Queste informazioni possono essere di natura speculativa e possono cambiare in modo significativo con l'avvicinarsi degli eventi.
Ponte sull'Oyapock | |||
Il ponte sull'Oyapock visto dal fiume. | |||
Geografia | |||
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Nazione |
Francia Brasile |
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Regione / Stato |
Guyana Amapá |
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Comune |
Saint-Georges-de-l'Oyapock Oiapoque |
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Coordinate geografiche | 3 ° 51 ′ 31 ″ N, 51 ° 49 ′ 35 ″ O | ||
Funzione | |||
Croci | Oyapock | ||
Funzione |
Ponte stradale : RN 2 (Guyana) BR-156 (Brasile) |
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Caratteristiche tecniche | |||
genere | Strallato | ||
Lunghezza | 378 m | ||
Personale principale | 245 m | ||
Liquidazione | 15 m | ||
Costruzione | |||
Inaugurazione | 18 marzo 2017 | ||
La messa in produzione | 20 marzo 2017 | ||
progettista | Mario de Miranda / Studio De Miranda Associati | ||
Società | Egesa Engenharia S / A | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Brasile
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Il ponte sull'Oyapock è un ponte tra la città di Saint-Georges-de-l'Oyapock in Guyana ( Francia ) e la città di Oiapoque ad Amapá ( Brasile ). Attraversa il confine tra Brasile e Francia sul fiume Oyapock . Da allora la sua costruzione è stata completataagosto 2011, ma è stato solo inaugurato marzo 2017. Tuttavia, la sua messa in servizio era prevista per la fine del 2014, ma ci sono stati ritardi nello sviluppo delle infrastrutture brasiliane (equipaggiamento del posto di frontiera, reclutamento del personale e soprattutto costruzione della strada).
Nel 1997 Fernando Henrique Cardoso e Jacques Chirac , allora presidenti brasiliano e francese, decisero di avviare la costruzione di un ponte tra i due paesi. Questo ponte è stato progettato dall'ingegnere italiano Mario de Miranda .
Durante la 10 ° commissione congiunta confine tra Brasile e la Francia, i due paesi sono d'accordo su un'apertura fine temporaneagennaio 2017limitato alle persone (auto, biciclette, pedoni, ecc.) per motivi tecnici; tuttavia, nessuna data per l'inaugurazione ufficiale è stata anticipata.
Il ponte Oyapock viene inaugurato il 18 marzo 2017alla presenza del prefetto della Guyana Martin Jaeger e del governatore di Amapá Waldez Góes (pt) , e aperta al traffico per la prima volta lunedì20 marzo 2017. Da allora è aperto tutti i giorni dalle 8:00 alle 18:00.
È un ponte strallato , i due piloni culminano a 83 metri di altezza, la sua lunghezza è di 378 metri, ha due binari larghi 3,50 m . Il pescaggio d'aria sotto il ponte è di 15 metri.
Dal lato francese, l'accesso avviene tramite un posto di controllo di frontiera (PCF) dove sono presenti due amministrazioni di controllo: la Polizia di frontiera e la Dogana . Il Dipartimento per l' alimentazione, l'agricoltura e la silvicoltura prevede di occupare i suoi locali quando il ponte aprirà commercialmente.
Il ponte, senza pedaggio (le cabine servono per i controlli alle frontiere e non per i pedaggi), è accessibile sia ai veicoli che ai pedoni.
Sul lato brasiliano, parte della strada tra il ponte e Macapá , la capitale dello stato di Amapá, a circa 580 chilometri di distanza, non è asfaltata; questa parte ancora in stato di pista non è molto percorribile 6 mesi all'anno (nella stagione delle piogge); inoltre, poiché l'assicurazione auto è obbligatoria in Francia ma non in Brasile, pochi veicoli sono assicurati in quest'ultimo paese e gli altri dovrebbero pagare un'assicurazione prima di poter viaggiare in Francia, ma questa assicurazione rimane costosa, anche per una breve durata .
Vista dal lato francese.
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