Nome/i precedente/i | Schlitt 'Express (2007-2020) |
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Posizione | Nigloland , Francia |
Area del parco | villaggio svizzero |
Apertura | 5 giugno 2007 |
Costruttore | Mack Rides |
Struttura | Acciaio |
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genere | Topo selvatico all'aperto |
Altezza massima | 14 m |
Lunghezza | 370 m |
Velocità massima | 45 chilometri all'ora |
Durata del tour | 1.40 |
Numero di inversioni | 0 |
Dimensioni minime richieste per l'accesso |
1 m |
Costo | 100.000 euro |
Foglio di The Descent in Schlitt ' su rcdb.com
Immagini di The Descent in Schlitt ' su rcdb.com
La discesa a Schlitt' (ex Schlitt' Express ) è un percorso sulle montagne russe del tipo Wild Mouse , situato nel villaggio svizzero del parco atema Nigloland in Francia . La discesa di Schlitt si trova nello Swiss Village.
Questa attrazione è vietata ai bambini sotto 1 metro, i bambini sotto 1 metro 20 devono essere accompagnati e la sua capacità è di 1120 persone all'ora.
Questa attrazione è arrivata nel parco nel 2007 con il nome di Schillit' Express per i 20 anni del parco e nel 2020 viene ribattezzata The Descent in Schillit nel 2020, in seguito all'arrivo delle montagne russe Noisette Express . .
La sua costruzione inizia dopo lo smantellamento del Bat Coaster , questa attrazione è venduta a Antibes Land . La direzione del parco ritiene che le montagne russe tipo Wild Mouse siano più adatte alla clientela familiare piuttosto che altre montagne russe più sensazionali.
La stazione sembra uno chalet svizzero e la musica di montagna accompagna i visitatori.
Il visitatore si svolge in un mini carro composto da 4 posti (2 davanti e 2 dietro). 2 veicoli sono alla stazione, il primo parte e poi appena arriva alla fine della salita, il secondo inizia a salire. L'attrazione è fatta in modo che i visitatori, una volta in cima, siano vittime di una serie di tornanti molto stretti. Ogni passeggero ha l'impressione che alla fine di ogni turno, possa cadere nel vuoto. Dopo 5 curve il treno fa una leggera discesa, poi frena con il freno magnetico. Poi il treno gira per fare una grande discesa per salire. Il treno frena e gira di nuovo per concatenare 2 discese più brevi. Infine il treno fa una svolta per tornare in stazione e si ferma.