche Carrera RS);
  • 1978 1 ° nella classe 3 della 6 ° Giro d'Italia (Fiat 131 Abarth) (Torino), vincitore del Tour de France Automobile e 4 ° nella classifica finale della Coppa (vincitore Markku Alen )
Coppa delle donne Vittorie e accessi nel campionato di rally francese

Due vittorie (tutte le gare citate sono con Françoise Conconi (fino ad allora copilota di Christine Dacremont fino al 1974) per compagna di squadra dal 1975 al 1979, poi Annie Arrii nel 1980)

Vince il campionato tedesco di rally

Sei vittorie, su otto gare in programma (copilota: Terry Harryman - Peugeot 205 Turbo 16 Gr.B)

  • 1986: Kolhe & Stahl Rallye
  • 1986: Vorderpfalz Rallye
  • 1986: ADAC-Rallye Hessen
  • 1986: ADAC-Deutschland Rallye
  • 1986: Sachs Baltic Rallye
  • 1986: 3-Städte Rallye
Vittoria e podio britannici

( Squadra Audi Sport UK )

  • 1983: Audi Sport Rally su Audi Quattro A2 (co-pilota Sue Baker)
    • 1984: Audi Sport rally su Audi Quattro A2 (copilota Pauline Gullick).

Vittorie in salita

  • 1985: Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC - The race to the clouds ), in 11 min 25 s 39 (record) (Audi Sport Quattro) ( Tutte le categorie  : Pikes Peak Rookie of the Year award)
  • 1984 2 ° assoluto nella Pikes Peak International Hill Climb; 1 a classe rally (Audi Sport Quattro) e categoria Unlimited

Vittoria nelle gare di resistenza

Premi

Bibliografia

  • Michèle Mouton: From Chance to Challenge , Claude Guarnieri, ed. Solar, 1982.
  • Audi Quattro - La storia completa , Laurence Meredith, ed. The Crowood Press Ltd, coll. "Crowood autoclassic",20 novembre 2000 (Inglese).
  • Audi Quattro: Die Rallyegeschichte - The Rallye History , John Davenport, Reinhard Klein e Walter Röhrl (prefazione), eds. Reinhard Klein Verlag,agosto 2009.

Note e riferimenti

  1. [1] Retro di Michèle Mouton.
  2. Il libro completo del Campionato del Mondo Rally , Henry Speranza-Frost, Carlos Sainz e John Davenport, pag. 135.
  3. [2] Rally di Spagna 1977.
  4. [3] Campionato europeo ERC 1977.
  5. [4] Tour de France auto 1978.
  6. Abbiamo trovato Michèle Mouton , Le Monde .
  7. DN Janine Tissot www.janinetissot.com .
  8. Intervista con Françoise Conconi .
  9. Elenco completo del Trofeo Andros (cartella stampa 2014)
  10. [5] Campionato tedesco di rally 1986.
  11. Storia dell'Audi Sport Rally (1958-1986, su wssccrally.org - gap dal 1987 al 1992).
  12. Audi Sport Rally - Hall of fame , su ewrc-results (1984-1992 - gap 1958-83).
  13. [6] Premio Oscar per lo sport femminile.

link esterno