Veicolo di rete

Il network-vehicle ( V2G , Vehicle-to-grid inglese) è un concetto di funzionamento di veicoli elettrici da collegare, come i veicoli elettrici a batteria (BEV), l' ibrido plug-in (PHEV) o la batteria dei veicoli elettrici Hydrogen Fuel Fuels ( FCEV), che sono collegati alla rete elettrica per vendere servizi di risposta alla domanda , restituendo elettricità alla rete o riducendo il loro tasso di carico. La capacità di accumulo dei V2G consente inoltre di immagazzinare e scaricare l'elettricità prodotta da fonti energetiche rinnovabili come il solare e l' eolico , con una produzione che varia a seconda delle condizioni meteorologiche e del tempo.

Dato che ad un certo punto il 95% delle auto è parcheggiato, le batterie dei veicoli elettrici potrebbero essere utilizzate per trasferire l'elettricità dall'auto alla rete elettrica e viceversa, per aiutare con la domanda di elettricità .

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Riferimenti

  1. "  Pacific Gas and Electric Company energizza la Silicon Valley con la tecnologia Vehicle-to-Grid  " [ archivio di9 dicembre 2009] , Pacific Gas & Electric,7 aprile 2007(visitato il 2 ottobre 2009 )
  2. Robledo, Oldenbroek, Abbruzzese e Wijk, "  Integrare un veicolo elettrico a celle a combustibile a idrogeno con tecnologia vehicle-to-grid, fotovoltaico e un edificio residenziale  ", Applied Energy , vol.  215,2018, p.  615–629 ( DOI  10.1016 / j.apenergy.2018.02.038 , leggi online )
  3. Lindeman, Pearson e Maiberg, "  Gli scuolabus elettrici possono essere batterie di riserva per la rete elettrica degli Stati Uniti  " , scheda madre ,15 maggio 2018(accesso 9 gennaio 2019 )