Timothy Palmer

Thimothy Palmer Biografia
Nascita 22 agosto 1751
Rowley (Massachusetts)
Morte 19 dicembre 1821
Newburyport , Massachusetts
Nazionalità stati Uniti
Attività Architetto
Ingegnere Civile
Papà John palmer
Madre Mary Cressy
Coniuge Anna Wyatt
Hannah Downer
Opere primarie
Essex-Merrimack Bridge
Piscatauqua Bridge
Permanent Bridge (Filadelfia)

Timothy Palmer è un meccanico, è stato anche un falegname e un architetto autodidatta poi un costruttore di ponti americano nato a Rowley (Massachusetts) , il22 agosto 1751, e morì a Newburyport il19 dicembre 1821 .

Fu tra la prima generazione di costruttori di ponti di legno ad attraversare i principali fiumi o torrenti negli Stati Uniti con Theodore Burr e Lewis Wernwag , così come altri meno noti come il colonnello Enoch Hale (1743-1780), Moody Spofford (1744 -1828), Jocob Spofford (1755-1812), Samuel Sewall Jr. (1724-1815), Lemuel Cox (1736-1806), William Weston (1763-1833).

Biografia

È il figlio di John Palmer e Mary Cressy.

Fu inizialmente apprendista di Daniel Spofford, un architetto e meccanico locale che costruì chiese e case comuni. Timothy Palmer ha combattuto nella Guerra d'Indipendenza degli Stati Uniti . E 'stato uno dei Minutemen che marciò su Concord sulla16 aprile 1775. Era un membro della milizia locale e ha combattuto nella battaglia di Bunker Hill .

Dopo la guerra iniziò la carriera di architetto costruendo case comuni.

Nel 1791 cambiò direzione intraprendendo la progettazione e la costruzione di ponti. Ha costruito il ponte Essex-Merrimack nel 1792 per attraversare il Merrimack a Deer Island vicino a Newburyport . Questo ponte era in due parti indipendenti ciascuna composta da un arco a traliccio sostenuto su un'isola nel mezzo del fiume. La parte del ponte sul lato di Newburyport fu sostituita nel 1812 da un ponte sospeso costruito da John Templeman . L'altra parte del ponte, sul lato di Salisbury , rimase in servizio per oltre un secolo. Questo ponte è servito da esempio per molti ponti in legno americani.

Nel 1793, Timothy Palmer costruì un altro ponte sullo stesso fiume ad Andover . Fu ricostruita nel 1803.

Ha costruito il ponte Piscatauqua nel 1794. Questo ponte era lungo 720 m. Lo stesso anno ha costruito un ponte a Haverhill comprendente tre archi con una luce di 54,9 m.

Ha costruito un ponte sul Potomac a Georgetown nel 1796.

Il suo ponte più famoso è il ponte coperto chiamato Permanent Bridge costruito a Filadelfia , costruito tra il 1804 e il 1806, per attraversare il fiume Schuylkill . Comprende tre archi a traliccio con aperture di 45,7 m posti su entrambi i lati di un arco con apertura di 59,4 m. La larghezza del ponte era di 12,80 m. La sovrastruttura del ponte fu modificata nel 1830.

Timothy Palmer ha completato il ponte sul Delaware a Easton nel 1805 .

Dopo la costruzione di questo ponte, Timothy Palmer tornò a Newburyport dove rimase fino alla sua morte e lavorò come ispettore stradale.

Brevetto

Fu il quarto americano ad ottenere un brevetto per migliorare la costruzione di ponti reticolari, nel 1797. Fu il primo brevetto depositato su un traliccio. Sfortunatamente, il brevetto originale è scomparso nell'incendio dell'Ufficio Brevetti , il15 dicembre 1836.

Note e riferimenti

  1. Thomas Pope, A Treatise on Bridge Architecture: In which the Superior Advantages of the Flying Pendent Lever Bridge sono pienamente dimostrati con un resoconto storico e la descrizione di diversi ponti eretti in varie parti del mondo, dal primo periodo fino ai giorni nostri tempo , p.  138-143 , Alexander Niven, New York, 1811 ( leggi in linea )
  2. Sotto la direzione di Antoine Picon, L'arte dell'ingegnere-costruttore, imprenditore, inventore , p.  382 , edizioni Centre Georges Pompidou / Le Moniteur, Parigi, 1997 ( ISBN  978-2-85850-911-9 )

Appendici

Bibliografia

Articoli Correlati

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