I Régules sono leghe di stagno o di piombo e antimonio .
Usato da Gutenberg intorno al 1450 per creare lettere maiuscole .
Furono utilizzati principalmente durante la prima guerra mondiale in sostituzione del rame per la realizzazione di oggetti decorativi, essendo il rame a quel tempo utilizzato per la fabbricazione di munizioni.
I rigattieri hanno designato come regola un altro metallo, fuso con uno spessore più sottile, più leggero e piuttosto fragile; è zinco o lega di zinco che è anche chiamata zinco d'arte. Questo è il materiale utilizzato per la fabbricazione la maggior parte dei pigmenti statue patina e trementina o fine metallizzato del XIX ° e l'inizio del XX ° secolo.
Il vero spelter è stato talvolta utilizzato per realizzare alcuni oggetti decorativi come posacenere, statuette, souvenir... il che ha generato confusione. Per evitare ciò, i produttori di arte dello zinco furono obbligati ad apporre " finto bronzo " sulle loro opere dal 1910.
I controlli utilizzati nella seconda metà del XIX ° secolo, o poco prima, coperto con un modo di bronzo tinta o, talvolta, di un altro colore, relativamente a buon mercato. Consente a sculture ornamentali e decorazioni a pendolo di sostituire il bronzo . Era una sorta di "bronzo dei poveri". Per ragioni economiche, gli oggetti in spelter (statuette, oggetti decorativi) erano spesso stampati in un gran numero di copie e accessibili al grande pubblico, mentre gli oggetti in bronzo, più prestigiosi, più costosi, erano riservati ad opere di "maggiore qualità artistica.
Il regolatore è una lega (come bronzi, ottoni, alpacca, ecc.) "bianca", abbastanza tenera, a basso punto di fusione, il cui aspetto naturale ricorda lo stagno. Viene spesso dipinto, per dargli l'aspetto della patina di un oggetto di bronzo, talvolta dorato o argentato per elettrolisi. È più fragile del bronzo. La percussione di un oggetto in regola dà un suono più sordo di quello di un oggetto in bronzo.
Il regolatore viene utilizzato in fonderia e più in particolare nel modellismo per la realizzazione di modelli di fonderia.
Lo stesso oggetto, ad esempio una statuetta, potrebbe essere stato prodotto sia in fuso che in bronzo. Le rispettive qualità dei due metalli di solito consentono loro di essere facilmente differenziati. I prezzi attuali variano in un rapporto minimo di 1 a 2.
Un esempio di questo tipo di scultura, The Genius of Sports di Eugene Victor Cherrier , scultore del XX ° secolo.
L'utilizzo di materiali antifrizione per la produzione di cuscinetti radenti risale a molto tempo fa. Ma nel 1839 l'inglese Isaac Babbitt brevettò l'uso della lega a base di stagno, le cui proprietà sono, ancora oggi, particolarmente adatte a questa applicazione. Nei paesi anglosassoni, queste leghe sono ancora chiamate babbitts .
I regolatori sono utilizzati anche in meccanica per realizzare cuscinetti e varie parti di attrito e per la fabbricazione di caratteri stampati.
Serviva principalmente per realizzare pastiglie sottili sulla testa delle bielle (il piede della biella è la parte dove arriva lo spinotto) nei motori a combustione . Quando questo cuscinetto del regolatore "si grippa e si deteriora" sotto l'azione del calore eccessivo (per scarsa lubrificazione), lo spinotto o il cuscinetto di biella hanno preso gioco e hanno iniziato a emettere rumori (click) che possono causare la rottura della biella. Quest'ultimo iniziò a girare direttamente sull'albero motore, provocando danni e un caratteristico rumore: si aveva "affondato" una biella, e il motore "bussava". La rottura della biella è dovuta principalmente al grippaggio del pistone o al fuorigiri del motore (fuori giri).
Era possibile "regolare" una grossa estremità per la riparazione, se il danno non era troppo grande.
Questo procedimento è ancora largamente utilizzato nella meccanica pesante per garantire i collegamenti tra il rotore (la parte rotante) e lo statore (la parte fissa) di una macchina. Un esempio è la manutenzione delle linee d'asse delle turbine idroelettriche: la ruota è collegata all'alternatore da una linea d'asse. Questa linea d'asse è mantenuta in "assenza di gravità" su un velo d'olio. L'albero di trasmissione della forza è solitamente realizzato in acciaio forgiato ad alta densità (A 668 cl E o F). La sua velocità di rotazione può raggiungere i 1.200 giri/min (causando velocità di superficie maggiori della velocità del suono). Questo albero è sostenuto da due cuscinetti che lo tengono lateralmente e da un perno che lo mantiene in aria. La lubrificazione è assicurata da un film di olio iniettato ad alta pressione. Se il film d'olio si rompe, la parte rotante e la parte fissa entrano in contatto. A queste velocità, e se le parti fisse fossero in acciaio, farebbe molti danni. Per evitare questo problema, gli ingegneri hanno progettato cuscinetti ricoperti da uno strato di regola (circa 2 o 3 cm ). In caso di problemi, sotto l'effetto dell'attrito il regolatore si scioglie mentre la macchina è ferma. Ciò consente di risparmiare le parti in acciaio della turbina.
Tecnologia ferroviariaIl regolatore è stato ampiamente utilizzato come parte di usura sui cuscinetti in bronzo utilizzati nelle boccole lubrificate con cotone imbevute d'olio in cui i cuscinetti supportano gli assi. La mancanza di lubrificazione e l'usura del regolatore provocano una "scatola calda" e possono portare a danni alle apparecchiature e alle infrastrutture in caso di deragliamento.