Parco di Wimbledon | ||||||||
Ingresso alla stazione. | ||||||||
Posizione | ||||||||
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Nazione | UK | |||||||
città | Londra | |||||||
Borgo | Merton | |||||||
Quartiere | Parco di Wimbledon | |||||||
Indirizzo | Arthur Road Londra SW19 |
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Coordinate geografiche |
51 ° 26 02 ″ nord, 0 ° 12 ′ 00 ″ ovest | |||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Greater London
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Caratteristiche | ||||||||
Posizione rispetto al suolo |
La zona | |||||||
corsie | 2 | |||||||
banchine | 1 (centrale) | |||||||
suddivisa in zone | 3 | |||||||
Transito annuale | 2,15 milioni (2019) | |||||||
Storico | ||||||||
La messa in produzione | 3 giugno 1889 | |||||||
Gestione e funzionamento | ||||||||
Proprietario | metropolitana di Londra | |||||||
Operatore | Trasporti per Londra | |||||||
Linee) | Quartiere | |||||||
Quartiere | ||||||||
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Wimbledon Park (in inglese : stazione della metropolitana di Wimbledon Park o stazione della metropolitana di Wimbledon Park ) è una stazione della linea District della metropolitana di Londra , in Zona 3 Travelcard . Si trova su Arthur Road , a est di Wimbledon Park , nel quartiere londinese di Merton .
La stazione di Wimbledon Park si trova sulla linea District tra le stazioni di Southfields e Wimbledon . Si trova nella zona Travelcard 3 .
2009.
2014
La stazione viene messa in funzione il 3 giugno 1889dalla Metropolitan District Railway , durante il prolungamento della sua linea da Putney Bridge a Wimbledon .
Questa linea è l'ultima della rete ad essere elettrificata 27 agosto 1905. La stazione, costruita dalla London and South Western Railway (in) viene ristrutturata nel 1994.
L'ingresso alla stazione si trova su Arthur Road vicino al ponte che sovrasta il binario.
Wimbledon Park è servito dai treni della District Line .
La stazione è servita dai London Bus , linee: 156 e N87.
Tappa precedente | rete o linea | Prossima fermata
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Wimbledon ( capolinea ) |
Quartiere |
Da Southfields a Upminster / Edgware Road |