V'Lille

V'Lille
Logo V'Lille

Stazione vicino alla stazione Romarin della linea tranviaria Lille - Roubaix - Tourcoing .

Situazione	Metropoli europea di Lille
genere	Biciclette self-service e noleggio a lungo termine
Entrata in servizio	16 settembre 2011
Stazioni	221
Presenza	730.000 noleggi (2011)
Proprietario	Metropoli europea di Lille
Operatore	EFFIA ( Keolis )
Reti correlate	TC di Lille Métropole : Metro Tram Autobus Lianes (BHNS) V'Lille

V'Lille è il sistema di biciclette self-service per la metropoli di Lille , inaugurato il16 settembre 2011. A1 ° gennaio 2020, dispone di 2.200 biciclette distribuite in 223 stazioni, il che lo rende uno degli elementi di punta del sistema ciclistico dell'area metropolitana di Lille, che dispone di circa 1.000 km di piste ciclabili e corsie.

V'Lille è gestita da EFFIA , una filiale di Keolis , nell'ambito della delegazione del servizio pubblico di Ilévia .

Storia

Inizialmente chiamato "Vélille", il progetto è stato presentato da Martine Aubry il6 dicembre 2010. Sono iniziati i lavori per l'installazione delle stazioni4 maggio 2011. La prima stazione di biciclette è stata allestita vicino alla stazione della metropolitana Marbrerie .

Durante la sua inaugurazione, il 16 settembre 2011, erano disponibili circa 850 biciclette in 84 stazioni self-service e 3.000 biciclette a noleggio a lungo termine. Il30 ottobre 2011, l'intero sistema previsto per la prima fase del sistema, ovvero 1.100 biciclette in 110 stazioni, è in servizio. Alcune stazioni si trovano anche nei comuni di La Madeleine e Mons-en-Barœul .

Nel corso del 2012, V'Lille ha continuato la sua distribuzione fuori Lille: nuove stazioni sono state messe in servizio a Villeneuve-d'Ascq (inaprile 2012), Croix e Roubaix (inMaggio 2012), Tourcoing (annunciato per28 giugno 2012), Lambersart e Lomme (annunciato perluglio 2012) e Wattrelos (annunciato persettembre 2012). Il numero di biciclette self-service raggiungerà quindi 2.100.

Allo stesso tempo, c'era un servizio di noleggio a lungo termine. Il1 ° aprile 2018, viene abbandonato per mancanza di un numero sufficiente di clienti. Allo stesso tempo, il MEL ha annunciato una ridistribuzione di alcune stazioni di biciclette self-service.

Presenza

Dal suo lancio, il servizio ha 2.000 abbonati, di cui 1.700 per il self-service. L'obiettivo dichiarato era raggiungere 20.000 abbonati, self-service e noleggio a lungo termine insieme, entro il 2015.

Dopo due mesi di operatività, V'Lille conta 80.000 abbonati a biciclette self-service e 600.000 noleggi registrati, cifre ritenute particolarmente buone dai gestori del gestore e dal comune di Lille.

Al fine di snellire il traffico di biciclette a volte significativo durante il giorno e consentire così una rapida rotazione delle biciclette, la città di Lille, dopo vari test, ha autorizzato il passaggio attraverso il semaforo, quando è rosso, i ciclisti che vogliono svoltare a destra o andare tutti la strada a destra (incrocio a T).

Al fine di compensare la mancanza di biciclette nel dispositivo per biciclette pieghevoli a lungo termine V'lille a fronte di una domanda molto forte, luglio 2014 il dipartimento Nord è il primo dipartimento a lanciare il proprio sistema di noleggio biciclette pieghevoli basato sullo stesso sistema V'lille.

Dispositivo

Terminali

A 1 ° gennaio 2020, la V'Lille ha 223 stazioni situate nei comuni di Tourcoing , Roubaix , Villeneuve d'Ascq , Wattrelos , Marcq-en-Barœul , Lambersart , Loos , La Madeleine , Croix e Mons-en-Barœul . Quando è stato lanciato, il dispositivo aveva 110.

Le bici

A 1 ° gennaio 2020, il sistema dispone di 2.200 biciclette self-service.

Fino a marzo 2018, erano disponibili anche biciclette a noleggio a lungo termine, ma da allora questo servizio non è stato offerto 1 ° aprile 2018 per mancanza di aver trovato un pubblico sostanzioso.

Le bici disponibili in self-service hanno un telaio rinforzato, un cestino, una serratura, due stampelle e una massa di 24 kg . Quelle nel noleggio a lungo termine erano più leggere (21 kg ) ed erano dotate di portapacchi, pneumatici da città e cestino rimovibile.

Per volontà di Martine Aubry , le V'Lilles sono rosse e nere, per richiamare i colori della città ed essere visibili sulle strade. Le bici sono b'Twin , prodotte a Lille - Fives dalla società Oxylane , a seguito di una partnership conclusa con Ilévia .

Gestione della scarsità

La distribuzione delle biciclette ai terminali self-service è effettuata dagli spostamenti degli utenti. I team di gestione intervengono anche per rafforzare la regolamentazione e impedire che le stazioni siano piene o vuote.

Termini di noleggio

Prezzi

A 1 ° ° gennaio il 2020, le tariffe per il noleggio bici self-service sono le seguenti:

Tariffa VLS

	Tariffa pubblica	Tasso di abbonamento Ilévia
Prezzo per ogni noleggio inferiore a 30 minuti (oltre all'abbonamento)	Gratuito
Prezzo per ogni noleggio di più di 30 minuti per ogni mezz'ora aggiuntiva (in aggiunta all'abbonamento, ed eccetto bicicletta se la bicicletta non viene riconsegnata dopo 24 ore)	€ 1
Abbonamento valido per 24 ore	€ 1,70
Abbonamento valido per 7 giorni	€ 7,40
Abbonamento valido per 1 anno	€ 38	€ 26

Controversie

Sicurezza stradale

Come per il servizio di biciclette self-service di Vélib , l'aggiunta di diverse migliaia di biciclette al traffico di una grande città solleva la questione della sicurezza. La comunicazione effettuata su questo servizio ricorda ai futuri utenti il rispetto del codice della strada.

Note e riferimenti

" Come funziona? - V'lille " , su www.ilevia.fr (consultato il 31 gennaio 2020 )
" Il piano ciclistico della metropoli di Lille è in linea " , su www.20minutes.fr (accesso 31 gennaio 2020 )
" Il volto del futuro" VéLille "svelato questa mattina " , Nord Éclair ,6 dicembre 2010(visitato il 18 settembre 2011 )
" L'armata rossa e nera pronta per il" V-Day " " , Nord Éclair ,16 settembre 2011(visitato il 12 dicembre 2011 )
" Niente più dieta a sella a Lille " , 20 minuti ,3 maggio 2011(visitato il 18 settembre 2011 )
" V'Lille: presentazione " (accessibile 23 Giugno 2012 )
" Fine della settimana per il noleggio a lungo termine di V'Lille " (accesso 28 gennaio 2019 )
" Bike: la V'Lille adottata da Lille, a volte un po 'troppo ... " , Ville, Rail & Transports ,23 dicembre 2010(visitato il 25 settembre 2011 )
" Stazioni e cartografie - V'lille " , su www.ilevia.fr (accesso 30 gennaio 2020 )
" Martine Aubry presenta la V'Lille, bicicletta self-service nella metropoli di Lille " , La Voix éco ,2 maggio 2011(visitato il 18 settembre 2011 )
" Come funziona? - V'lille " , su www.ilevia.fr (consultato il 30 gennaio 2020 )
" Fine della giornata per il noleggio a lungo termine di V'Lille " , su www.20minutes.fr (accesso 30 gennaio 2020 )
Julien Lécuyer, “ The Village b'Twin a Lille,‘Disneyland du Vélo’, in pista per l'inaugurazione, Giovedi ” , La Voix du Nord ,2010(accesso 8 giugno 2011 )
Laurie Moniez, " La VéLille disseminata in tutti i distretti " , North flash ,2011(accesso 3 giugno 2011 )
" Offerte e prezzi - V'lille " , su www.ilevia.fr (consultato il 31 gennaio 2020 )

Vedi anche

Link esterno

Sito ufficiale