Percorso 340 | ||||||||
Founders Street | ||||||||
Informazione | ||||||||
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Gestito da MTNB | ||||||||
Lunghezza | 30 chilometri (18,6 mi) | |||||||
Direzione | ovest Est | |||||||
Posizione | ||||||||
Città | Rocheville , Notre-Dame-des-Érables | |||||||
Intersezioni | ||||||||
Estremità occidentale | R-11 a Janeville | |||||||
Confine orientale | R-135 a Paquetville | |||||||
Reti | ||||||||
Autostrade del New Brunswick | ||||||||
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La strada 340 è una strada locale del New Brunswick nel nord-est della provincia, tra Janeville e Paquetville . È lunga 30 chilometri ed è sterrata per tutta la sua lunghezza, mentre alcuni tratti di strada sono in ghiaia.
La 340 inizia sulla Route 11 a Janeville , 25 chilometri a est di Bathurst . Inizia attraversando una regione forestale, più o meno isolata, attraversando Canobie e Rocheville , dove si dirama verso sud per 9 chilometri. A Notre-Dame-des-Érables , gira a est per il resto del suo percorso, fino a Paquetville , capolinea orientale della 340, sulla rotta 135 .
Il 340 non ha grandi incroci: attraversa solo piccole strade forestali.
Notre-Dame-des-Érables è stata fondata nel 1936 per aiutare le famiglie acadiane nella regione colpita dalla Grande Depressione .
Fino agli anni '90, alcuni cittadini avevano una guida pericolosa facendo "trottole" o "spettacoli di boucane" sulle strade. Un intervento della squadra antisommossa RCMP ha posto fine a questa attività.
Il 27 agosto 2008, una ventina di residenti di Rocheville manifestano e bloccano la Route 340, chiedendo che venga riparata con asfalto invece che con pietrisco di asfalto; i manifestanti dicono che questo materiale è pericoloso per una strada così trafficata e dicono che il ministro dei trasporti del New Brunswick Denis Landry aveva promesso la pavimentazione della strada, cosa che quest'ultimo nega. Nonostante il sostegno politico, il ministro decide finalmente di continuare il lavoro. L'anno successivo un altro tratto di strada è stato riparato utilizzando una nuova tecnica più rispettosa dell'ambiente, la pavimentazione calda. Il ministro Landry afferma che le proteste lo hanno spinto a dimostrare questa nuova tecnologia sul posto.