Ligier JS P217
Ligier JS P217
La Ligier JSP217 n ° 50 Larbre Competition alla 6 Ore di Silverstone nel 2018 .
| Squadra |
ARC Bratislava RLR Msport Algarve Pro Racing IDEC Sport Racing Panis-Barthez Competition Tockwith Motorsports United Autosports Extreme Speed Motorsports (Onroak Nissan DPi) PR1 / Mathiasen Motorsports Visita Florida Racing |
|---|---|
| Costruttore | Onroak Automotive |
| Anno modello | 2017 |
| Telaio | Monoscocca in carbonio |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | Doppio braccio oscillante, spinta, barra di torsione |
| Sospensione posteriore | Doppio braccio oscillante, spinta, molla |
| Nome del motore | Gibson GK428 |
| Dislocamento | 4 L |
| Configurazione | Atmosferico V8 |
| Posizione del motore | Centrale-posteriore |
| Riduttore | Scatola sequenziale |
| Numero di rapporti | 6 rapporti |
| genere | Hewland TLS 200 |
| Elettronico | Cosworth MQ12Di |
| Sistema di frenata | Dischi in carbonio |
| Pozzetto | Chiuso |
| Peso | 930 kg |
| Pneumatici |
Continental Dunlop Michelin |
| Razze | Vittorie | Pole | Miglior giro |
|---|---|---|---|
| 20 | 5 | - | - |
Cronologia dei modelli
La Ligier JS P217 è un prototipo di tipo Le Mans costruito da Onroak Automotive e chiamato in collaborazione con l'ex pilota francese Guy Ligier . La Ligier JS P217 è stata costruita per soddisfare i regolamenti FIA e ACO 2017 per la categoria LMP2 del FIA World Endurance Championship . La vettura è inoltre conforme alle International Motor Sports Association (IMSA) Unified WeatherTech Sport Campionato auto regolamenti per la classe Prototipi. È attiva in questi due campionati e nell'European Le Mans Series . Il prototipo ha fatto il suo debutto competitivo alla 24 Ore di Daytona 2017 e il suo debutto nel Campionato Mondiale Endurance FIA alla 6 Ore di Spa 2017 . La Nissan Onroak DPi entrato nel continente americano nel campionato degli Stati SportsCar si basa su questo telaio.
Aspetti tecnici
Progettato e sviluppato dalla struttura Onroak Automotive guidata da Jacques Nicolet , il JS P217 è costruito secondo il nuovo regolamento tecnico LMP2 2017 dell'Automobile Club de l'Ouest , con un lavoro aerodinamico approfondito svolto dal CFD e nel vento tunnel al 40% di Ruag in Svizzera .
I principali obiettivi di progettazione della JS P217 sono elencati nella brochure dell'auto con un'enfasi su "alimentazione d'aria ai radiatori del motore, raffreddamento dei freni anteriori e posteriori, efficienza aerodinamica e scorrevolezza" in termini di aerodinamica. In termini di progettazione meccanica, gli obiettivi sono: "gestione del peso e distribuzione meccanica ottimizzata, efficienza meccanica degli assi anteriore e posteriore, comfort di guida, spazio, ergonomia e visibilità, integrando le nuove norme di sicurezza, sistema di climatizzazione in cabina di pilotaggio, potenza LMP1 sterzo, specchietti elettrici e telecamera posteriore opzionali, velocità cambio gomme (nuovo asse, dado, cerchio), accesso per i meccanici alla parte anteriore della monoscocca, facilità di passaggio dalla versione sprint alla versione Le Mans, numero ridotto di parti della carrozzeria ” . Un primo sguardo allo scafo della JS P217 si può trovare nel video mostrato su youtube quando l'auto è stata lanciata alla fine del 2016. In questo stesso video è possibile vedere l'installazione del motore Gibson V8 4,2 litri. Il layout convenzionale delle sospensioni posteriori a doppio braccio oscillante può essere chiaramente visto con molle azionate da aste. Stranamente, nel video, il sistema di raffreddamento è deliberatamente codificato. La ragione di ciò è stata successivamente rivelata perché l'auto utilizza un tipo di scambiatore di calore visto in precedenza solo in LMP1 e Formula 1. In teoria, questo conferisce all'auto un notevole vantaggio in termini di flusso d'aria.
Alla fine del 2016, a Daytona, il JS P217 ha partecipato a un test IMSA. Non era ancora stato approvato allora, il che significava che era ancora possibile un ulteriore sviluppo.
Storia in competizione
Il Ligier JS P217 è stato presentato al pubblico il 24 settembre 2016.
La prima entrata ufficiale in gara della Ligier JS P217 è stata effettuata dal team americano PR1 / Mathiasen Motorsports alla 24 Ore di Daytona 2017 . Per questa prima gara, ha ottenuto un 8 ° posto sulla griglia di partenza e ha concluso il doppio giro del cronometro in un onorevole 35 ° posto.
In Europa, i primi giri della Ligier in un quadro ufficiale sono stati effettuati dai team Algarve Pro Racing , IDEC Sport Racing , United Autosports , Tockwith Motorsports , Panis-Barthez Competition e ARC Bratislava durante i test ufficiali 2017 della European Le Mans Series a Monza .
La Ligier JS P217 inizia quindi la sua prima campagna europea nella European Le Mans Series con diversi team. Questa stagione si concluderà con una pole position e due vittorie.
Scuderie
Elenco delle squadre con almeno un telaio:
- ARC Bratislava
- RLR Msport
- WEC
- European Le Mans Series :
-
Campionato WeatherTech SportsCar :
- Extreme Speed Motorsports (Onroak Nissan DPi)
- PR1 / Mathiasen Motorsports
- Visita Florida Racing
Telaio
| Telaio | Anno | Prima stalla | A seguire stalle | |
|---|---|---|---|---|
| # OR05-02 | 2017 | Tequila Patrón ESM | ||
| # OR05-03 | 2017 | Tequila Patrón ESM | ||
| # OR05-04 | 2017 | PR1 / Mathiasen Motorsports | ||
| # OR05-06 | 2017 | Jackie Chan DC Racing | ||
| # OR05-07 | 2017 | United Autosports | ||
| # OR05-08 | 2017 | Tockwith Motorsports | ||
| # OR05-09 | 2017 | United Autosports | ||
| # OR05-10 | 2017 | Concorso Panis-Barthez | ||
| # OR05-11 | 2017 | IDEC Sport Racing | ||
| # OR05-12 | 2017 | Concorso Panis-Barthez | ||
| # OR05-14 | 2017 | Algarve Pro Racing | ||
| # OR05-15 | 2017 | ARC Bratislava | ||
| # OR05-16 | 2017 | Eurasia Motorsport | Visita Florida Racing | Jackie Chan DC Racing |
| # OR05-17 | 2018 | Eurasia Motorsport | ||
| # OR05-18 | 2018 | L'albero della concorrenza | ||
| # OR05-21 | 2018 | United Autosports | ||
Impegni
La Ligier JS P217 è iscritta ai seguenti campionati:
WeatherTech United SportsCar Championship
| No. | Squadra | auto | Telaio | Pneumatici | Piloti |
|---|---|---|---|---|---|
| 52 | PR1 / Mathiasen Motorsports | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-04 | VS | Tom Kimber-Smith |
| Mike Guasch | |||||
| Jose gutierrez | |||||
| RC Enerson | |||||
| Olivier Pla | |||||
| William owen | |||||
| Marco bonanomi | |||||
| Kenton koch | |||||
| Nicholas boulle | |||||
| David Ostella | |||||
| 52 | Visita Florida Racing | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-16 | VS | Marc Goossens |
| Renger van der Zande |
European Le Mans Series
| No. | Squadra | auto | Telaio | Pneumatici | Piloti |
|---|---|---|---|---|---|
| 17 | IDEC Sport Racing | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-11 | M | Patrice Lafargue |
| Paul Lafargue | |||||
| David Zollinger | |||||
| Olivier Pla | |||||
| Paul-Loup Chatin | |||||
| 23 | Concorso Panis-Barthez | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-10 | M | Fabien Barthez |
| Timothe Buret | |||||
| Nathanael Berthon | |||||
| Simon Gachet | |||||
| 32 | United Autosports | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-07 | D | William owen |
| Hugo de Sadeleer | |||||
| Filipe Albuquerque | |||||
| 33 | Eurasia Motorsport | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-16 | D | Jacques Nicolet |
| Pierre Nicolet | |||||
| Erik Maris | |||||
| 34 | Tockwith Motorsports | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-08 | D | Phil Hanson |
| Nigel moore | |||||
| Karun Chandhok | |||||
| 45 | Algarve Pro Racing | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-14 | D | Mark Patterson |
| Matthew mcmurry | |||||
| Vincent Capillaire | |||||
| Andrea Roda | |||||
| Andrea Pizzitola | |||||
| Dean koutsoumidis | |||||
| 49 | ARC Bratislava | Ligier JS P217 - Gibson | OR05-15 | M | Miroslav Konopka |
| Konstantīns Calko | |||||
| Rik breukers |
Note e riferimenti
- (a) Sam Collins, " Ligier JS P217 " su racecar-engineering.com ,28 gennaio 2017(accessibile 1 ° luglio 2017 )
- " Ligier JS P217 " su onroak.com (accessibile 1 ° luglio 2017 )
- Antoine Dufeu, " Presentato il Ligier JS P217 " , su leblogauto.com ,25 settembre 2016(accessibile 1 ° luglio 2017 )
- " La Ligier JS P217 rivelata a Spa-Francorchamps " , su europeanlemansseries.com ,24 settembre 2016(accessibile 1 ° luglio 2017 )
- (in) " Daytona 24 Hours (Race Results) " su racingsportscars.com (accesso 9 settembre 2017 )
- ELMS, " Official Tests 2017 - Monza " , su europeanlemansseries.com ,29 marzo 2017(visitato il 28 ottobre 2017 )
- Jacques-Armand Dupuis, " ELMS - Panis-Barthez offre la prima pole al Ligier a Portimao " , su autohebdo.fr ,21 ottobre 2017(accesso 30 ottobre 2017 )
- Basile Davoine, “ La folle vittoria di United Autosports nel penultimo giro! » , Su motorsport.com ,15 aprile 2017(accesso 30 ottobre 2017 )
- Laurent Mercier, " Red Bull Ring: seconda vittoria in tre gare per la Ligier JS P217 / United Autosports " , su endurance-info.com ,23 luglio 2017(accesso 30 ottobre 2017 )
- " Tutti i risultati di Ligier JS P217 " , su racingsportscars.com (accesso 29 novembre 2018 )
- " Complete Archive of Ligier JSP 217 " , su racingsportscars.com (consultato il 28 ottobre 2017 ) .