Il grande artista

Il grande artista
Vista dall'aereo.
Un Boeing B-29 Superfortress dipinto con il naso artistico del grande artista della base dell'aeronautica militare di Whiteman .
Costruttore Glenn L. Martin Company a Omaha , Nebraska
Ruolo B-29-45-MO Superfortress
Stato Incidente in decollo dalla base canadese Goose Bay e poi demolito.
La messa in produzione 20 aprile 1945
Data di recesso 3 settembre 1948

Il Great Artiste è un bombardiere aereo Boeing B-29 Superfortress US , assegnato al 393d Bomb Squadron nel 509th Composite Group . Il nome dell'aereo si riferisce al suo bombardiere , il capitano Kermit Beahan , per rendere omaggio in particolare ai suoi talenti militari. Il Grande Artista svolge dodici missioni di addestramento durante le quali bombarda le isole del Pacifico per mano dei giapponesi e sgancia bombe di zucca su obiettivi in ​​Giappone. È l'unico aereo a partecipare ai due bombardamenti di Hiroshima. e Nagasaki , come un piano di osservazione.

Dopo la fine della guerra, è tornato con il 509th Composite Group in New Mexico . Viene scartato inSettembre 1949, un anno dopo essere stato gravemente danneggiato in un incidente alla Canadian Forces Base Goose Bay , Labrador .

Seconda guerra mondiale

Prima dei bombardamenti atomici

The Great Artist (modello numero B-29-45-MO, numero di serie 44-27353 e Victor numero 89) è costruito dalla Glenn L. Martin Company (ora parte di Lockheed Martin ) nella sua fabbrica di bombardieri di Bellevue , Nebraska , adiacente all'attuale base aeronautica di Offutt . Il bombardiere è uno dei Boeing B-29 Superfortresses costruito secondo la specifica "  Silverplate  ", che consente in particolare loro di sganciare bombe atomiche. È accettato dall'esercito20 aprile 1945e inviato il mese successivo alla base dell'aeronautica militare di Wendover dove ha sede il 509 ° Gruppo Composito , con il suo equipaggio designato “C-15”, comandato dal Primo Tenente Charles Donald Albury . Il velivolo ha lasciato Wendover per North Field su Tinian Isola su22 giugno.

In origine, l'aereo riceve prima il numero di Victor 9 e il 1 ° agosto riceve la marcatura con una lettera coda R in un cerchio appartenente al 6 ° gruppo di bombardamento (futuro 6 ° Operations Group ). Per motivi di sicurezza, il suo numero Victor viene modificato in 89 per evitare errori di identificazione tra i piloti dell'unità. La sua arte del naso è dipinta dopo il bombardamento di Nagasaki. Il nome dell'aereo è presumibilmente un riferimento ai talenti del suo bombardiere , il capitano Kermit Beahan , sia con la vista Norden che con le donne.

Oltre al suo utilizzo nelle due missioni di bombardamento atomico , The Great Artist è pilotato da cinque diversi equipaggi in dodici missioni di addestramento e addestramento. Ha svolto missioni di bombardamento contro Rota in poi4 luglioLe isole Truk il8 luglioe Minamitori-shima il9 luglio. Tornò a bombardare Rota il 12 e14 luglioe bombardò Guguan il 18 e19 luglio. È pilotato da Albury e dall'equipaggio del "C-15" in due missioni di combattimento: la prima viene interrotta e l'altra consiste nel sganciare una bomba zucca per colpire gli scali ferroviari di Kobe il24 luglio. Il capitano Bob Lewis e l'equipaggio del "B-9" lo usano anche per sganciare una bomba a forma di zucca su un obiettivo industriale a Kōriyama il29 luglio.

Bombardamenti atomici di Hiroshima e Nagasaki

Volato dal comandante del 393d Bomb Squadron , il maggiore Charles Sweeney , l'aereo è stato assegnato alla missione di bombardamento di Hiroshima il6 agosto 1945, come un aereo di misurazione dell'esplosione di una bomba, che trasporta quindi strumenti.

Durante la missione di bombardamento di Nagasaki il9 agosto 1945, l'aereo avrebbe dovuto trasportare la bomba, ma il giorno della missione è anticipato di due giorni a causa delle condizioni meteorologiche; di conseguenza la strumentazione è a bordo dell'aeromobile. Per evitare di ritardare la partenza, Sweeney scambia aerei con l'equipaggio del Bockscar per sganciare la bomba atomica Fat Man . Il Capitano Frederick Bock e il suo equipaggio "C-13" pilotano Il Grande Artista a Nagasaki per la sua missione di supporto e atterrano alla fine della missione a Okinawa . Tuttavia, pochi minuti prima dell'esplosione della bomba, il Grande Artista fece cadere strumenti collegati a tre paracadute con strumenti di misura e messaggi per il professor Ryukochi Sagane, un fisico nucleare giapponese che aveva lavorato con tre membri del Progetto Manhattan . I testi chiedono a Sagane di mettere in guardia il pubblico giapponese sui pericoli della bomba atomica, ma queste lettere non vengono trovate fino a dopo la fine della guerra.

The Great Artist è l'unico velivolo a partecipare direttamente alle due missioni atomiche.

Dopo la guerra

Nel Novembre 1945, The Great Artist tornò con il 509th Composite Group alla Walker Air Force Base , New Mexico . L'aereo è rimasto lì per il resto della sua carriera attiva, ad eccezione di un breve periodo in cui è stato inviato come parte dell'operazione Crossroads per la supervisione dei test nucleari a Bikini in.Luglio 1946. Torna alla 509 a settembre.

Il 3 settembre 1948, durante una missione di addestramento alla navigazione polare, l'aereo ha avuto un problema al motore dopo il decollo dalla Canadian Forces Base Goose Bay , Labrador . L'aereo ha raggiunto la fine della pista mentre tentava di atterrare. Gravemente danneggiato, non potrà più volare e viene infine demolito e demolito in questa base aSettembre 1949, nonostante il suo significato storico.

Equipaggio

Missione a Hiroshima

L'equipaggio "C-15" (solitamente assegnato al Grande Artista ):

A bordo ci sono anche gli osservatori del Progetto Alberta :

Missione a Nagasaki

L'equipaggio "C-13" (solitamente assegnato al Bockscar ):

Anche in questo caso, gli osservatori sono a bordo:

I posteri

Una rappresentazione del grande artista può essere vista alla base dell'aeronautica militare di Whiteman , nel Missouri . L'aereo, rinnovato, che presenta il muso artistico del Grande Artista è in realtà un Boeing B-29 Superfortress (variante SB-29 Super Dumbo ), che prestò servizio durante la Guerra di Corea .

Bibliografia

Note e riferimenti

Appunti

  1. La parola "artista" è volutamente scritta in francese.
  2. Il numero Victor è un codice di identificazione.
  3. La città di Nagasaki è un obiettivo secondario dei bombardamenti. L'obiettivo principale, Kokura , non poteva essere bombardato a causa della visibilità insufficiente.
  4. L' Enola Gay , pilotato dall'equipaggio "B-10" del Capitano George Marquardt, è l'aereo che ha bombardato Hiroshima e funge da aereo da ricognizione meteorologica per Kokura , obiettivo principale della missione, che devia verso Nagasaki.
  5. William L. Laurence è l'unico giornalista ad assistere al bombardamento atomico di Nagasaki.

Riferimenti

  1. Campbell 2005 , p.  184-185
  2. Sweeney, Antonucci e Antonucci 1997 , p.  111
  3. Campbell 2005 , p.  28, 184-185
  4. Sweeney, Antonucci e Antonucci 1997 , p.  193
  5. Campbell 2005 , p.  50-51
  6. Campbell 2005 , p.  111
  7. Campbell 2005 , p.  141-142
  8. Campbell 2005 , p.  157-158
  9. Campbell 2005 , p.  138-139
  10. (in) "  Eyewitness Account of Atomic Bomb Over Nagasaki  " su atomicarchive.com (visitato il 5 ottobre 2017 )
  11. (in) "  509th Composite Group  " su Atomic Heritage Foundation (accesso 5 ottobre 2017 )