Solferino Musée d'Orsay | ||||||||
Uno degli ingressi della stazione in Place Jacques-Bainville . | ||||||||
Posizione | ||||||||
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Nazione | Francia | |||||||
città | Parigi | |||||||
Circoscrizione | 7 giorni | |||||||
Coordinate geografiche |
48 ° 51 30 ″ nord, 2 ° 19 ′ 24 ″ est | |||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: 7° arrondissement di Parigi
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Caratteristiche | ||||||||
corsie | 2 | |||||||
banchine | 2 | |||||||
suddivisa in zone | 1 | |||||||
Transito annuale | 2.073.832 (2019) | |||||||
Storico | ||||||||
La messa in produzione | 5 novembre 1910 | |||||||
Gestione e funzionamento | ||||||||
Proprietario | RATP | |||||||
Operatore | RATP | |||||||
Codice stazione Station | 1014 | |||||||
Linee) | ||||||||
Corrispondenza | ||||||||
RER | ( Musée d'Orsay , tramite la strada pubblica) | |||||||
Pulman | RATP 63 68 69 73 83 84 87 94 | |||||||
Noctilian | Noctilian N02 | |||||||
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Solferino è una stazione della linea 12 della metropolitana di Parigi , situata nel 7 ° arrondissement di Parigi .
La stazione si trova sotto Boulevard Saint-Germain , all'incrocio con Rue de Bellechasse . È inserito circa a metà strada tra le stazioni dell'Assemblea Nazionale e di Rue du Bac .
La stazione fu aperta il 5 novembre 1910 con l'entrata in servizio della prima tratta della linea A della metropolitana Société du Chemin de fer Electric Nord-Sud de Paris (nota come North-South) tra Porte de Versailles e Notre- Dame-de-Lorette .
Deve il suo nome alla vicinanza con la rue de Solférino , che ricorda la battaglia di Solférino , avvenuta nell'omonima cittadina dove le truppe franco-piemontesi comandate da Napoleone III sconfissero gli austriaci nel 1859. La via porta anche questo nome perché del suo percorso che porta alla passerella Léopold-Sédar-Senghor , anticamente denominata passerella Solférino finoottobre 2006.
La stazione si chiama Musée d'Orsay , il nome del museo nazionale situato a meno di 300 metri di distanza. Questo sottotitolo è però assente sulle banchine, la tipografia “Nord-Sud” del nome della stazione incorporata nel coccio non è adatta. Le piastrelle di terracotta bianca provengono dalle fabbriche di terracotta Boulenger a Choisy-le-Roi .
Il 27 marzo 1931, la linea A diventa linea 12 a seguito dell'assorbimento della compagnia Nord-Sud il 1 ° ° gennaio 1930dal suo concorrente: la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (nota come CMP).
Nel 2019, 2,073,832 viaggiatori sono entrati in questa stazione, che lo colloca al 240 ° posizione delle fermate per la sua partecipazione di 302.
La stazione ha tre accessi:
Solférino è una stazione con una configurazione standard: ha due binari separati dai binari della metropolitana e la volta è semiellittica, una forma specifica delle vecchie stazioni Nord-Sud. La decorazione è quella delle origini con cornici pubblicitarie e contorno del nome della stazione in ceramica marrone, disegni geometrici marroni sui pilastri e sulla volta, il nome iscritto in terracotta bianca su un piccolo fondo azzurro sopra cornici pubblicitarie e molto grandi tra queste cornici, così come le indicazioni incorporate nella ceramica sui timpani . Le formelle smussate di terracotta bianca ricoprono i pilastri, la volta ei timpani. L'illuminazione è fornita da due fasce tubolari e le pedane sono attrezzate con panche a doghe di legno.
Insieme a Porte de la Chapelle, la stazione è una delle uniche due della linea ad aver mantenuto il suo originale stile “Nord-Sud” sui binari senza mai essere stata rinnovata.
La stazione è servita dalle linee 63 , 68 , 69 , 73 , 83 , 84 , 87 e 94 della rete di autobus RATP e, di notte, dalla linea N02 della rete Noctilien .
La linea RER C passa nelle vicinanze della stazione Museo d'Orsay è accessibile a 250 metri a nord tramite Rue de Bellechasse. Tale corrispondenza compare a trattini sulle mappe della linea 12 della metropolitana, mentre si ripete senza particolari distinzioni sulla mappa della RER C.
Una scena della pubblicità de L'Interdit di Givenchy (2018) è stata girata nella scala di accesso che porta a Place Jacques-Bainville .