Potez 53
| Potez 53 | ||
 Le Potez 53 al Museo dell'Aria e dello Spazio . | ||
| Ruolo | Aereo da corsa | |
|---|---|---|
| Costruttore | Potez | |
| Equipaggio | 1 | |
| Primo volo | 26 aprile 1933 | |
| Produzione | 3 | |
| Dimensioni | ||
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| Lunghezza | 5,40 m | |
| Span | 6,65 m | |
| Altezza |
carrello di atterraggio retratto 1,80 m carrello esteso 2,50 m |
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| Area alare | 7,20 m 2 | |
| Massa e capacità di carico | ||
| Max. vuoto | 0.600 t | |
| Max. decollare | 0.900 t | |
| Motorizzazione | ||
| Motori | 1 motore a stella 9 cilindri Potez 9B raffreddato ad aria | |
| Potenza dell'unità |
kW ( 310 CV ) |
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| Prestazione | ||
| Velocità massima |
356 km / h |
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| Autonomia | 2.000 km | |
| Carico alare | con riempitivi pieni 125,0 kg / m 2 | |
Il Potez 53 era un velivolo da corsa monoposto costruito da Potez appositamente per partecipare alla Deutsch Coupe de la Meurthe 1933. Fece il suo primo volo il26 aprile 1933, appena un mese prima della gara, che si è svolta il 29 maggio 1933, e ha vinto la coppa, la sua prima partecipazione a una competizione. Sono stati costruiti solo due esempi di questo velivolo eccezionale, ma il suo impatto nella storia dell'aeronautica francese è significativo.
Note e riferimenti
- " POTEZ 53 " , on Air and Space Museum (accesso 9 agosto 2018 ) .
- Bruno Parmentier, " Potez 53 - Racing plane " , su aviafrance ,8 novembre 2016(visitato il 9 agosto 2018 ) .
Bibliografia
- Roland de Narbonne , " Un purosangue nato in un lampo ", Le Fana de l'Aviation , n ° 403,Giugno 2003, p. 40–47
- Jean-Paul Reynaud, " Ho visitato il Museo dell'Aria: Potez 53 e la coppa Deutsch de la Meurthe ", Pégase , n . 137,giugno 2010( leggi online ).
link esterno
- Bruno Parmentier, " Potez 53 - Racing plane " , su aviafrance ,8 novembre 2016(visitato il 9 agosto 2018 ) .
- “ POTEZ 53 ” , sul Museo dell'Aria e dello Spazio (consultato il 9 agosto 2018 ) .