| Allodola | |
| Ruolo | Elicottero leggero multiuso |
|---|---|
| Costruttore | SNCASE |
| Primo volo | 31 luglio 1951 |
| Numero costruito | 2 |
| Equipaggio | |
| 1 pilota, 2 passeggeri | |
| Motorizzazione | |
| Motore | Salmson 9Nm |
| Numero | 1 |
| genere | Turbomotore |
| Potenza dell'unità | 200 CV |
| Numero di lame | 3 |
| Dimensioni | |
| Diametro rotore | 11.60 m |
| Lunghezza | 10,45 m |
| Altezza | 2,90 m |
| Masse | |
| Vuoto | 750 kg |
| Massimo | 1250 kg |
| Prestazione | |
| Velocità massima | 125 km / h |
| Soffitto | 4000 m |
| Velocità di arrampicata | 270 m / min |
L' Alouette è un elicottero leggero sviluppato da SNCASE nei primi anni '50 , ma che non è stato messo in produzione.
Progettato in parallelo con l'SE.3110, l'Alouette condivide i suoi componenti del motore, ad eccezione del suo doppio rotore di coda. L'Alouette ha una fusoliera tubolare dietro un pozzetto che è stato circondato da un baldacchino.
Il primo volo ha avuto luogo 31 luglio 1951, con Jean Boulet al timone. Nel 1953 volò su un circuito chiuso uno dei due prototipi e stabilì il record mondiale di distanza per un elicottero di questa classe, coprendo 1.250 km . Nonostante questa prestazione, l'Alouette si è rivelato difficile da mantenere in volo, ed i lavori sulla turbina Alouette II, già in corso, hanno portato all'abbandono del progetto.